Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от ноунейм

Обожаю форумы за это. )))

А что не так? Ты не в курсе что такое форум и зачем он создавался?) Масла абсолютно блеклые, по заявленным характеристикам, анализами, отработкам вообще никак не оправдывают свою цену, подделок много.
Зато молиген, кероген, чем только людей не завлекают, ресурса не прибавит, а работе всё равно громче большинства конкурентов)))

Зачем покупать Ликви если есть Шелл который дешевле или Мобил или Кастрол? Ну ты понял да, это то о чём мы говорили. Если цель купить топовое масло то есть множество масел которые дают на клык Ливки, если цель купить масло цена-качество то опять Ликви идёт мимо. Те кто наяривают на OEM расходники всё равно будут покупать Ваг, для них Ликви говно) Если хочется платить 4к и выше за канистру то есть Равенол, Амсойл, Редлайн и тд.

P.s Ойлклуб и другие это просто площадка, там есть люди которые разбираются в маслах, есть книги по маслам и гсм, есть интересные отработки и другая информация.

Сообщение от MeSer

Вентиляция выходит во впускной коллектор около 4-го цилиндра. И большая часть масляного тумана летит в него. Про ваш мотор точно не знаю, но на многих моторах именно такая конструкция.

На многих моторах? На форде 1.6/2.0 во впуск за фильтром или перед фильтром через губку, на моем перед турбиной патрубок подходит, на 1.6 БСЕ дорогом нашем в клапанную крышку у заливной горловины ... ну так на каких многих то в коллектор у 4го цилиндра?

Сообщение от MeSer

Попробуйте ЛиквиМоли Молиген 5в40. Оно с модификатором трения, хоть и не очень щедрой дозы, но всё же есть. Мотор может работать с ним помягче.

Только не молиген! Жрет его как в топку паровоза. Задумка хорошая у ликви, но что то не срослось...

Сообщение от MeSer

О! наконец что то интересьненькое начинается. )) Попробуйте логикой обосновать свою позицию, что в тот мотор нельзя лить 50-ку (и Вы сами поймёте что ничего у вас не выходит))

У 50-к есть допуск VAG?

Сообщение от flashback

А что не так? Ты не в курсе что такое форум и зачем он создавался?)
Масла абсолютно блеклые, по заявленным характеристикам, анализами, отработкам вообще никак не оправдывают свою цену,

Я не сказал что что-то не так. )) Хотя, может быть и подумал об этом.))
Если оценивать масла так как Вы, по анализам, то наверное, они блеклые. ) Если людей оценивать по их анализам, то тоже, знает ли, ничего хорошего. )))

Сообщение от MeSer

Я не сказал что что-то не так. )) Хотя, может быть и подумал об этом.))
Если оценивать масла так как Вы, по анализам, то наверное, они блеклые. ) Если людей оценивать по их анализам, то тоже, знает ли, ничего хорошего. )))

Вот это абсолютная правда, я так и делаю. Они же выкладывают MDSM и заявленные характеристики? Вот они ничем вообще не примечательны. А откуда ты знаешь как я оцениваю масла? Прочёл у меня? Ну так тогда ты не умеешь читать ибо я писал что оцениваю по целому списку критериев, а не только по анализам. Например элементарно вижу что это не чистая синтетика и в Германии они не называют её так, вижу что характеристики говно за такую цену, вижу что это гидрокряк за цену чистой синтетики, а потом уже вижу что оно работает хуже других маслел в схожих условия по отработкам(километраж, двигатель, климатическая зона и тд), затем я вижу анализ который полностью подтверждает то что они пишут в своём PDF то есть то что масло гавно. Параллельно я нахожу отработки, отзывы и вскрытые крышки на битоге и опять вижу что масло говно. Короче всё сложно, сложнее чем ты думаешь.
К анализам я тоже претензий не имею, ведь они в целом подтверждают то что это посредственные масла которые почему-то продают по цене масел у которых просто более чистая и дорогая основа, больше присадок и лучше характеристики.

