Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Сообщение от anton2106

Просто хотел сказать, что на мой взгляд камри очень достойный конкурент: большая красивая машина, надежная, смотрится дорого, это все воздействие рекламы (управляй мечтой).

Как раз тот случай когда "иная похвала ..." )))

Сообщение от anton2106

Имхо, статистику Октавии дополняют таксопарки. Их много новых на дорогах.

Да, и таксопарки берут один из самых дорогих авто в гольф-классе, и МВД массово их закупает, и много кто еще, в том числе и частники метут прилично - только у меня во дворе их 3 штуки стоит.
Это наоборот говорит о хорошем соотношении характеристик.

Октавии, рио, камри и еще некоторым, корпоративные продажи действительно дают солидную долю в статистике.

Сообщение от anton2106

А если ТО предполагает замену еще чего то.
Склонен верить на ТО раз в год/15 тыс надо ездить к од, они же много разных проверок делают по регламенту...то чего не сделают на стороне, кмк.

Вопрос веры. На стороне могут сделать не то что не хуже, а даже лучше. Но, как вчера выяснили, для своего наполнения ТО у Шкоды все же вменяемо стоит, у некоторых за эти деньги только масло с фильтром на ТО меняют.

Никаких проверок они не делают. Это все ваши фантазии. В лучшем случае подключат прибор посмотреть ошибки, и сдерут с вас три шкуры ,

Сообщение от Абыр

Никаких проверок они не делают. Это все ваши фантазии. В лучшем случае подключат прибор посмотреть ошибки, и сдерут с вас три шкуры ,

Это кому и о чем?

Возвращаемся к теме ТО, а не обо всем помаленьку.

Замена масла в ДСГ-7 сегодня 6300

Сообщение от sailo69

Замена масла в ДСГ-7 сегодня 6300

Это с дилерским маслом?

Сообщение от Ganz74

Это с дилерским маслом?

Да

Сообщение от sailo69

Замена масла в ДСГ-7 сегодня 6300

Значит и на ДСГ 6 тоже не дороже будет. А я расстраивался.
Побегу скорее масло покупать, пока не подорожало.

Сообщение от Абыр

Значит и на ДСГ 6 тоже не дороже будет. А я расстраивался.
Побегу скорее масло покупать, пока не подорожало.

Это почему, не дороже? В Dq-250 по Ельзе надо 5.5л масла. А значит 6л покупать, дилер за оригинал который стоит 1100 берёт почти 2к, что даже дороже редлайна.
Одно из лучших масел в Дсг-6 Кастрол ибо самое универсальное и хороше себя ведущее в мороз. Кастрол стоит 700р от центрального поставщика. Плюс фильтр 700р, плюс резинка на фильтр 126р, плюс прокладка на пробку 34р.
Я ещё заказал масляный шприц с клапанами для закачки и выкачки масла и сделал себе краник переходник в пробку Дсг для удобства. Плюс шланг, и вуаля полный аналог приспособы у дилера.
Плюс Халдекс, 55 масло которое лучше 60 по анализам стоит почти 2к за литр.

Если принести свои материалы то наверное можно в 10к уложится, но это надо узнавать.
Я буду менять сам ибо интересно и могу.
А в целом 4x4 модификация надёжна но дорога в обслуживании. Особенно если нет возможности сделать самому.
Я ещё заказал VAS 5054A ODIS 3.0.3, а это 8к. Нужен для адаптации сцепления, полного привода, да и кодировок с диагностикой.

Сообщение от flashback

Это почему, не дороже? В Dq-250 по Ельзе надо 5.5л масла. А значит 6л покупать, дилер за оригинал который стоит 1100 берёт почти 2к, что даже дороже редлайна.
Одно из лучших масел в Дсг-6 Кастрол ибо самое универсальное и хороше себя ведущее в мороз.
Такое сейчас жду.

Если принести свои материалы то наверное можно в 10к уложится, но это надо узнавать.
Я буду менять сам ибо интересно и могу.

Вы правы.
Я прикинул что с моей скидкой только масло, фильтр обойдутся почти 7000 р.

Опять расстроился...