Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от Rebus

У меня летом по жаре поднималось температура до 108 градусов. Залил 5w40 выше 100 не поднималась и тише двигатель значительно работает.

У меня с точностью до наоборот))))))!!!
На 5-40 даже 114 видел.

Сообщение от Евгений500

У меня с точностью до наоборот))))))!!!
На 5-40 даже 114 видел.

Интересно да? И на другой двигатель не спишешь ;)

Сообщение от Евгений500

У меня с точностью до наоборот))))))!!!
На 5-40 даже 114 видел.

Посмотрел сегодня "Васей" темп масла двиг ( VST 5-40) после небольшого отжига в S - 95.5°C.

...блин,жалко не догадался в Крыму на серпантинах посмотреть - там нагрузка повыше была

Сообщение от Aksej

Интересно да? И на другой двигатель не спишешь ;)

Получается вкусовщина какая то...

Сообщение от skodovodoff

Посмотрел сегодня "Васей" темп масла двиг ( VST 5-40) после небольшого отжига в S - 95.5°C.

...блин,жалко не догадался в Крыму на серпантинах посмотреть - там нагрузка повыше была

У меня масло всегда перед глазами, 100 легко при отжигах, летом до 112 на юге было под нагрузкой, а сейчас среднегодовая 96-97

Ты на ходу смотришь?! Оно очень быстро нагревается/охлаждается

Сообщение от Евгений500

У меня масло всегда перед глазами, 100 легко при отжигах, летом до 112 на юге было под нагрузкой, а сейчас среднегодовая 96-97

Ты на ходу смотришь?! Оно очень быстро нагревается/охлаждается

..у меня не Maxidot.

На ходу смотрел когда после небольшого прогрева на месте начинаю катиться первые несколько км - при температуре ОЖ 70-90° темп масла поначалу в два раза ниже (30-50).

После отжига сразу же "Васю" подключаю и смотрю
( за полминуты на ХХ не успеет сбиться сильно - ранее убеждался уже ,что +/- 1-2°).

Сообщение от skodovodoff

..у меня не Maxidot.

На ходу смотрел когда после небольшого прогрева на месте начинаю катиться первые несколько км - при температуре ОЖ 70-90° темп масла поначалу в два раза ниже (30-50).

После отжига сразу же "Васю" подключаю и смотрю
( за полминуты на ХХ не успеет сбиться сильно - ранее убеждался уже ,что +/- 1-2°).

Больше, только тапку отпускаешь, пока тормозишь уже остывает, короче прыгает туда сюда быстро.
Вот когда долго проедешь км 100 с прострелами тогда при остановке сильно не остывает

Сообщение от Евгений500

Больше, только тапку отпускаешь, пока тормозишь уже остывает, короче прыгает туда сюда быстро.
Вот когда долго проедешь км 100 с прострелами тогда при остановке сильно не остывает

...посмотрю при случае в движении - самому интересно..
( не замечал,чтобы "Вася" показывал такую уж большую разницу ...)

Сообщение от skodovodoff

Посмотрел сегодня "Васей" темп масла двиг ( VST 5-40) после небольшого отжига в S - 95.5°C.

...блин,жалко не догадался в Крыму на серпантинах посмотреть - там нагрузка повыше была

У меня сейчас залит RUP. После отжига, даже не смотря что сейчас осень и у нас в Уфе не более 10-15гр. днем t масла дошла до 111гр. Правда тока на несколько секунд. А так в целом в городских пробках 100-107 это практически норма.

Рабочая температура масла 80-110 гр. Но в Крыму доходила до 115 гр.

Сообщение от Aksej

Не всегда. К примеру у меня зимой средняя скорость 16-19 км/ч, т.е. 7500 км это будет до 470 моточасов, да ещё кроткие поездки на непрогретом моторе, конденсат. В таких условиях меняю масло после 5000 км.

Полностью согласен. Но тут и 502 допуск тоже не останется жив. Я брал некую усредненную величину. Поэтому и сделал ремарку по поводу индивидуальных условий эксплуатации.

У меня в +30 за бортом и неспешном перемещении по городу без пробок была температура масла 109, а на трассе с быстрыми обгонами 105-107.