Тема: Замена подвески с ППД на подвеску без ППД. Номера оригинальных деталей.

Сообщение от ЦенныйМех

А многие пишут c 49DL стало потише.....раз однозначного мнения что проблема заменой на 49 номер решается - нет, то ждем второго акта....одному человеку с драйва уже пришли задние Bilstein, нужно дождаться отзывов как заменит
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octa...urnal/2934221/

а вообще конечно скоты содрали 650 тысяч за такой комфорт в салоне....с другой стороны если будет поставлен правильный диагноз что аммо с браком и как лечится ....уже не так гадко будет.....кругом обман

Человек с Драйва ждет пружины и как только, так сразу )))

А то, что пишет Driver2, говорит о том, что не обязательно в ППД дело, т.е. в пружинах, ведь у немцев и британцев ее (ППД) нет.

Сообщение от -DC-

Человек с Драйва ждет пружины и как только, так сразу )))

А то, что пишет Driver2, говорит о том, что не обязательно в ППД дело, т.е. в пружинах, ведь у немцев и британцев ее (ППД) нет.

Не хотите поставить аморты до прихода пружин? Покататься так сказать, может будет достаточно...

Хорошо бы он сначала поменял аммо и поездил, и отписался по эффекту, потом пружины, и тоже оценил эффект, чтобы была ясность на что направить ограниченный бюджет для достижения максимального эффекта

Сообщение от ЦенныйМех

Хорошо бы он сначала поменял аммо и поездил, и отписался по эффекту, потом пружины, и тоже оценил эффект, чтобы была ясность на что направить ограниченный бюджет для достижения максимального эффекта

Для себя я принял решение менять и аморты, и пружины.
Естественно буду делать все за один раз, записываться, ездить к ОД, платить лишние деньги не планирую, т.к. устанавливать самому возможности и желания, честно говоря, нет.
Да и к тому же эти аморты идут только под стандартные пружины и не рассчитаны на повышенную жесткость и высоту пружин с ППД, поэтому не уверен в безвредности работы с такими пружинами для амортизаторов

Сообщение от -DC-

Человек с Драйва ждет пружины и как только, так сразу )))

А то, что пишет Driver2, говорит о том, что не обязательно в ППД дело, т.е. в пружинах, ведь у немцев и британцев ее (ППД) нет.

А что действительно если амморты меняются так быстро, может ЧЕЛОВЕКУ с ДРАЙВА попробывать поменять только амморты и оценить ситуёвину,конечно если ЧЕЛОВЕКУ с ДРАЙВА не трудно)))

DC ждем отзыва, каков будет эффект......

Господа, простите за глупый вопрос, а с какой целью эти мучения?

Ээээ, думаю, ответят, что людям с 1,8 не понять

Сообщение от Alexes72

Господа, простите за глупый вопрос, а с какой целью эти мучения?

Какие "эти"?

Ну вы как дети малые - ей богу, производитель знает о своих косяках с первого дня производства и нечего предпринимать не будет. Построен завод, продажи идут, бабки капают - все прекрасно ( 9 месяцев ему уже пишут кстати). Хотите еще одну конструктивную особенность - на скорости пореще подергайте рулем будет слышен стук из-под капота, со временем он будет усиливаться, стук идеи из-под подушек на которые установлен радиатор, решение найдено, если поколхозить, как вы говорите, интелигенты могут ехать к дилеру, куда он вас пошлет в очередной раз - отпишите, хотя и так понятно.