Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от Oktamen

То есть вязкость, обозначаемая производителем масла это так - чушь? Что захотел, то и написал?

Так вы именно это и сказали:

Сообщение от Oktamen

Придерживаюсь мнения, что на тридцатке меньше вероятность залегания колец чем на сороковке.

Хотя производитель не имеет ничего против 40-ки.

Сообщение от Aksej

Так вы именно это и сказали:



Хотя производитель не имеет ничего против 40-ки.

Не понял.
Я не отходил пока от своей логики. В обратном меня пока никто не убедил. Физика и химия науки точные.

HTHS (это вязкость при 150гр.) у ваговского допуска обязана быть >3,5.
И не важно это 30ка или 40ка. Не каждая 40ка без ваговского допуска может иметь HTHS>3.5

Сообщение от Oktamen

Не понял.
Я не отходил пока от своей логики. В обратном меня пока никто не убедил. Физика и химия науки точные.

А я не понял как вот это относится к моему посту:

Сообщение от Oktamen

То есть вязкость, обозначаемая производителем масла это так - чушь? Что захотел, то и написал?

Кто где и что написал, что захотел?

Сообщение от Oktamen

На счёт редактирования знаю, но на Андроиде не срабатывает, только удаляется сообщение.

На счёт вязкости - странные измышления.

У меня Андроид и на форуме только с телефона - всё работает.

Сообщение от skodovodoff

У меня Андроид и на форуме только с телефона - всё работает.

Вряд ли у тебя получится его в этом убедить)

Сообщение от Oktamen

Как раз ТТХ Вам и скажет, что текучесть (обратное от вязкости) масла 30 при рабочей температуре выше чем у 40.

Коксование не из-за текучести,вязкости 40 vs 30 и т.д. ,а из-за конструкции маслосъёмные колец, кривого топлива.

В зоне маслоколец температура за 200°, поэтому важна правильная работа маслоколец по снятию масла со стенок цилиндра. Иначе и 30ка закоксуется без проблем.

https://bmwservice.livejournal.com/38916.html

У нас дискуссия.
Ищем консенсус.

Сообщение от skodovodoff

У нас дискуссия.
Ищем консенсус.

Конечно, поэтому я и предполагаю, что, при прочих равных, более жидкая субстанция циркулирует быстрее. Со всеми вытекающими.

Сообщение от Oktamen

Конечно, поэтому я и предполагаю, что, при прочих равных, более жидкая субстанция циркулирует быстрее. Со всеми вытекающими.

Даже если допустить что 30-ки априори имеют вязкость ниже чем 40-ки при температуре за 200 градусов, совсем не факт что их циркуляция будет лучше. Ведь что обеспечивает циркуляцию? Масляный насос. Скорость циркуляции зависит от давления масла, создаваемого насосом, а большее давление масляный насос создаёт с более вязким маслом. Так что не всё однозначно.