Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Сообщение от mrEWMix

Оригинал ОЧЕНЬ пыльный оказался, хотя никаких посторонних "предметов" (типа листьев) в нем нет, это + хорошей воздухозаборной системе в А7!

Сообщение от Никалаф

Врят ли это экономия, фильтр за эти деньги 100% бумажный!

Да ну-у? http://www.octavia-club.ru/f/A7/2470...obzor-ceny/p53

Сообщение от mrEWMix

Съездил, получил, поменял! Фильтр 100% угольный!

Сообщение от mrEWMix

Да ну-у? http://www.octavia-club.ru/f/A7/2470...obzor-ceny/p53

+1
именно такой

Если фильтр хороший, можно смело брать для промежуточной замены между то (с маслом)
500р экономии - неплохо - билет в кино))

Сообщение от ERYO

Если фильтр хороший, можно смело брать для промежуточной замены между то (с маслом)
500р экономии - неплохо - билет в кино))

Об этом же подумал)

Я так полагаю и у меня и салонный и воздушный засрались так сильно что ппц. Я попадал несколько раз в пробки на трассе и стадо обочечников поднимали такие клубы пыли...
уже не фильтрует давно неприятные запахи и пыль в салоне появляется быстро даже при закрытых окнах
Думаю уже и без вскрытия понятно, что салонник надо было менять виесте с маслом после зимы, а не ждать то1.
и воздушный тоже небось такой же((
окончательные выводы сделаю скоро на то1

Сообщение от ERYO

Я так полагаю и у меня и салонный и воздушный засрались так сильно что ппц. Я попадал несколько раз в пробки на трассе и стадо обочечников поднимали такие клубы пыли...
уже не фильтрует давно неприятные запахи и пыль в салоне появляется быстро даже при закрытых окнах
Думаю уже и без вскрытия понятно, что салонник надо было менять виесте с маслом после зимы, а не ждать то1.
и воздушный тоже небось такой же((
окончательные выводы сделаю скоро на то1

За 10 месяцев езды по Москве у меня салонный превратился в кусок чёрного дерьма. Был недоволен тем, как дует кондёр (мощность потока), в жару приходилось ставить вентилятор на 5-6, иначе бесполезно, особенно сзади. После замены салонного фильтра крутилку кондёра можно ставить на 2 - дует отлично!

Сообщение от Rumpelstiltskin

За 10 месяцев езды по Москве у меня салонный превратился в кусок чёрного дерьма. Был недоволен тем, как дует кондёр (мощность потока), в жару приходилось ставить вентилятор на 5-6, иначе бесполезно, особенно сзади. После замены салонного фильтра крутилку кондёра можно ставить на 2 - дует отлично!

Вот вот. И у меня также он работает -5,6
надо наверное заменить сейчас (заберу на днях) а не ждать то1 еще пол-месяца, месяц

Сообщение от ERYO

Вот вот. И у меня также он работает -5,6
надо наверное заменить сейчас (заберу на днях) а не ждать то1 еще пол-месяца, месяц

Полностью поддерживаю частую замену фильтра салона. Перед первым ТО я дилеру жаловался на плохую работу климата. Не справлялся он с жарой в салоне. Причиной оказался фильтр. Так что однозначно менять 2 раза в год.

Сообщение от ERYO

Я так полагаю и у меня и салонный и воздушный засрались так сильно что ппц. Я попадал несколько раз в пробки на трассе и стадо обочечников поднимали такие клубы пыли...
уже не фильтрует давно неприятные запахи и пыль в салоне появляется быстро даже при закрытых окнах
Думаю уже и без вскрытия понятно, что салонник надо было менять виесте с маслом после зимы, а не ждать то1.
и воздушный тоже небось такой же((
окончательные выводы сделаю скоро на то1

на то1 меняли салонный,это ппц с ноября по июнь его засрало как будто пылесос туда вытряхнули,а воздушный двигателя вполне нормальный по сравнению с салонным так он вообще как новый после продувки...