Тема: Подъем оборотов при отпускании сцепления 1,4TSI

На этот вопрос дадут ответ только создатели ПО блока управления силовой установкой. Не вижу в этом ничего страшного. Возможно, это создает эффект "мини-перегазовки" перед включением передачи.

Сообщение от Zaval

Когда на светофоре выжимаешь сцепление чтобы включить первую - газует. Пешеходы напрягаются )))

Так он вообще то до 1000 и меньше подгазовывает, пешеходы этого ну никак не могут заметить. Как это вообще напрягать может?
Надо проверить у себя, когда поднимает обороты, при отпускании так точно.

Сообщение от Jagdflieger

Не вижу в этом ничего страшного. Возможно, это создает эффект "мини-перегазовки" перед включением передачи.

Страшного ничего, но только зачем? :) Поясните, какой плюс этого эффекта перед включением передачи?

Сообщение от Inguro

Так он вообще то до 1000 и меньше подгазовывает, пешеходы этого ну никак не могут заметить. Как это вообще напрягать может?
Надо проверить у себя, когда поднимает обороты, при отпускании так точно.

У меня подгазовывает от 1000 до 1300 об., а сегодня ездил по городу всё нормально, подгазовок нет. Температура на улице +5 градусов.

Сообщение от f0def

Страшного ничего, но только зачем? :) Поясните, какой плюс этого эффекта перед включением передачи?

Я же уже писал, точную информацию смогут дать только специалисты-конструктора концерна, которые и проектировали соответствующие узлы либо создавали ПО блока управления. Я в их число не вхожу :)

Вчера катался на Аудюхе S5 с двигателем 4,2 FSI на ручке, восторг конечно. Заметил, тож подгазовывает :)

Сообщение от dimales82

У меня подгазовывает от 1000 до 1300 об., а сегодня ездил по городу всё нормально, подгазовок нет. Температура на улице +5 градусов.

Ого, много. У себя проверил, подгазовка только при отпускании, в момент "схватывания".

Уже писал в теме "Вопрос=>Ответ по А7" но повторюсь: Всё бы ничего если бы эта функция работала только при включенной передаче, а то двигаясь в пробке через каждые несколько метров отключая передачу и отпуская сцепление движок газует как при старте. Естественно повышаются обороты и увеличивается пасход топлива. А за два часа езды в пробках каждый день таких бросков будет не один десяток. Вот вам и умная машина. На морозе без автоподгазовок ездить как то удобне. Это моё мнение. Ещё заметил что подгазовывает и при первом нажатии педали сцепления.

У меня такая же петрушка!!!и именно при нажатии на сцепление ,температура за бортом +6,причем живёт эта фишка сама по себе то газует то нет ХЗ,начало напрягать ,записался к ОФД на воскресенье,причем еще напрягло когда приехал на запись к ОФД,уровень знания тамошних мастеров,когда я задал по теме вопрос ,мастер с окулярами как у окуня, по началу с умничал и ляпнул что мол это все норм так и должно быть ,мол коробка отключается и обороты прыгают ,когда я сказал что я на нейтралке жму много раз и обороты то поднимаются то нет,ентот окунь опять с умничал что мол надо ловить этот момент чтоб понять что это!!!!может енто вакумник говорит он мне а вобще надо на диагностику ,ну наконец то я услышал от него это заветное слово ( диагностика)!!!в итоге записался,но сомнение парни грызут нереальные ,что они там ваще что то без молотка сумеют мне ответить!!!скажут подключили все норм а так надо ловить!!!! интересно как ? брать его за жабры и с ним котаться((((вот и ОФД дилеры!!!!печально что наша раша увы спецами не блещет!!!да у меня сборка нижнего!!!как ссьезжу парни отпишусь!!!

Сообщение от lucov

У меня такая же петрушка!!!и именно при нажатии на сцепление ,температура за бортом +6,причем живёт эта фишка сама по себе то газует то нет ХЗ,начало напрягать ,записался к ОФД на воскресенье,причем еще напрягло когда приехал на запись к ОФД,уровень знания тамошних мастеров,когда я задал по теме вопрос ,мастер с окулярами как у окуня, по началу с умничал и ляпнул что мол это все норм так и должно быть ,мол коробка отключается и обороты прыгают ,когда я сказал что я на нейтралке жму много раз и обороты то поднимаются то нет,ентот окунь опять с умничал что мол надо ловить этот момент чтоб понять что это!!!!может енто вакумник говорит он мне а вобще надо на диагностику ,ну наконец то я услышал от него это заветное слово ( диагностика)!!!в итоге записался,но сомнение парни грызут нереальные ,что они там ваще что то без молотка сумеют мне ответить!!!скажут подключили все норм а так надо ловить!!!! интересно как ? брать его за жабры и с ним котаться((((вот и ОФД дилеры!!!!печально что наша раша увы спецами не блещет!!!да у меня сборка нижнего!!!как ссьезжу парни отпишусь!!!

Да так и должно быть. Для успокоения совести заведите опрос да и все. Я у своих спрашивал на эту тему, сказали чтото про какой то там маховик и что так и должно быть