Если сохранять ППД, то оригинал новый или б/у.
Если же не сохранять то менять все пружины в круг, если не вкруг то вид у авто будет до боли странный.
Аналоги как раз и идут на европодвеску, в любом каталоге стоит пометка стандартная ходовая часть"
Ток учти на евро подвеске клиренс авто станет около 120мм
Во целый комплект по гуманной цене , если конечно у него оригинал. Склонен верить, что оригинал, описывает в б/ж переход на евро. https://www.drive2.ru/market/offers/888962