Тема: Шум МКПП.

Сообщение от Djvolt

Блин...я же все это затеял только из за будущей плавности...

Ну хуже то не будет, наверняка)))
У меня кроме тарахтения кпп изначально себя вела неадекватно((

Сообщение от fox7171

Друзья, а у кого авто с дв.1.4,мкпп, 150л.с., тарахтун есть? Или владельцы таких авто еще не прислушивались к стукам? Там сцепа однозначно другая, парт номер ....141-26D

Мне кажется что не бывает двигателей 1.4 150л.с на а7.

Сообщение от Александр69

Мне кажется что не бывает двигателей 1.4 150л.с на а7.

Зайдите на офф сайт

Сообщение от ERYO

Зайдите на офф сайт

Зашел.Да,теперь 1.4 TSI/150 л.с.

вот и моя очередь подошла. прошло ровно 10 дней и ОД привез сцепление. хоть и не хотел поначалу ремонтироваться, но раз ОД "так просит" "придется согласиться" на ремонт. чувство двоякое: и хочется от тарахтуна избавиться и опасения по поводу качества работ. Пообщаюсь с мастером лично, поставлю ему бутылку коньяку и попрошу чтоб сделал как себе. сидеть там целый день не хочу, хотя понимаю что было бы не лишним... как сделают отпишусь.

TPI - это что за бумажка? я так понимаю это подтверждение завода изначально заложенной им неисправности? и её действие таково: если диллер выкатил балду по поводу замены сцепы, надо брать это самое тпи и тыкать им в морду. какие -нибудь печати или регистрации должны быть на на ней. по моему такую писюльку мог любой набрать в компе. или она как то по номерам действует?

Вчера удалось послушать трахтение на абсолютно новой октавии с дв.1.4, 150л.с. Заводишь на холодную- тишина, но стоит включить обогрев стекла, зеркал, фары и вот он, тарахтун... Такая же фигня и на моей, в том году зимой раза три трахтела на холодную, но я не помню условий при каких тогда появлялся этот тарахтун. В этом году его тоже нет, пока не влючаешь свет и обогревы... Ну, что можно сказать- при нагрузке на холодную при холостых оборотах возникает вибрация из за которой и щелкают пружины демпфера ведомого диска сцепления... и я согласен с тем, что уже здесь писалось выше(а_sеrgeevich), если при прогреве поднять чуть обороты холостого хода, то никакого трахтуна не было бы слышно...

Закончилась история с заменой моего сцепления с тарахтуном. Просили оставить авто на ночь, т.к. проблема не проявлялась на хорошо прогретый двигатель,на утро после запуска тарахтушка сработала).Согласились,заказали,ждал его 2 недели.Позвонили,назначили дату на 15.12.2015.Заменили на новое 04E-141-016KX.В итоге ход педали стал короче,пожестче,переключение передач значительно улучшилось,ну и основной раздражитель(тарахтун) полностью исчез.
У кого не закончилась гарантия,меняйте,данная проблема известна всем салонам шкода,для уверенности распечатайте сводку TPI и указывайте на неё особо "не знающим,не видящим и не слышащим"

После 500-1000 км послушайте и этот раздражитель скажет Вам : "Ну здравствуй, это Я")

Всё возможно!)
А пока буду радоваться всеми вышеописаными прекрасами нового сцепления