Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от SRM

...Да и здесь на форуме есть люди которые даже на 1.8tsi льют Лукойл и судя по отзывам не имеют претензии к маслу.

Только льют они совсем не дешёвые масла Лукойл, разница в цене с "дорогими импортными" небольшая. Пример: Лукойл 0w40 у меня минимум получается 3317руб. за 5л, более навороченные Extreme 0w40 мне стОит 3341р, и Равенол 0w40 тоже примерно столько по акциям, а они у них часто. Поэтому и ушел с Лукойла, хотя претензий к нему не было.

Сообщение от SRM

Лично для меня

вот и я о том же. Кому раз плюнуть - можно менять хоть каждую тыщу и лить что угодно. А кому ездить к дилеру за 500 км - дело другое.

Единственно при прочих равных (если они, прочие, реально равны) неоспоримый плюс лукойла - это то, что его не подделывают. А так весьма вероятно, что в любом импортном бренде тот же лукойл и плещется.

Сообщение от Aksej

Только льют они совсем не дешёвые масла Лукойл, разница в цене с "дорогими импортными" небольшая. Пример: Лукойл 0w40 у меня минимум получается 3317руб. за 5л, более навороченные Extreme 0w40 мне стОит 3341р, и Равенол 0w40 тоже примерно столько по акциям, а они у них часто. Поэтому и ушел с Лукойла, хотя претензий к нему не было.

Ну как говориться не без ложки дегтя:( Лада веста вот тоже из доступного авто превратилась по сути в условно-доступное авто с ценником близким к солярису или киа рио или даже к киа сид. А сейчас вот появилась версия спорт той же весты по цене более 1млн. руб.... к сожалению у нас многие хорошие начинания заканчиваются именно вот таким вот образом:(

Сообщение от Ooze

вот и я о том же. Кому раз плюнуть - можно менять хоть каждую тыщу и лить что угодно. А кому ездить к дилеру за 500 км - дело другое.

Единственно при прочих равных (если они, прочие, реально равны) неоспоримый плюс лукойла - это то, что его не подделывают. А так весьма вероятно, что в любом импортном бренде тот же лукойл и плещется.

Да. Все верно. Поэтому и подчеркнул что "лично для меня". Это весьма существенный нюанс.

Сообщение от SRM

...есть люди которые даже на 1.8tsi льют Лукойл...

Звучит как будто минералку льют.

Себе как раз на 1.8TSI подбираю масло. Для замены каждые 250-300м.ч. пока альтернативы лукойлу Армотек VN 5w30 не вижу в соотношении заявленных характеристик и цены.

Сообщение от Immihalych

Пролистав бегло тему видел много насмешек в сторону масла Лукоил. Хотел бы понять почему ?
Арматек VN имеет 504 допуск, на оил клабе не ругают, стоит в пределах 2000р за 4 литра.
В чем его минус ?
Плюсы очевидны: цена и отсутствие подделок.
Меняя масло каждые 250-350 моточасов думаю Лукоил не плохой вариант.
Поправьте если не прав.

Есть нюанс - судя по анализам этого масла, я не уверен, что оно выполняет требования VAG по HTHS, хоть и имеет допуски.
Например, вот запись в блоге Юрия Ветрова, который в свой дизельный Тигуан залил как раз Genesis VN 5W-30, проведя также анализ свежего масла. МИЦ ГСМ намерило вязкость на горячую всего 10,35 ссТ (у отработки через 170 моточасов - 9,9), на ойл-клабе в анализе свежего фигурирует вязкость около 11 ссТ. А обычно у A3/C3 тридцаток вязкость на горячую в диапазоне 11,7-12,1 ссТ.

Сообщение от Exel

Есть нюанс - судя по анализам этого масла, я не уверен, что оно выполняет требования VAG по HTHS, хоть и имеет допуски.
Например, вот запись в блоге Юрия Ветрова, который в свой дизельный Тигуан залил как раз Genesis VN 5W-30, проведя также анализ свежего масла. МИЦ ГСМ намерило вязкость на горячую всего 10,35 ссТ (у отработки через 170 моточасов - 9,9), на ойл-клабе в анализе свежего фигурирует вязкость около 11 ссТ. А обычно у A3/C3 тридцаток вязкость на горячую в диапазоне 11,7-12,1 ссТ.

Поэтому и лью сороковку...

Больше всего положительных звездочек на сайте юлмарта смотрю у этого масла https://www.ulmart.ru/goods/3554366#tab-properties и цена приемлемая , все же масло за 2 тыс с небольшим каждые 7,5 тыс менять не накладно.....при том что дилер запросил за замену масла 8, если бы 6, поехал бы к дилеру, а так в ваг сервисе со своими расходниками можно уложиться в 4,5-5 плюс в ремзону пускают и можно все контролировать, у меня там мастер даже шприцом откачивает 300мл которые остаются и не сливаются самотеком....

Сообщение от ВалентинЭдгарович

Больше всего положительных звездочек на сайте юлмарта смотрю у этого масла https://www.ulmart.ru/goods/3554366#tab-properties и цена приемлемая , все же масло за 2 тыс с небольшим каждые 7,5 тыс менять не накладно.....при том что дилер запросил за замену масла 8, если бы 6, поехал бы к дилеру, а так в ваг сервисе со своими расходниками можно уложиться в 4,5-5 плюс в ремзону пускают и можно все контролировать, у меня там мастер даже шприцом откачивает 300мл которые остаются и не сливаются самотеком....

2800 за канистру 4 литра - как-то много, имхо. Из масел 504-го допуска можно посмотреть на Shell Helix HX8 ECT 5W-30, он меньше 2 тысяч за 4 литра стоит (2081 - 7% скидка по промокоду OIL-CLUB, сам в этом магазине еще ни разу не покупал, поэтому хз, работает ли этот промокод реально, но скидка на товар в корзине по нему проставляется)

Сообщение от Exel

Есть нюанс - судя по анализам этого масла, я не уверен, что оно выполняет требования VAG по HTHS, хоть и имеет допуски.
Например, вот запись в блоге Юрия Ветрова, который в свой дизельный Тигуан залил как раз Genesis VN 5W-30, проведя также анализ свежего масла. МИЦ ГСМ намерило вязкость на горячую всего 10,35 ссТ (у отработки через 170 моточасов - 9,9), на ойл-клабе в анализе свежего фигурирует вязкость около 11 ссТ. А обычно у A3/C3 тридцаток вязкость на горячую в диапазоне 11,7-12,1 ссТ.

Вот чтобы свести эти нюансы к минимуму я и приверженник "сороковки":) У меня нет возможности проверять все масла которые заливаю да и анализы очень часто противоречивы. Сорковка она как то надежнее в этом плане:)