Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от skodovodoff

ох уж это масло в турбомоторы...

Что ты так паришься?)
Пробег 85 тыс,- для еа211 это детство.
Заливают в 1.4 всё что угодно,- он и на тигуанах стоит итд.

Сообщение от flashback

Интересно, не только у меня угарал значит 0w-30 Mobil, хоть у меня не 1.4т... Не уж то просто гавно?
.

Ну так то пао эстэры не должно, просто после 5 тыщ начинает резко убывать, ни одно другое масло не уходит, думаю тупо быстро срабатывается.
Ерио взял себе, посмотрим как у него себя покажет.

Сообщение от Евгений500

Ну так то пао эстэры не должно, просто после 5 тыщ начинает резко убывать, ни одно другое масло не уходит, думаю тупо быстро срабатывается.
Ерио взял себе, посмотрим как у него себя покажет.

Если отпишется. Ежели и у него угорает то...
Пао и эстеры не гарантия. У людей полусинтетику не жрёт.

Сообщение от 1gen

Что ты так паришься?)
Пробег 85 тыс,- для еа211 это детство.
Заливают в 1.4 всё что угодно,- он и на тигуанах стоит итд.

блин, я же понимаю , что масло не испаряется как вода..
оно явно угорая оседает на деталях..

просто очень не хоцца связываться с раскоксовками и тем более ремонтами..

сам двиг масло не кушает по техническим проблемам - их не наблюдается..

а вот масло попадалось не крепкое ( нынешнее акционное ssl и давнишнее дилерское special plus ( правда после пробега на нём 8ккм от ТО )

Езжу на мобиле, под капот не заглядывал после ТО тысяч 6. Надо сегодня глянуть, кстати. От ТО до ТО (15 000) масло на месте. А вообще на есп я катаю уже третий тсй мотор и этот первый, который не берёт масло совсем.

Сообщение от flashback

Я ещё понимаю мужиков на CDAB или CWVA но тебе то на Ea-211 какой смысл так экспериментировать?

CWVA это тоже EA211

Сообщение от skodovodoff

это я читал - про протёкшие и запотевшие.
народ без проблем возвращал

меня, естественно , устроит исключительно ровная и сухая тара..

но в принципе озону как указанному оф. партнёру (и я так понял единственному ) можно доверять расчитывая что там не будет подделка , если тара сухая и ровная?
или кругом обман?)

Как то странно у вас масла распространяются)
Когда работал на запчастях, просто звонишь в мобил, желаю заказать пару поддонов того и того, на след день приходит прямо с завода. И так со всеми маслами. Только для каждого магазина своя закупочная, зависит от оборота, чем больше - тем больше скидка. Только ликви, мотул, вульф и чемпион проходили через десятые руки.
Кстати, завод несте по маслам у нас закрывается. Вальволин перестали делать уже пару лет, а теперь и несте капут(

Сообщение от Африка

Езжу на мобиле, под капот не заглядывал после ТО тысяч 6. Надо сегодня глянуть, кстати. От ТО до ТО (15 000) масло на месте. А вообще на есп я катаю уже третий тсй мотор и этот первый, который не берёт масло совсем.

Мы (я) этому очень рады (рад), потому, что мне придется брать (как и многим другим) двигатель 1.4 - 150 кобыл, хочется, что бы он не жрал масло как мой 1.8 (от которого отказываться очень жалко)

Сообщение от MCHS

Мы (я) этому очень рады (рад), потому, что мне придется брать (как и многим другим) двигатель 1.4 - 150 кобыл, хочется, что бы он не жрал масло как мой 1.8 (от которого отказываться очень жалко)

Это лучший двигатель всех времён))) проблем минимум..
Может на максималках он и проигрывает 1.8, но на средних скоростях, на которых люди ездят 80% времени, он более чем дойстоен! Меняй масло лей 100 и проблем не доставит, ещё и расход будет бодрить разум!
Только не стоит лить в него что то гуще чем 5-30.

При замене на 15
этот чудо мотор 1.4 тоже начнёт жрать, ближе к сотке.

Если, конечно, пробеги не трассовые,- где моточасов вдвое/втрое меньше