То 1.5 - 3100 (5 литров кастрола 0-30 а3б4 и фильтр)
То 1.5 - 3100 (5 литров кастрола 0-30 а3б4 и фильтр)
SKODA Octavia A7 1.8 DSG Topaz 2013
Щас я вас буду пугать стоимостью ТО-1. Делал у себя в городе. Автоцентр "Камкор-Автолидер". Все расходники привез с собой. Провели замену масла, проверку подвески, сходразвал, проверка сканером электроники на ошибки. Цена 12 000 тенге, в переводе на нынешний курс рубля 2 790 рублей
Ну строго говоря, столько стоить и должно. Первое то - это 1,5 н/ч времени. У моего дилера нормочас стоит 2150, то есть работы на 3225 выходят. 2790 - это по 1860 за н/ч - у многих российских дилеров дешевле, в зависимости от города.
Ну а 8-12 тысяч - это включая расходку от дилера, которая стоит заведомо дороже, чем в магазинах. К примеру, три оригинальных фильтра и пробку я беру за 1600 ровно, а у дилера только салонный фильтр 1100 стоит.
Хотя с учетом роста курса евро сейчас все запчасти подорожают. Взять чтоль про запас?
Octavia A7 1,4 мкпп ambition -> Octavia A7 Combi 1,2dsg ambition. 200 ткм.
Ну это зарубежом)
Elegance+Пакет 8+Пакет безопасности 2
до омска 300 километров. причем изначально думал пройти ТО именно там, потому что там техцентр лучше, но озвученная цена в 12 тысяч рублей отпугнула
пробку картера вероятно, еще вероятнее ее прокладкуглупый вопрос "а что за пробку берете?"
Обзвонил сейчас пару дилеров:
ТО1 Октавия А7 1.8
Автопрага: 10500 руб.
Гема моторс: 10000 (с\у защиту 650р)
Мажор авто: 10785 руб на новорижском, на цветочном примерно так же.
Автоспеццентр каширка: 10600 с чем то.
Все льют Шелл 5-40, Гема за доплату в 850р 0-30