Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от flashback

Очевидно срабатываются присадки, накапливается взвесь и сажа, просаживается кислотное и немного вязкость, ухудшается термостабильность. Как-то иначе объяснить угар после какой-то границы, сложно.
Значит нужно искать масло с большей вспышкой, меньшим ноаком и желательно на базе ПАО. Или ездить как ездили, тут некоторых устраивает.

P.s А вообще да, когда люди пишут что у них не жрёт они часто лукавят, не жрёт и не доливаю, это разные вещи. У Шкодоводова уже пробег должен быть нормальный, там ещё можно добавить кокс на кольцах, а он есть 100% и кольца наборные, маленькие отверстия. Тут ещё проблема в чём, если масло жрётся то это просто ускоряет этот процесс, вот и всё.
В теории можно лить малозольное масло, но насколько оно сможет отдалить наступление раскокса или смены колец в КМ, непонятно. По мне так самое эффективное это использовать проверенные промывки переодически и заливать максимально термостабильное масло. У вас на 211 ещё и турбина надрывается.

у меня пробег сейчас 89 000км
завтра на юг + 7000км

повторюсь , до акционного масла ssl несколько лет ничего не доливал ( последний раз пришлось реально долить чуть ли не литр в дороге в отпуск , когда изначально по глупости поехал на уже поработавшем 8000км масле special plus 5w40... дак и то после того случая менял строго не далее чем 8000км и всё ровно.. лил сначала special.plus , а потом vst 5w40 )

в кладовке накопились литрушки в пятилитровых тарах ( всегда заливал 4л - это чуть выше середины).

Сейчас перед дорогой масло заменил на остатки этого же акционного. Проверю свою теорию, что если бы не вжаривал оно бы не подисчезло после 4000км пробега).


Повторюсь - до 3500км уровень на этом акционном стоял колом несмотря на разный режим работы ( преимущественно не тошнотный).

повторюсь: самый экстримальный случай произошёл когда на масле , которое по фен-шую следовало бы заменить ( поработало тогда это Special plus 5-40 в городе около 200мч и по трассе проехал около 2500км при средней 80-90) , т. к. пробежало уже около 8000км в целом ... но по опредеоённым причинам решил на этом двинуть в поездку + 6500км..
Вот тогда мне пришлось литрушку стоявшую в багажнике пару лет распечатать и практически 300мл от неё тогда осталось..

При этом ни после того случая, ни в следующую поездку в отпуск на исключительно свежем масле подоьное НЕ повторялось.
Уровень всегда стоял на месте ( погрешность в риску-две не учитываю). Менял исключительно не более 7500-8000км..


И вот акционное ssl приподнесло..И то после 4000км на нём

Считаю, что двиг тут явно не причём.
Это условия и масло

Сообщение от flashback

Да, если пытаться быстро ехать в городе. Какая температура масла в городе и на трассе?
У вас насколько я помню термостат простой, не как у нас на 1.8т.

Интересно как бы повёл себя полнозольный 5w-30 Мобил.

По городу до 106-107, если тошнить, то не выше сотки сейчас будет. По трассе до 104, на серпантине в Крыму до 107 доходило.
Термостатов там, вроде, два(на голову и на блок), но обычных, без догревателя.

Сообщение от Yakimono

Через программу Car Scaner можно включить? мне даже интересно стало ради эксперимента у себя включить

Не помню, там адаптации есть?

Сообщение от южанин

У меня вопрос , для чего тогда впуск разбирали , если не было никаких проблем ?

Не поверите, дурная голова рукам покоя не даёт,) просто так,ну скучно мне, когда машина ездит и ездит. Надо что нить копнуть, не поменять, так почистить.
Раскоксовка- это как ритуал, полдня ради машины, пивко, кофейко пиваешь и любуешься, как она отмакивает)
Вот и на новой- ниче делать не надо, но хочу усиленные пружины подобрать. Поставить норм тормоза на зад, так как пылят безбожно. Видимо перед продажей говно поставили. Ну скучно мне)

Сообщение от Vladimir.fin

Не поверите, дурная голова рукам покоя не даёт,) просто так,ну скучно мне, когда машина ездит и ездит. Надо что нить копнуть, не поменять, так почистить.
Раскоксовка- это как ритуал, полдня ради машины, пивко, кофейко пиваешь и любуешься, как она отмакивает)
Вот и на новой- ниче делать не надо, но хочу усиленные пружины подобрать. Поставить норм тормоза на зад, так как пылят безбожно. Видимо перед продажей говно поставили. Ну скучно мне)

Поделись как делается процесс раскоксовки этим лавром.

Какой из семейства лавровых используется?

Сообщение от skodovodoff

Поделись как делается процесс раскоксовки этим лавром.

Какой из семейства лавровых используется?

На самом деле там все просто, ничего сложного. Я лил только 202. Лить 203 без снятия поддона ссыкотно. Вот почитай https://lavr.ru/information/otlichiy...3-i-ml202.html.
Теплая, но не горячая, масло типа 50-60гр. Выкрутить свечи, выставить поршня ровно в линию (примерно), я прям щупом замерял. Если не ровно, то на мехе просто катнуть пару см на передаче, на автомате крутануть за коленвал. Залить в цилинды поровну шприцом с трубкой и ввернуть не затягивая свечи. Свечи лучше какие нить старые б\у. Ну или потом поменять свои на новые.
Я брал большой +маленький баллон (на доливку). Т.е. часа через 3 проверить шприцом, что там осталось. Если ушло, долить. И снова свечи вкрутить. Раз в час покачивать машину (круть коленвал) буквально 1-2мм. Еще пару раз я делал смесь ацетон+керосин+масло, просто сделать 500мл, и хватает и на залив и на долив.
Я ждал 6 часов. Отсасываешь из цилиндров остатки, вворачивашь опять теже свечи, только вытерев и высушив их. Вот тут я всегда высасывал масло с просочившимся лавром в поддон, отсасывал через щуп насосом. Заливаем дешманскую синтетику, заводим и катаемся километров 10-20 на повышенных оборотах. Заводится иногда с трудом , но потом пропердится. После поездки заливаем 5-минутку промывку в масло (тот же лавр бывает), 5 минут на хх и меняем через пробку масло, фильтр и свечи. Усе.
На запущенных машинах из глушака валит дай боже. У меня только первый раз валило.

Владимир, спасибо за инструктаж.
В закладки добавил..

Насчёт плохо после процедуры заводится/ пропердиться: нет ли вреда двигателю в целом и катализатору в частности?

Сообщение от skodovodoff

Владимир, спасибо за инструктаж.
В закладки добавил..

Насчёт плохо после процедуры заводится/ пропердиться: нет ли вреда двигателю в целом и катализатору в частности?

лично никакого вреда не заметил. заводится плохо так как остатки лавра в цилиндрах, потом все вылетает и схватывает. Делал и себе, и клиентам, усе отлично. Со снятием поддона - вот тут просто лень матушка, клиенты хотят подешевле, а у меня и не жрала чтоб 203 лить.

... лень матушка - причина многих бед..