Тема: Стук впереди при проезде неровностей

Сообщение от Pavel78

в европе нет таких дорог как у нас и по ямам они наверное не скачут вот и не парятся

Не совсем верно. На провинциальных дорожках можно заметно потрястись, и в Италии, и в Норвегии. Само собой, по сравнению с нашей путь-дорожкой фронтовою эти "выбоины" не идут в сравнение, но работу подвески прослушать можно.

Сообщение от Илья Н

Но в шкоде то наверное не хуже нас знают в чем проблема. Нахрена они тогда всем назначают бессмысленную процедуру по доработке опор радиатора при которой надо пол морды разобрать, слить антифриз и т.д. Это недешовая процедура, а если умножить на общее количество по стране то цифра получится огромная... Если как вы изволили заметить проблема не в опорах то предположу что доработка требуется столь грандиозная что шкода решила все на тормозах спустить в надежде что всем надоест ездить по сервисам и смирятся со стуками...

В свое время перебрал не одну подвеску так что знаю о чем говорю, просто интерес копать и дорабатывать машину пропал так как времени на это физически нет.
А что касается отношений с сервисом с заводом то конечно они знают в чем проблема ну стучит так при этом едет ведь и не разваливается а когда развалится приезжайте мы исправим, а что вы собственно от них хотели услышать?))) авто сыровато модель только пошла а значит косяки и просчеты будут, а вопрос тюнинга это сугубо личное дело каждого.

Не уж то кто то верит в то что на заводе кто то заморачивается в том о чем мы все тут пишем?))) авто продается и продается хорошо ну гремит ну и что серьезных проблем ведь нет, сейчас в новых авто что нить поменяют будет тишина а до нас может когда нить очередь и дойдет если машина к тому времени гарантийная будет и будет по ней программа отзыва))) да и вообще мы тут собрались не для того что бы решать правовые и политические вопросы взаимоотношений клиентов с сервисами, сервисменов с заводом))) тема техническая если что)))

Сообщение от Pavel78

Просто не понимаю почему все уперлись в эти опоры радиатора!

потому что долбят они у очень многих, я не исключение, и после того как мне ОД поправил их, стуки у меня пропали.
а что у вас стучит вопрос другой. и не понимаю почему вы уперлись в опоры )))

Сообщение от oleg_73

потому что долбят они у очень многих, я не исключение, и после того как мне ОД поправил их, стуки у меня пропали.
а что у вас стучит вопрос другой. и не понимаю почему вы уперлись в опоры )))

Зная конструкцию очень мало в это верю))) или может быть у Вас механика?))

Сообщение от Pavel78

Зная конструкцию очень мало в это верю))) или может быть у Вас механика?))

ну верить или нет, тут уж каждый сам себе хозяин )) именно механика, но в названии темы ничего не сказано про тип трансмиссии. а то что стуки в подвеске могут быть от разного, тут без сомнения. а на радиатор все ссылаются именно потому что проблема поголовная. и если уж после доработки опор радиатора, стук остается, то тогда конечно искать надо дальше.

Сообщение от Pavel78

Зная конструкцию очень мало в это верю))) или может быть у Вас механика?))

а может быть у вас дизель, а у нас бензин, и стучит совершенно разное? есть такая вероятность?
охотно верю, что на дизеле стучат не опоры, а что угодно ещё.

Сообщение от oleg_73

потому что долбят они у очень многих, я не исключение, и после того как мне ОД поправил их, стуки у меня пропали.
а что у вас стучит вопрос другой. и не понимаю почему вы уперлись в опоры )))

Вам дорабатывали опоры или меняли? Просто мне когда делали, сказали что новые октавии теперь идут на новых опорах и там ничего не стучит. Я спросил почему мне не поменяют на новые, на что был получен ответ что дескать допилят мои и все будет збс.... Но в итоге через неделю активной езды стучать стало еще сильнеечем до доработки... Жалею что вообще сказал об этом ((

Сообщение от Илья Н

Вам дорабатывали опоры или меняли?

насколько я понял - дорабатывали. т.к. в заказ наряде не было их, только с\у бампера и радиатора

У кого как, а у меня после замены опор радиатора и задних амортизаторов (по гарантии) все ОК.
П.С. После "доработки" опор на ТО-1 загремело сильнее.