Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от FAWE

а чего у него повышенная зольность ? даже в кастроле поменьше.. причем в любом EDGE любой вязкости.
https://shop.castrol.ru/produkty/leg...eticheskoe-4-l вот одно из самых лучших для Шкоды .
да и дешевле получается, а Равенол за 1000+ ..мажоры )

Написал же, брал в Кибер Понедельник

Начинаю готовится к ТО, масло решил брать Мобил 0w-30 ESP так как оно получило допуски VAG(504 или 502 мне насрать, тем более в новых мануалах так и вообще убрали эти разграничения) которых раньше небыло, а Кастрол 0w-30 Turbo Disel наоборот их потерял.
Плюс увидел анализ отработки с нашего мотора, понравилось, железа очень мало. Плюс я больше 250м/ч не катаю никогда. Маловязкие масла понравились на этом моторе больше чем густые, быстрее прогрев, быстрее проходят прогревочные обороты, приятнее звук на мой взгляд, по динамике не вижу разницы.
Колпачки для штамповок закрывают ступицу, растворитель что бы убрать там ржу которой мало.

Анализ отработки:
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...278mch/?page=2

Ещё заинтересовало RSP 5w-30 из Ростовских подвалов и Амсоил 5w-30 Low Saps(но смотря в правде в глаза он ничем не лучше Мобила, а просто дороже и типа из Америки).

Сообщение от ВалентинЭдгарович

ДА, цены в метро хорошие, но нужна карта и нужно ехать за МКад, что не есть хорошо...и потом хочу лить только профессиональную серию 504-507 0w-30 или 5w-30....а на него акций особо и нет

Почему за МКАД? Они все внутри. Есть у метро Дубровка/пролетарская.
Акции там моментные, - неделя и их нету......

Пролистав бегло тему видел много насмешек в сторону масла Лукоил. Хотел бы понять почему ?
Арматек VN имеет 504 допуск, на оил клабе не ругают, стоит в пределах 2000р за 4 литра.
В чем его минус ?
Плюсы очевидны: цена и отсутствие подделок.
Меняя масло каждые 250-350 моточасов думаю Лукоил не плохой вариант.
Поправьте если не прав.

Тоже интересно послушать про минусы Лукойла и Лукойла в упаковках других производителей заодно.

Сообщение от Jora177

Тоже интересно послушать про минусы Лукойла и Лукойла в упаковках других производителей заодно.

Минус один, не в авторитете среди автолюбителей.

Сообщение от Immihalych

Пролистав бегло тему видел много насмешек в сторону масла Лукоил. Хотел бы понять почему ?
Арматек VN имеет 504 допуск, на оил клабе не ругают, стоит в пределах 2000р за 4 литра.
В чем его минус ?
Плюсы очевидны: цена и отсутствие подделок.
Меняя масло каждые 250-350 моточасов думаю Лукоил не плохой вариант.
Поправьте если не прав.

Поправлять нечего. Лукойл давно уже делает нормальные масла. И при замене каждые 5-7,5 тыс. км. что и соответствует примерно 200-250 моточасам весьма не плохой бюджетный вариант. Главное меняй вовремя. Учитывая цену Лукойла его можно менять гораздо чаще чем дорогие импортные масла. Осталось только побороть свои предрассудки по поводу того что все что сделано у нас это "дерьмо":) И что-то мне подсказывает что скоро мы все постепенно перейдем с дорогих импортных масел на свое отечественное. VW уже по сути перешел на Лукойл. Судя из открытых источников инфо. на заводе уже льют именно Лукойл на некоторые моторы VW собираемые у нас. Да и здесь на форуме есть люди которые даже на 1.8tsi льют Лукойл и судя по отзывам не имеют претензии к маслу.

В замену масла входит не только масло, но и фильтр, пробка, оплата работы мастеру, время на поездку на замену. Так что выгода не очевидна. По крайней мере, для каждого по-разному выходит. Если бы было масло сменить, что омывайку залить - тогда другое дело.

Сообщение от Ooze

В замену масла входит не только масло, но и фильтр, пробка, оплата работы мастеру, время на поездку на замену. Так что выгода не очевидна. По крайней мере, для каждого по-разному выходит. Если бы было масло сменить, что омывайку залить - тогда другое дело.

Очевидно, не очевидно...... а все равно выгоднее:) Лично для меня масло сменить по сути что омывайку залить. Только дороже:) Я меняю масло у себя в гараже. На новых gen3 1.8 из-за пластмассой пробки масло менять гораздо проще. Открутил пробку 10 рублевой монетой которая как будно специально сделана под эту пробку и все.... Замена фильтра так же не представляет никакой сложности.