То есть в целом после просмотра цены, характеристик, документации из которой понятно что это обычный кряк с убогим пурпойнтон, температурой возгорания, вспышкой, ноак, слабой основой с загустителем, малой вязкостью для например 30 и тд. Масло автоматом идёт в лес и пусть его покупают любители, я не вижу смысла за него платить если есть лучше как дешевле так и дороже. Благо масел для наших Ген3 или Ген2 двигателей весьма много.

Разве не ты тут был апологетом теории что нет смысла переплачивать за масла?

Сообщение от Vladimir.fin

Только не молиген! Жрет его как в топку паровоза. Задумка хорошая у ликви, но что то не срослось...

Такого быть не может. Просто не может и всё. Это не так работает.

Сообщение от MeSer

Такого быть не может. Просто не может и всё. Это не так работает.

Почему? Из-за названия или ещё что-то есть?
Очень интересно по каким критериям можно оценить масло, если не по анализу? Что в маслах такого, что не покажет анализ, неужели душа?))

Сообщение от flashback

Вот это абсолютная правда, я так и делаю. Они же выкладывают MDSM и заявленные характеристики? Вот они ничем вообще не примечательны.
К анализам я тоже претензий не имею, ведь они в целом подтверждают то что это посредственные масла которые почему-то продают по цене масле у которых просто более чистая и дорогая основа, больше присадок и лучше характеристики.

Разве не ты тут был апологетом теории что нет смысла переплачивать за масла?

На картах если погадать, какое масло лучше, будет даже точнее чем все эти бестолковые анализы.

Это был не я, но за масло нет смысла переплачивать.

Сообщение от MeSer

На картах если погадать, какое масло лучше, будет даже точнее чем все эти бестолковые анализы.

Это был не я, но за масло нет смысла переплачивать.

Я там дописал сообщение, критериев огромное количество. Кроме того, какие у тебя конкретно претензии к анализам кроме твоей непонятной гневности(Торкон обидел?)? Они подтверждают заявленные характеристики, позволяют точнее увидеть из чего масло слепили и тд, В целом не вижу ничего такого что бы агрится на эти анализы, они как и отработки вполне показывают что за масло и соответствует ли оно заявленным характеристикам, отработки в целом частенько можно найти крайне схожие по всем параметрам и сделать косвенные выводы о работе того или иного масла. Что касается лака под крышкой то никакое оригинальное масла с нормальным интервалом замены не должно оставить дерьма под крышкой, так что смысла туда глядеть маловато.
Но это разумеется мои критерии, у тебя свои критерии. Я не химик профессионал, ты тоже. Посему мы оцениваем так как удобно нам и так как нам кажется правильным.

Как по твоему оценивать масла? Жопомером? Это смешно. Вскрытых крышек предостаточно, благо есть не только наши форумы, но и на наших их предостаточно. Хотя эти самые крышки нафиг не нужны, что там можно увидеть?))
Только анализы могут дать какие-то цифры, как и отработка которая может показать сильный износ, антифриз в масле, излишний бензин в масле и тд. Всё остальное мною воспринимается так же как трейдеры которые дрочат на торговлю по астрологическим циклам, то есть как клоунада. Уважать стоит только чёткие цифры, факты и всё. Остальное субъективность. Так же можно поглядеть на состояние стенок цилиндров и нагар на поршнях но опять же если у человека есть задиры это 99% не масло виновато, а двигатель и сам человек.

Конкретно я не вижу причин тому что ты советуешь человеку залить 5w-50 или тот же Молиген. Ни то ни другое не имеет смысла, 50 так ещё и просто слишком густая для Ген3 моторов у которых маслонасос на малых оборотах создаёт малое давление, малые маслосъёмные кольца и которому нужно как можно лучше отводить тепло от блока.

P.s Это и есть главная непонятка с Ликви, стоит много, а толку мало ибо масло как масло и ничего вообще впечатляющего, тот же Молиген вообще непонятная хрень. Поэтому я и отрицательно к ним отношусь, просто переплата за воздух в то время когда есть проверенные и более адекватные по цене продукты не от блендера, а от прямых поставщиков пакетов присадок и тд.