Тема: "BOLERO" подключение камеры заднего вида

2 Fish поздрывлямс!
Как же на старых "Болеро" сделать прозрачным фон при отображении парктроника?
Как же это напрягает!

Так какой провод используется от фары зх - чернобелый или же черносиний? У меня авто апр.2014
При установленной калодке от с внутренней или внешней стороны?
Как его найти в общей косе возле прикуривателя?

Сообщение от dgeshov

Так какой провод используется от фары зх - чернобелый или же черносиний? У меня авто апр.2014
При установленной калодке от с внутренней или внешней стороны?
Как его найти в общей косе возле прикуривателя?

в руки тестер и вперед

Сообщение от Fish

в руки тестер и вперед

Я тоже так делал. Самый правильный вариант.
Помню, что этот контакт вроде в одном ряду с минусовым коричневым проводом. Минус крайний и зх крайний.

Сообщение от night_shift

Я тоже так делал. Самый правильный вариант.
Помню, что этот контакт вроде в одном ряду с минусовым коричневым проводом. Минус крайний и зх крайний.

Хорошо, а один конец тестера в разъем где фара, а второй конец тестера куда ? Разрезать оплетку или иголкой ?

Сообщение от dgeshov

Хорошо, а один конец тестера в разъем где фара, а второй конец тестера куда ? Разрезать оплетку или иголкой ?

Вы это о чем? Что резать?
Берете в руки снятую фару с отключенным разъемом, вынимаете лампочку зх, один конец тестера к центральному контакту цоколя (патрона, не лампочки ), а вторым тычете в контакты на разъеме пока не услышите писк либо сопротивление =>1. Все, вы нашли необходимый контакт, подающий "+" на лампу ЗХ. Дальше, на ответном разъеме с проводами определяете соответсвующий провод и врезаетесь в него.

Сообщение от night_shift

Вы это о чем? Что резать?
Берете в руки снятую фару с отключенным разъемом, вынимаете лампочку зх, один конец тестера к центральному контакту цоколя (патрона, не лампочки ), а вторым тычете в контакты на разъеме пока не услышите писк либо сопротивление =>1. Все, вы нашли необходимый контакт, подающий "+" на лампу ЗХ. Дальше, на ответном разъеме с проводами определяете соответсвующий провод и врезаетесь в него.

Зачем такие сложности? Фонарь ввообще не снимал. Снял колодку с фонаря, один провод на кузов, включил зажигание и заднюю, вторым щупом нашёл напряжение в колодке.

Сообщение от Африка

Зачем такие сложности? Фонарь ввообще не снимал. Снял колодку с фонаря, один провод на кузов, включил зажигание и заднюю, вторым щупом нашёл напряжение в колодке.

Как до колодки добрались без снятия фонаря?

Сообщение от night_shift

Как до колодки добрались без снятия фонаря?

Да просто сдернул. Обшивку багажника слева все равно отодвигал

Сообщение от Африка

Да просто сдернул. Обшивку багажника слева все равно отодвигал

Ну, может быть. У меня комби и двойной пол. Под обшивку смог просунуть только два пальца через отверстие плафона освещения багажника, чтобы направить протяжку для провода, которую я тянул по стойке к заднему фонарю. Самое простое было сдернуть пластиковую накладку возле фонаря и открутить два винта. Работы на полторы минуты отверстие, колодка, провода. Работать удобно.