Тема: Стук впереди при проезде неровностей

ездил к ОД и специально не говорил им про радиатор, чтоб подвеску заодно проверили :-) в итоге мастера за 5 минут приговорили подушки радиатора. заказали и уже привезли их для замены, сказали я не первый...повезу машину в понедельник на ремонт, на пол дня-сказали надо снимать бампер и радиатор для замены подушек! вечером в понедельник отпишусь, к стати стук был с первых километров правда менее заметный.

Сообщение от Sega1984

блин у меня есть!!

Как определяете? Тупо радиатор покачать? У меня звук-скрип был в морозы, но что-то подобное было и на А5, поэтому забил, думал фича такая :)

Сообщение от Driver0123

Как определяете? Тупо радиатор покачать? У меня звук-скрип был в морозы, но что-то подобное было и на А5, поэтому забил, думал фича такая :)

у нас морозов не бывает. ездил я с этим стуком к од, шатали радиатор, но мне показалось слишком тихим стук который был при шатании. ну и радиатор стоит не как в копаный есть люфт, и сам звук похож.

ну Киров как вариант ехать не далеко всего 400 км но дороги туда не лучшие

Пока нормальные, через Ильинск по зимнику , а дальше дорога good.

Сообщение от КостяНН

Пока нормальные, через Ильинск по зимнику , а дальше дорога good.

ну да ,тока там не зимник а федеральная трасса =)

Знаю этуфедеральную трассу)), убить мало за такое состояние и обслуживание дорог!

вчера забрал машину после замены верхних кронштейнов крепления радиатора код- 5Q0_121_367_E и болты N_909_722_01. стук полностью исчез,даже руками качаешь радиатор тугой ход есть,но совершенно не стучит.

судя по заказ-наряду снимали бампер и накладку бампера...

До Октавии у меня была калужская фабия. Там все было настолько монолитно-бесшумно, что, пересев в Октавию, я был крайне удивлен. Ну, допустим, ППД с жесткими сайлент-блоками, которые передают всю мелочь на кузов. Но там еще что-то постукивает! Менеджер сказал, что притрется, разболтается))) Стойки спереди на отбой стучат на лежачих. Задняя все время бьет по попе.
Подвеска проявляет свои достоинства при больших волнах, на приличной скорости. "Больше скорость - меньше ям" - это про нее. Рулевое какое-то неправильное - в нуле руль болтается +- 10 градусов, а усилие не меняется. Хотя прямую держит отлично. Выбирающие Октавию, не читайте, я просто придираюсь. На самом деле все хорошо.