Тема: Знаете ли Вы, что..

Сообщение от FirMax

Запрет касается только тех, у кого электропривод складывания/раскладывания.

Нормально там всё со складыванием руками, за 30 тысяч я 5 раз точно складывал "руками", причем 1 раз даже одна тетя мне своим нескладываемым зеркалом вывернула моё наружу, поставил рукой на место до щелчка, до сих пор всё электрически складывается-раскладывается.

Конечно можно. Зеркала с функцией электроскладывания не стоит складывать вручную.

Сообщение от Demonito

Конечно можно. Зеркала с функцией электроскладывания не стоит складывать вручную.

Делаю поправку: Зеркала без функции электроскладывания можно складывать вручную.

Заметил на скорости за 100: Если довольно сильно продавить тормоз то ДСГ скидывает передачи вниз, причем если ооочень сильно нажать то у меня даже на 4 скидывал.
Если оттормозившись например со 140 до 100 и отпустить тормоз, то ДСГ секунд 5 еще подержит передачу и потом дощелкает до 7.

Так что машина двигом помогает тормозить.

Для FirMax . Обращался со скрипом правого зеркала к инженеру по гарантии,лишних вопросов не задавали,проверили-скрипит.Загнали в рем зону,разобрали зеркало,оказалось не совсем удачная конструкция.В центре корпуса зеркала вертикальная гильза,в которой расположена достаточной большая и тугая пружина,которая и отвечает за упругое крепление зеркала.Пружина упирается верхним завитком в подвижную часть зеркала,завиток имеет достаточно острое окончание и поэтому,когда зеркало складывается,верхняя часть двигается по ходу завитка,а когда раскрывается,то против "шерсти" и этот кончик создает скрип.Что сделали? Нахлобучили сверху густой смазки,собрали и все прошло,уже пару месяцев молчит.
Все подробно показали,рассказали,делали в присутствии.

Если стоять на заглушенной машине, то максидот каждые 5 минут (примерно) будет включаться, что бы сообщить время.

Сообщение от Maxion84

Если стоять на заглушенной машине, то максидот каждые 5 минут (примерно) будет включаться, что бы сообщить время.

а ключ в замке? двери закрыты должны быть?

Если оставить включенным ближний свет, заглушить двигатель и вытащить ключ зажигания, то фары погаснут. Когда снова вставите ключ, кратковременно повернете его на "зажигание", то включатся подфарники. Заведете машину-будет гореть ближний свет.

Сообщение от bvnbr

Если оставить включенным ближний свет, заглушить двигатель и вытащить ключ зажигания, то фары погаснут. Когда снова вставите ключ, кратковременно повернете его на "зажигание", то включатся подфарники. Заведете машину-будет гореть ближний свет.

Такое же на А5ФЛ.
Только что парковаться возле магазина в сильный туман и заметил, что при включенных задних ПТФ режим стояночных огней (все габариты по кругу) имеет приоритет над режимом габаритов с одной стороны (включен левый или правый поворотник).

Сообщение от bvnbr

Если оставить включенным ближний свет, заглушить двигатель и вытащить ключ зажигания, то фары погаснут. Когда снова вставите ключ, кратковременно повернете его на "зажигание", то включатся подфарники. Заведете машину-будет гореть ближний свет.

а что за загадочная надпись "стояночные огни включены" ? Она возникает если на заглушенной машине поворотник включить..