Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Сообщение от anton2106

Флэш. А од ничего не предъявлял по поводу гарантии, что ты со своими расходниками приехал?

Нет. Было бы забавно посмотреть на попытки.

Сообщение от anton2106

Флэш. А од ничего не предъявлял по поводу гарантии, что ты со своими расходниками приехал?

Сообщение от flashback

Нет. Было бы забавно посмотреть на попытки.

В заказ-наряде видно, что расходники у ОД не покупались...

Сообщение от Arkadiy_82

В заказ-наряде видно, что расходники у ОД не покупались...

И что?

Сообщение от 4187

И что?

Если возникнет обращение по гарантии они могут на это сослаться (если я правильно понял предыдущих ораторов данной ветки).

Сообщение от anton2106

Если возникнет обращение по гарантии они могут на это сослаться (если я правильно понял предыдущих ораторов данной ветки).

Ну теперь конечно я должен в страхе переплачивать им за обычные ничем не выделяющиеся расходники и непонятное масло)))
Я их сожру если они мне в гарантийный период будут мозги тралялякать, ну и всегда есть другие дилеры.

P.s Это одна из тех вещей, что остаётся на выбор владельца авто, я вот делают так. Но можно делать и по другому, не призываю.
Если фильтра там годные Манн и тд, то вот Кастрол который они льют мне вообще не нужен.

Кстати, раньше они в заказ наряде отображали, что компоненты мои. Теперь отметок нет.
Хотя легко понять, что мои ибо масло и фильтра, пробка, не значатся.

Сообщение от flashback

Если фильтра там годные Манн и тд, то вот Кастрол который они льют мне вообще не нужен.

Ты инфо по маслам поизучал и поменял мнение о кастрол?
http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/52...32#post1019122

Сообщение от anton2106

Ты инфо по маслам поизучал и поменял мнение о кастрол?
http://www.octavia-club.ru/f/A7FL/52...32#post1019122

Единственный Кастрол который мне нравится это 0w-30 С3, в котором много синтетеки, есть Титан и масло золы, кальция(LSPI), серы и хорошие характеристики(да-да можно конечно и Лучок лить, но я заморачиваюсь). Ну и отличная температурная универсальность. Если уж выбирать масло то именно это из ассортимента Кастрол. Они такой, не льют. Если заморачиваться не хочется то можно переплачивать, мне просто нравится своё выбирать.
Но говорят шумный он, это правда не всем важно. 5w-40 Rup например очень тихое, стуков и тд у меня и так не было, но сама громкость звука стала тише и мягче, верха срезались сильно и шелест попал вообще. Причём довольно ощутимо в сравнении с SSL, особенно чувствуется когда крутишь двигатель, свист турбины стал лучше слышен ибо двигатель меньше слышен. Ценю такие мелочи.

P.s Среди 5w есть и более интересные масла чем Кастрол. Так, что нет я мнения, не менял.
Мне сама концепция фиксированной покупки, не очень нравится. Но это не плохо.

Не пойду в тему про масла. Тут скажу и спрошу. Сегодня заметил, что масло 100град. Стоял пару минут на хх тарахтел, упало до 99 ниже не опускалась температура. Предпосылок такой темп не было, ехал спокойно. Обычно 97 градусов в таком режиме поездки, а тут 100.

Вопросец. Вот прокатились с ветерком, на оборотах, остановились. Знаю что лучше постоять неск минут на хх, чтобы масло поциркулировало, охлаждая турб. Знаю также что у нас и после выключения движка ож (или масло, я не в курсе) циркулирует. И все таки кто то стоит перед выключением мотора на хх дожидаясь остывания масла? Если да, то "масло остыло" это сколько градусов на бк?

Сообщение от anton2106

Не пойду в тему про масла. Тут скажу и спрошу. Сегодня заметил, что масло 100град. Стоял пару минут на хх тарахтел, упало до 99 ниже не опускалась температура. Предпосылок такой темп не было, ехал спокойно. Обычно 97 градусов в таком режиме поездки, а тут 100.

Вопросец. Вот прокатились с ветерком, на оборотах, остановились. Знаю что лучше постоять неск минут на хх, чтобы масло поциркулировало, охлаждая турб. Знаю также что у нас и после выключения движка ож (или масло, я не в курсе) циркулирует. И все таки кто то стоит перед выключением мотора на хх дожидаясь остывания масла? Если да, то "масло остыло" это сколько градусов на бк?

Сам же написал, что охлаждается турбина, а не масло.

Флэш, про твой 5w-40 Rup почитал. То что выделил, на скрине - понравилось. Для гонок ))
Вложение 69146