Тема: Сверчки и способы борьбы.

У меня до этого не одна машина не издавала столько посторонних стуков

У меня уже давненько появился сверчок под приборной панелью, когда прохладно становится на улице. Отметил красным на фотке.
Пальцем прижимаю, все нормально. Силиконовая смазка не помогла.
Может кто-то уже снимал эту накладку под рулевой колонкой? Как правильно её снять? Хочу проклеить её маделином в этом месте.

Сообщение от Tima59

У меня уже давненько появился сверчок под приборной панелью, когда прохладно становится на улице. Отметил красным на фотке.
Пальцем прижимаю, все нормально. Силиконовая смазка не помогла.
Может кто-то уже снимал эту накладку под рулевой колонкой? Как правильно её снять? Хочу проклеить её маделином в этом месте.

На себя дергаешь и все, если не получается- пластиковой карточкой подцепить можно. Там два крепления по бокам и все. Я снимал, откручивал панель приборов, она скрипела, расслабил 2 винта, панель прижал к верхнему козырьку и закрутил- ничего больше не скрипит.

Меня также не миновала чаша сия - сверчок проявлял себя на грейдере (грунтовка с характерными поперечными волнами, мелкими, но неприятными) или очень разбитом асфальте. Дребезг раздавался слева-снизу от водителя, на уровне сиденья. Поначалу грешил на красную подсветку открытой водительской двери, снял плафончик, повертел в руках, ничего криминального не увидел. Когда его прижимал, помогало, но как-то нестабильно. В итоге проведенных более тщательных оперативно-розыскных мероприятий оказалось, что это гремела одна из клавиш управления электроприводом сиденья, они расположены аккурат напротив. Видимо, их задевал, когда плафон пробовал прижать и дребезг исчезал.
На даче пристально посмотрел на эти клавиши, подергал-понажимал в поперечном направлении, никакого хруста или щелчков (грешил на то, что не защелкнули что-нибудь до конца) не услышал. Сравнил с пассажирской сидушкой, разницы не уловил, бросил эту затею, обрадованный тем, что хотя бы нашел источник дребезга. Тем не менее, по дороге с дачи дребезга не было. Понаблюдаю, надеюсь, излечил

на очень неровной дороге скрипит где-то из панели. По ощущениям что-то между лобовым и панелью - хз что, видимо вся панель...
Пальпация результатов не дала, но пока не напрягает. Чтобы реально заскрипело нужно несколько минут по убитой дороге ехать - видимо расшатывается и начинает поскрипывать, потом проходит с нормализацией дороги.

Аналогично, вчера началось, пробег 20 500 км, только поставил на стоянку проехал 300 км так и не понял что за Х... Где то из под торпеды ..... Плюс звук от подушек радиатора..... Иду коньяк пить не могу больше. В субботу к дилеру на доработку подушек радиатора, сказали на пол дня работы.... СКА

Что можно сделать со скрипом боковых и центрального воздуховодов?На кочках нормально так надоедает(

Убил у себя сверчков в боковых стойках, проклеил верхний край стойки антискрипом по всей длине (обвел на фото красным), пластиковый цокот ушел :)

P/S на второй фотке крепежи самой стойки, два металлических фиксатора и пластиковые направляющие. Конструкция уверенная, сломать чтот нереально помоему. Просто сначала оттягиваем пластиковый кожух стойки, пока пластиковые направляющие не вышли из отверстий в стойке, а затем вдоль самой стойки тащим вверх, чтобы металлические фиксаторы вышли из пазов.

Сообщение от Axel_67

Просто сначала оттягиваем пластиковый кожух стойки, пока пластиковые направляющие не вышли из отверстий в стойке, а затем вдоль самой стойки тащим вверх, чтобы металлические фиксаторы вышли из пазов.

При этом стоит держать фиксаторы руками или зафиксировать их скотчем в обшивке, иначе потом есть шанс долго выковыривать их из стойки.

Сообщение от Axel_67

Убил у себя сверчков в боковых стойках, проклеил верхний край стойки антискрипом по всей длине (обвел на фото красным), пластиковый цокот ушел :)

P/S на второй фотке крепежи самой стойки, два металлических фиксатора и пластиковые направляющие. Конструкция уверенная, сломать чтот нереально помоему. Просто сначала оттягиваем пластиковый кожух стойки, пока пластиковые направляющие не вышли из отверстий в стойке, а затем вдоль самой стойки тащим вверх, чтобы металлические фиксаторы вышли из пазов.

спс за инфу с фотами
сделал, отпишу
ps проклейка бордочка не помогла прогнать сверчка с правой стороны в районе стойки.