Тема: Шум МКПП.

Ну ясно, тогда ещё потарахтим наверное))) Поговорю на днях с гарантийщиками у дилера. Кстати вспомнил, возможно у меня даже есть диагностика сцепы в одном из заказ нарядов, тогда можно будет порубиться под угрозой суда))))) Может пойдёт на встречу по кулансу)

Сообщение от ERYO

Может я себя накручиваю, конечно, но стал замечать, что как я не стараюсь плавно отпускать педаль сцепления при переключениях, все реже и реже переключения стали происходить без подергиваний((
А уж когда в пробке потолкаешься немного (было такое недавно один раз за последнее время, да в жару), то сразу и трогаешься с рывком и переключения с рывком, уже пофигу, как не старайся - не получится плавно (видимо как в DSG7 при перегреве рывки).
Надеюсь с новой сцепой такого не будет...

последние полгода заметил что тронуться нормально не могу, рывок.

Сообщение от tur 2008

последние полгода заметил что тронуться нормально не могу, рывок.

Ну у меня когда только на горячую
утром холодная едет норм, но тарахтит)))

Звонил по поводу TPI (http://www.drive2.ru/l/7697554/) и общался с оф. дилером. Конечно, с распростертыми объятиями никто не встречает такие звонки.. Все объяснение пошло в сторону особенности работы двигателя, и что стрекочат форсунки подачи топлива.
Выслушал, но говорю, нет, при выжиме сцепления звук пропадает. Задумались, записали номер тлф, сказали, надо приехать и показать. Но какие-либо решения не раньше ноября. Как так, почему даже при наличии такого документа получаю отказ и отсыл?
Есть конечно такой момент, что в связи с теплой погодой (около 20 градусов), стрекотания на холодную как такового нет.. Продемонстрировать не могу.
P. S. немного отступления, не знаю, взаимосвязано это или нет. В холодную погоду прошлой зимой замечал, что пока КПП не прогреется, 1-я и задняя передачи ну оочень трудно втыкаются. Чтобы, избежать трудностей с включением, сначала втыкаю вторую, а потом первую. Кто что скажет?
Спрашивал дилера насчет регулировки хода КПП (http://www.drive2.ru/l/6838852/), тоже ничего говорят не знают по этой теме, и что вообще что-то можно регулировать.
---
Что посоветуете, как действовать?
Гарантия на авто до конца ноября. Пробег 25,6 т. км. Эксплуатация обычная, аккуратная, в гонках не участвую, сцепу сжечь/убить не мог

Сообщение от jeans

Звонил по поводу TPI (http://www.drive2.ru/l/7697554/) и общался с оф. дилером. Конечно, с распростертыми объятиями никто не встречает такие звонки.. Все объяснение пошло в сторону особенности работы двигателя, и что стрекочат форсунки подачи топлива.
Выслушал, но говорю, нет, при выжиме сцепления звук пропадает. Задумались, записали номер тлф, сказали, надо приехать и показать. Но какие-либо решения не раньше ноября. Как так, почему даже при наличии такого документа получаю отказ и отсыл?
Есть конечно такой момент, что в связи с теплой погодой (около 20 градусов), стрекотания на холодную как такового нет.. Продемонстрировать не могу.
P. S. немного отступления, не знаю, взаимосвязано это или нет. В холодную погоду прошлой зимой замечал, что пока КПП не прогреется, 1-я и задняя передачи ну оочень трудно втыкаются. Чтобы, избежать трудностей с включением, сначала втыкаю вторую, а потом первую. Кто что скажет?
Спрашивал дилера насчет регулировки хода КПП (http://www.drive2.ru/l/6838852/), тоже ничего говорят не знают по этой теме, и что вообще что-то можно регулировать.
---
Что посоветуете, как действовать?
Гарантия на авто до конца ноября. Пробег 25,6 т. км. Эксплуатация обычная, аккуратная, в гонках не участвую, сцепу сжечь/убить не мог

как как
писать письменную претензию в ней все указывать и оставлять дилеру (себе забираете второй экземпляр с их отметкой о принятии входящей корреспонденции)
уезжаете и ждете звонка
как правило в половине случаев сразу все находится и узнается

Сообщение от rbdoll

Владимир, ну у меня тарахтит с рождения, так сказать)))) Не то, чтобы постоянно, но по несколько раз за пробег на работу и обратно - точно)) Особенно в пробках, когда нагрузка на сцепу постоянная идёт.
"когда будут проблемы - тогда и поменять" (с) Когда будут проблемы с коробасом?))))) Так-то я понимаю у меня итак уже проблемы))) Хотя повторюсь, мне в целом не мешает. Рывки при разгоне бывают, но думаю не от этого, то скорее пробуксовка у меняю.
Просто я так понимаю, по факту подвижные узлы коробки могут повредиться, а вот влететь по нынешним ценам и на сцепу и на коробас это уже копец.
п.с: А кто знает, как попытаться куланс получить?)))))

.....во время гарантии обозначивать проблему, с видео желательно... и на бумаге у диллера что б запечетлено было... тогда думаю шансы есть и неплохие...

Что-то не пойму...
Например в TPI по задним амортам под буквами FIN: в верхнем левом углу, идут первые цифры VIN номера. В TPI по сцепе в таком случае что, ибо для VIN помоему это странные обозначения "FIN: TMBAC"?

Сообщение от rbdoll

Что-то не пойму...
Например в TPI по задним амортам под буквами FIN: в верхнем левом углу, идут первые цифры VIN номера. В TPI по сцепе в таком случае что, ибо для VIN помоему это странные обозначения "FIN: TMBAC"?

TMBAC - это начало вин-кода у авто-чешек

Сообщение от jeans

TMBAC - это начало вин-кода у авто-чешек

Вот-вот! собственно на это я и намекаю!

Соответственно, не означает ли это, что многие обрадовавшиеся в этой теме и уже собравшие чемоданы для поездки к дилерам, будут почти как и всегда обломаны в последний момент последним?

VIN в TPI чешский, значит XW8AC должны быть в пролёте судя по всему...

Сообщение от rbdoll

Вот-вот! собственно на это я и намекаю!

Соответственно, не означает ли это, что многие обрадовавшиеся в этой теме и уже собравшие чемоданы для поездки к дилерам, будут почти как и всегда обломаны в последний момент последним?

VIN в TPI чешский, значит XW8AC должны быть в пролёте судя по всему...

Похоже. А я пока даже с TMBAC в пролете )) Не хочется портить отношения с дилером, но придется-таки оформить обращение на бумаге. Попутно пытаюсь подловить погоду и момент, чтобы записать видео со звуком, чтобы было чем подкрепить обращение, ведь по всем законам подлости, если приеду показывать, все будет нормально :)