Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Сообщение от Yevgenij

Поскольку в базе нет VIN номеров авто российского производства, то на отечественный автомобиль приложение выдаст сообщение, что у них нет данных по данному автомобилю. Как впрочем и все прочие запросы и поиски на родных сайтах и приложениях Шкоды. Незачет

То есть другими словами- реальный пробег и историю авто установить невозможно?

Сообщение от sank1974

То есть другими словами- реальный пробег и историю авто установить невозможно?

Как сказали вышел, у ОД можно получить распечатку по истории авто. Тут выходит, что наша дилерская база своя и с глобальной никак не связана. А приложения мобильные именно по глобальной данные берут.

Что-то покопался не нашел.

Как невозможно? Приезжайте к офдилеру там все скажут

Сообщение от sergei71

Как невозможно? Приезжайте к офдилеру там все скажут

Если машина с мкпп, то пробег легко скрутить. С ДСГ чуть сложнее( многие скручивают панель приборов,а в мозгах дсг остаётся реальный пробег).

Сообщение от Rimlyan

Если машина с мкпп, то пробег легко скрутить. С ДСГ чуть сложнее( многие скручивают панель приборов,а в мозгах дсг остаётся реальный пробег).

Скрутить то можно, только как потом объяснить покупателю, что пробег 80000 км, а последнее обращение к дилеру было на 120000 км? Сейчас вся эта крутёжка ни к чему хорошему не приводит. Так что без разницы какая трансмиссия.

Сообщение от sank1974

Скрутить то можно, только как потом объяснить покупателю, что пробег 80000 км, а последнее обращение к дилеру было на 120000 км? Сейчас вся эта крутёжка ни к чему хорошему не приводит. Так что без разницы какая трансмиссия.

думаю, после окончания гарантии мало кто продолжает к ОД ездить. В большинстве случаев это происходит на куда меньшем пробеге

Сообщение от Yevgenij

думаю, после окончания гарантии мало кто продолжает к ОД ездить. В большинстве случаев это происходит на куда меньшем пробеге

некоторые продолжают)) Вот например:
Сегодня приехал с ТО-4 на пробеге 61.100 (до этого масло менял на 51.500). Делал как всегда у ОД на Энгельса. Свечи вкрутили мои обратно, сказали что они в порядке ). Если бы спросили сказал бы менять один хрен. Еще разбирали водительскую дверь из-за скрипа стекла (резинка чет съехала) это 930р. Делал промывку топливной системы за 2500 (та, что рекомендуется раз в 30.000). В остальном все по регламенту. Делают нормально все. Тазик не на гарантии (есть третий год от этого ОД, но за гарантию это считать не приходится). Вот их цены на работы:
Вложение 61297
вот на запчасти:
Вложение 61298

Товарищи, почитал я немного регламентые работы по ТО и хотел спросить тех, кто уже вышел из гарантии, но продолжает обслуживаться у Од.
Не пробовали Вы экономить на ТО следующим образом...отказ от просмотра лампочек, просмотра жидкостей, как там себя чувствует ЛКП, осмотра подвески, осмотра паутины в багажнике ну и т.д.. Имхо, при отказе от большинства бестолковых осмотров, наверное можно сэкономить 3000 хотя бы... Так ли это?!

А для чего вообще ехать к ОД ?