Тема: Климат и рециркуляция в А7

Я не автослесарь, поэтому не совсем понял, почему кондиционер даже не дергается, то есть компрессор постоянно работает в плюсовую температуру?
Я просто проконстатировал факт что в Октавиа практически моментально (5 мин) запотевают стекла, даже когда забирал из салона этим летом машину по привычке включил рециркуляцию без кондея и сразу запотевать начало, а раньше на Сиде не запаривался, экономил так бенз, да и мотор без него мощней был)). Заслонка на Сиде работала 100%, иначе запахи бы от грузовиков проникали в салон, вот думаю может Сид не такой герметичный был...
Болото в машине не развожу, у меня стерильно с этим, вход в бахилах и по пропускам.

у меня первый месяц тоже стекла потели по поводу и без. грешу на то, что я что то включал не так. потом перестали потеть... и с рециркуляцией и без, сейчас подморозило, понаблюдаю в разных режимах.
в целом климатом доволен и тепло и греется быстро.

Сообщение от Zevccc

Я не автослесарь, поэтому не совсем понял, почему кондиционер даже не дергается, то есть компрессор постоянно работает в плюсовую температуру?
Я просто проконстатировал факт что в Октавиа практически моментально (5 мин) запотевают стекла, даже когда забирал из салона этим летом машину по привычке включил рециркуляцию без кондея и сразу запотевать начало, а раньше на Сиде не запаривался, экономил так бенз, да и мотор без него мощней был)). Заслонка на Сиде работала 100%, иначе запахи бы от грузовиков проникали в салон, вот думаю может Сид не такой герметичный был...
Болото в машине не развожу, у меня стерильно с этим, вход в бахилах и по пропускам.

Коряво выразился про "не дергается".
В нашем кондиционере: Шкив и с ним и вал компрессора кондиционера вращается постоянно т.к они связан жестко. Регулировка, включение/откл осуществляется с помощью специального клапана установленного в корпус кондиционера. регулирование производительности осуществляется плавно (если провести аналогию с бытовыми кондеями то подобные относят к инверторному типу кондиционеров)
В других видах (например на спектре): Шкив компрессора вращался постоянно, но вал компрессора связан со шкивом через свое сцепление. Которое смыкалось при подаче напряжение на электромагнит. Тогда вал компрессора тоже начинал вращаться, а компрессор работать. И работал он по принципу обычного холодильника. Ступенчато. Включился, поработал, отключился. Ну и в зависимости от выбранного режима частота включений и частота пауз менялась. Т.е при включении компрессор работал всегда на максимуме. А температура регулировалась ступенчато. Например ставишь 22 градуса (условно т.к не было шкалы в градусах) кондей работает и опускает ее, ну скажем, до 21градуса, после этого отключается и не работает, пока температура не поднимется до 23 градусов. Тогда он снова включается. Средняя получается 22 градуса.

В наших кондиционерах регулировка производится плавно. При достижении положенной температуры снижается производительность кондиционера. Соответственно много плюсов: нет такого влияния на динамику автомобиля, работает в щадящем режиме, меньшее количество ресурсоемких процессов: пуск/стоп. Но при этом конструктивно они получились менее надежны т.к вероятно сложнее.

Окна потеют из-за большого количество влаги. Других вариантов нет. А влага появляется тогда, когда в машине сыро, сел в мокрой одежде, бежал к машине или бухал накануне. Если включена рециркуляуия и отключен кондей влаге деваться некуда. Она осядает на холодных поверхностях. А крнденсат естественно видно на стеклах. Об этом писал я и еще ряд форумчан,Tahirns, например. Если включен кондей и рециркуляция то конденсат осядает на теплообменнике кондиционера. Почему в сиде такого не было - я не знаю. Но это не нормально. Где-то сифонило значит.
Если прям очень хочется убедиться в логичности этого-простой эксперимент - надеть на голову целофановый пакет и попробовать в нем дышать чтоб влаги не появилось. Только без фанатизма и под присмотром. Без влаги не получится.

kmp2002 забыл добавить что более частое включение кондиционера делается программно с помощью шнурка. Тогда и окна потеть меньше будут.

И зимой и летом климат-контроль включен в режим АВТО. Так делал на всех своих авто (А7 не исключение). Как включил климат один раз при покупке, как с включенным и продам. Зачем народ его отключает, не понимаю...

Сообщение от Васильич32

И зимой и летом климат-контроль включен в режим АВТО. Так делал на всех своих авто (А7 не исключение). Как включил климат один раз при покупке, как с включенным и продам. Зачем народ его отключает, не понимаю...

У меня климата раньше не было. Только кондей. Главное условие при покупке новой машины было именно наличие климата. Ибо вещь охренетительная. Сейчас у меня всегда включен режим "авто", но по старой привычке отключаю кондей. Хотя мне кажется, что в такой климатической установке смысла в этом нет. При минусовой температуре кнопка только светодиод выключает, все остальное уже и так выключено.

Сообщение от kmp2002

У меня климата раньше не было. Только кондей. Главное условие при покупке новой машины было именно наличие климата. Ибо вещь охренетительная. Сейчас у меня всегда включен режим "авто", но по старой привычке отключаю кондей. Хотя мне кажется, что в такой климатической установке смысла в этом нет. При минусовой температуре кнопка только светодиод выключает, все остальное уже и так выключено.

Кондиционер тоже никогда не отключаю. Он просто сам не включится если не надо.

Кто помнит при какой температуре на А7 не включается кондиционер. Толи +2 толи -2 забыл. Все остальные ответы флуд чистой воду если нет ссылки на тех сайт фольца. Предположения и пальцем в небо тоже флуд.

Сообщение от alexiv

Кто помнит при какой температуре на А7 не включается кондиционер. Толи +2 толи -2 забыл. Все остальные ответы флуд чистой воду если нет ссылки на тех сайт фольца. Предположения и пальцем в небо тоже флуд.

если ниже +2 не включается сам кондей и не срабатывает авторециркуляция. Глава Отопление, вентиляция, кондиционирование - Введение. Руководство по экспл.

Зачем сайт фолькса. Когда есть голова, итернет, руки ... можно и самому в некоторых вещах разобраться. Да и личный опыт.. но если нужно от вага что-то - то ждать долго придется.

Кондиционер работает от +2 градусов. Это описанов в инстукции стр 121. в ред. от 11,2015 или 108 в ред. от 05,2016