Тема: Стук впереди при проезде неровностей

ждем результатов, а еще интересно видео было бы посмотреть) и какой регистратор у вас , напишите модель.

Сообщение от Водятел

Работа дала результата - в моём случае это оказались ССПУ (были заменены в сборе, на новые). !

Давно форум не читал... Что такое ССПУ?

Вообще ОД лоханулись знатно. У меня всегда проводок выдергивали из регистратора

Сообщение от Demon80DZ

Давно форум не читал... Что такое ССПУ?

Вообще ОД лоханулись знатно. У меня всегда проводок выдергивали из регистратора

ССПУ - стойки стабилизатора поперечной устойчивсти
Проводок бы выдернули - если бы он был
Регик стоит скрыто..
тема здесь
http://www.octavia-club.ru/f/A7/2434...p40#post946688

Водятел, раз начал повествование про приключения работников - неудачников из ОД финал нам поведай. Без обсуждений дальнейших.

То, что причина стука как ты говоришь найдена - это,естественно, радует.


Обсуждение же в этой теме качества работы отдельных "сотрудников" конкретных ОД прекращаем
( подобные посты тут будут удалены).

Для обсуждения этого -> переходим в известную тему-флудилку.

В этой теме обсуждаем http://www.octavia-club.ru/f/A7/2531...rovnostei/p168

Коллеги всем привет!
Визит был очень положительным. Со стороны ОД присутствовали ответственные люди. Обе стороны пришли к полному взаимопониманию, на взаимовыгодных условиях (без оглашения подробностей, если позволите)
Автомобиль был поднят на подъемник в ремзоне..осмотрен в моём присутствии на предмет повреждений защиты днища, рычагов и прочих элементов подвески...всё оказалось в порядке..
Далее авто поставили на стенд и при мне произвели проверку РУУК....всё цифры в зеленой зоне! (распечатка имеется)
Кадровые вопросы, которые они будут решать - не область моих интересов, а потому ФИО называть не буду, ибо лишнее

Видео, к сожалению камрады, несмотря на ожидания многих - выложено не будет в соц.сети..ни здесь, ни на ютубе, это моё решение и обсуждению не подлежит!

Сообщение от Петергоф

Эка повезло-то Вам. Раньше они были внимательнее, всегда возвращали машину с выдернутым проводом из регистратора.

Страницу назад перелистните плиз..там был уже этот вопрос, впрочем как и ответ на него!

Сообщение от Петергоф

А самая знаменитость у них там - это мадам Главная по работе с клиентами. Почитайте про нее отзывы. http://pravda-sotrudnikov.ru/company/griffin-avto-2

Это не так...там сейчас мужчина, вполне приличный, судя по моему полуторачасовому общению с ним...

Сообщение от Петергоф

А можно фамилию того, кто был за рулем. Кто этот пилот?!

Извините нет...а зачем? Не думаю что этот пилот будет там работать более двух недель..

Резюмирую сказанное:
Может интрига и была в теме, может и ждали многие чего-то сенсационного...на чём можно попиариться..пособирать лайков с соцсетях, заработать денег в ютубе и т.д....простите если не оправдал ожидания - сенсации не будет
Скажу главное - настойчивость клиента, его позиция, его вера в свою правоту - это главное, и это даёт результат. Моя позиция принесла мне нужный результат. Пусть я четырежды посещал ОД..но мою проблему решили, возможно не только мою, поскольку данные о замене ССПУ ушли в представительство и на завод..не исключаю появление нового ТПИ...возможно всё. И решил я данный вопрос таки в рамках гарантии и у ОД..без посещения дядей Васей в гаражах, и тому подобных Кулибиных, коих многие рекомендуют.
Если подобной позиции отношений с дилером будут придерживаться другие автолюбители - будет и результат, уверен
Также уверен что многие пытаются спекулировать на подобных ньюансах, ибо эти многие - и есть те самые "кулибины", кто имеет личный интерес..личный бизнес в авторемонте, и для которых налаживание отношений клиента с дилером - есть потеря..недопустимая, ибо это крах. а потому любой накал - играет им на руку
Так вот - хочу призвать всех к объективности..без дальнейшего выяснения ньюансов, и без перехода на личности
Всем удачи на дорогах, любимых Вами и технически исправных автомобилей на весь период эксплуатации и "Ни гвоздя, ни жезла" на пути

За сим откланиваюсь!

Что же, хорошо, что всё обошлось(надеюсь не каких процессов в двигателе, не началось из-за перегазовок).

Ну, а нам Шкодоводы урок, следите за авто в 4 глаза то бишь отрастите глаза и на затылке.
А то они накосячат, а мы потом ещё и их же косяки у них же чинить будем.

Спасибо,Водятел, за подробный финал всей этой твоей истории. Реально голливудский happy end получился.







P.s.
Дальнейшее обсуждение нюансов,тонкостей,уточнений про нерадивость работничков ОД (флуд НЕ по теме) - только в ЛС или в известную тему-флудилку ( если хочется публично: копируем цитату ТС и туда ответ отписываем ).


Кто не поймёт с первого раза - бал/бан.

Я правильно понял, что стучали шарниры в стойках стабилизатора? У кого-нибудь были до этого с ними проблемы?

Сообщение от Петергоф

Я правильно понял, что стучали шарниры в стойках стабилизатора? У кого-нибудь были до этого с ними проблемы?

Стойки стабилизатора это расходный материал. Выходят из строя у всех, только в разное время в зависимости от условий эксплуатации.

Сообщение от Васильич32

Стойки стабилизатора это расходный материал. Выходят из строя у всех, только в разное время в зависимости от условий эксплуатации.

Я как-то не так ездил по Питеру. Они так и остались живы за 130 с лишним тысяч и возникало впечатление, будто это самое простое и надежное в этой машине.