Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Сообщение от Vladsson

ну значит и по вину бьется. Прост странно тогда, что некоторые ОД берут за это доп. деньги, ведь каждая гайка прописана при проведении регламентных работ (вплоть до "заткнуть чистой тряпочкой") и калькуляция ч/часов по нему сделана...

ну что странного? Банальная жадность скорее всего
Я пару раз на прошлой октахе приезжал к одному од, которого у нас нет больше, там там выписывали снятие/установку защиты в заказ наряд, а я возмущался, мол какого фига? У меня нет защиты, а просто пыльник стоит.
Мне невозмутимо отвечал приемщик, а пыльник тоже считается, его же откручивать надо
Я говорю (прям именно слово в слово: "да вы охренели вообще? Где это написано? Покажите, оплачу"
Естественно, ничего не показали мне и строку из заказ наряда убрали
Я непротив платить. Я против того, чтобы разводили и заставляли платить за то, за что платить не нужно, что уже включено в "инспекционный сервис' и "сервис по замене масла"

Вопрос примерно из той же серии - должны ли мы оплачивать расходные материалы (тряпки, силиконовые смазки, карбочистка и др.)? Кто-то за это берет 300 р, кто-то 0,3 н/ч, что уже почти 1000.

Еду в четверг на ТО-3 на Дорожный проезд. Объявили 4500, расходники и масло своё.

Как думаете,можно ли незаметно для дилера поменять масло и фильтр на 7500 тысячах пробега?Не вижу особого смысла ехать из-за этого к дилеру и переплачивать лишние деньги.А когда исполнится год или 15 тысяч пробега,тогда уже на То-1 к официалам

Сообщение от tone3d86

Как думаете,можно ли незаметно для дилера поменять масло и фильтр на 7500 тысячах пробега?Не вижу особого смысла ехать из-за этого к дилеру и переплачивать лишние деньги.А когда исполнится год или 15 тысяч пробега,тогда уже на То-1 к официалам

Почему нет? :) Меняйте спокойно..

Я купил диэлектричесую смазку и не парюсь. Съемники в норм конторах есть, но наши свечи и без него можно, на других за катушку не взяться и не подцепить.

Сообщение от Demon80DZ

Недавно наткнулся на TPI по проверке свечных наконечников на разрывы - там указано мазать специальной смазкой.
На ТО кому-нибудь это делали?
И видел ли кто-нибудь съемники для свечных наконечников?

На ТО2 специально просил чтобы смазали наконечники, т.к. на ТО1 не смазывали и наконечники свеч поддевали отверткой (присутствовал на ТО).
Где было все мастеру все высказано.

С этой чудо-смазкой действительно наконечники снимаются одним движением. Но дилеры судя по всему не парятся. Я сколько раз проверял свечи после них, всегда наконечники снимались с упором ногой в движок.

У ОД должен быть спец съемник для катушек, а не причиндал.

Навскидку:

если дилеры
- сливают тормозуху по суппорту на землю;
- не имеют простейших приспособлений для снятия свечных наконечников;
- не делают операции, указанные в регламенте -

ЗАЧЕМ делать ТО у них?

Если в любом частном сервисе, где работают на себя, вам сделают все по распечатанному вами же регламенту за полцены?

Только не говорите, чтобы сохранить гарантию.)) Не был ни на одном ТО, а по гарантии и кондей заправил и диагностику его сделал и помпу и термостат поменял итд.