Тема: Шум МКПП.

Сообщение от fox7171

Каждому свое! Каждому свое! Почаще ездите к ОД и мозг им выносите... Авто вообще в хлам превратиться от чудо слесарей од и запчастей сомнительного качества... Это личное дело каждого автовладельца, кто то ездит и проблем не знает(у друга октавия 50т.км накатала без проблем), а кто то тузиком грелку рвет ...

У меня ни к авто,ни к электронике,ни к ходовой претензий нет,а вот узел сцепления,явно не доработан(У вас скорее всего менее заметно с 1.4,потому как я садился на 1.2 и 1.4,там не так явно просматривается !!!От чудо слесарей,стойте рядом с машиной,и вы увидите что и как,а в тех центрах где делал,со слесарями всё в полном порядке.(правда в местном не делаю ничего,но и тут дело не в слесарях,а политике руководства)А вот то что в нижнем с завода воруют запчасти,и взамен ставя хлам,то это чистейшая правда,так что видать и слесаря у вас там такие же,не повезло.да и если вы и ваш друг ездите и не знаете забот,как вы можете судить о работе слесарей(можно не отвечать)

Сообщение от pompon

От чудо слесарей,стойте рядом с машиной,и вы увидите что и как,а в тех центрах где делал,со слесарями всё в полном порядке.(правда в местном не делаю ничего,но и тут дело не в слесарях,а политике руководства)А вот то что в нижнем с завода воруют запчасти,и взамен ставя хлам,то это чистейшая правда,так что видать и слесаря у вас там такие же,не повезло.да и если вы и ваш друг ездите и не знаете забот,как вы можете судить о работе слесарей(можно не отвечать)

первое то что на заводе никто не будет заморачиваться со старьем. В вашем авто была хоть одна з.ч. б/у? Я часто бывают на этом конвейере и вижу больше чем вы., второе- про работу од знаю тоже не из сплетен- бывший работник од... Можно стоять рядом со слесарем, но если он вчерашний птушник, знаний у него от вашего стояния не добавится. Единственное, когда клиент всеми правдами заявляет о присутствии при ремонте, то да, слесарь будет получше.

Пы.Сы.Забыл написать,сцепы делают в китае!!!А вот складывающие зеркала,в Германии!!!Ну это так,к слову.[/QUOTE]
можно по подробнее: откуда инфа что сцепы китайские? вы сами видели на них китайскую маркировку или как узнали? как то это оогрчает, мы что получается на полукитайском авто ездием за миллион?!!!

айфоны собирают в китае. И да, мы пользуемся китайскими телефонами за 60-100 тыр.)))

на драйве уже кто-то снимал сцепу на А7 и сравнивал ее с А5 разницы на сколько я помню ни какой не было. И вроде как не made in germany там было
http://www.drive2.ru/l/5217649/

Сообщение от lext89

на драйве уже кто-то снимал сцепу на А7 и сравнивал ее с А5 разницы на сколько я помню ни какой не было. И вроде как не made in germany там было
http://www.drive2.ru/l/5217649/

интересно...но тогда и в А5 должен был бы быть этот стук на холодную, если дело именно в сцеплении ? мож таки всё же есть какие то различия?

Сообщение от трой

интересно...но тогда и в А5 должен был бы быть этот стук на холодную, если дело именно в сцеплении ? мож таки всё же есть какие то различия?

ну изменили например жесткость пружин\лепестков или еще чтото, вот и результат.
по факту измерили только геометрические размеры, это не значит что в сцепе нет изменений

можно по подробнее: откуда инфа что сцепы китайские? вы сами видели на них китайскую маркировку или как узнали? как то это оогрчает, мы что получается на полукитайском авто ездием за миллион?!!![/QUOTE]
да, это действительно так, есть китайские комплектующие в октавии и не только в нижегородской... это нормальное явление, сейчас многие компании работают по аутсортингу...

Сцепы на конвейер идут от LuK или Sachs (в зависиости от двигателя/кпп).... ну а где их производят - это "тайна" этих производителей.

Сообщение от oleg_73

ну изменили например жесткость пружин\лепестков или еще чтото, вот и результат.
по факту измерили только геометрические размеры, это не значит что в сцепе нет изменений

не там копаете... нормальное сцепление и А5 и А7... кто байду сюда про сцепу запустил... наверное спецы от од.... ничего не изменится от замены сцепы