Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от 28042023

Вы предлагаете ездить в Финляндию для замены масла?

Там каждый выходной пол Питера,180 км и ты там.

Сообщение от 28042023

Хорошая идея, главное чтоб не ввели запрет на обслуживание автомобилей с нашими номерами.

Обслуживают,но запрещают вывозить масло.Или прятать или не оформлять инвойс,такс фри.

Сообщение от Yakimono

По мне так пора уже заканчивать рукоблудить на ПАО шмао ГТЛ и так далее, тем более если замена раз в 7к, что касается таких масел как Шелл и Мобил то их сейчас просто опасно покупать так как подделок и раньше было много а сейчас стало еще больше, Шелл теперь в России не производится, оф поставки Мобила из Европы прекращены а с учетом того что в Европе не предусмотрены варианты защиты от подделок в виде наклеек, кодов и так далее то для производителей контрафакта теперь полная лафа и под видом серых поставок из Европы (Латвия, Литва, Эстония) теперь можно впаривать лохам подделку, стоит только Авито открыть там этих мобилов и шеллов привезенных из европы по цене ниже чем до 24 февраля очень много по цене 3-3,5к за 4 литра, а из бочки на розлив брать по 900 руб за литр шелла это по мне так тоже самое что из помойки жрать, в бочку легче всего можно слить всякую лажу. имхо.

Вот я себе купил в Ленте Мобил 1 есп 10 литров еще 3 марта по 3,5к за 4 литра и по 1к за 1 литра, пришлось вскрыть литрушку на долив, решил сейчас докупить литрушку такого мобила так цена 2.5-3к за 1 литр!! в итоге плюнул на всё это и после чтения результатов анализов на ойл клабе заказал себе литрушку TANECO Premium Ultra Eco Synth 5W-30 (504/507) за 800 рублей

Спасибо за мнение!

А как насчет ЛУКОЙЛА?)) оно же вроде наше, чето его даже кто то хвалит)

Сообщение от cyciik

Спасибо за мнение!

А как насчет ЛУКОЙЛА?)) оно же вроде наше, чето его даже кто то хвалит)

Ну так Лукойл идет в Оригинальных канистрах ВАГ и заливается на заводе Фольцваген при сборке, единственное у них сейчас может быть проблема с пакетом присадок который под санкциями, да и подорожал он тоже

Вчера посмотрел на ойл клуб про масло TANECO , никто не пробовал случаем?) говорят не реклама, отдавали на хим анализ его

https://www.youtube.com/watch?v=1WxyGFIimJ0

Залил себе TANECO 5W-30 Premium Ultra Synth.

Купил на Озоне 2700р. 4л.
Залил себе перед дальним вояжем.
1.4 CHPA + DSG пробег на момент залива был 128 ккм, (масло у меня не ест).
До это пользовал Shell Helix Ultra 0-30 504 допуск.
Мои субъективные выводы после пробега около 4000 км на Танеко:
Авто ведет себя также.
Двигатель работает ровно.
Температура масла по показанометру в приборной панели примерно так же.
В городе 96-98С.
При спокойное езде по трассе около 100С.
При интенсивной езде выше 106С не поднималось.
Это все в условиях лета и жары, я ближе к югам обитаю.
Расхода у меня пока нет(тьфу*3), ну мож там чуть-чуть совсем, по щупу обычно у меня почти полное, минус 3-5мм смотря как померять :).

Мой ввод, этому маслу в моем моторе быть.
Купил еще канистру, там же, была акция, 2100, но пока еще не получил, все задерживают доставку.

Taneco это Татнефть? Бензин у них неплохой, в Казани когда бываю заправляюсь 95, расход на нем немного меньше. А у них есть в линейки масла стандарта ilsac gf-6?

Сообщение от Viktor1901

Taneco это Татнефть? Бензин у них неплохой, в Казани когда бываю заправляюсь 95, расход на нем немного меньше. А у них есть в линейки масла стандарта ilsac gf-6?

Да это Татнефть, только GF-5

Сообщение от VIF_

Залил себе TANECO 5W-30 Premium Ultra Synth.

Купил на Озоне 2700р. 4л.
Залил себе перед дальним вояжем.
1.4 CHPA + DSG пробег на момент залива был 128 ккм, (масло у меня не ест).
До это пользовал Shell Helix Ultra 0-30 504 допуск.
Мои субъективные выводы после пробега около 4000 км на Танеко:
Авто ведет себя также.
Двигатель работает ровно.
Температура масла по показанометру в приборной панели примерно так же.
В городе 96-98С.
При спокойное езде по трассе около 100С.
При интенсивной езде выше 106С не поднималось.
Это все в условиях лета и жары, я ближе к югам обитаю.
Расхода у меня пока нет(тьфу*3), ну мож там чуть-чуть совсем, по щупу обычно у меня почти полное, минус 3-5мм смотря как померять :).

Мой ввод, этому маслу в моем моторе быть.
Купил еще канистру, там же, была акция, 2100, но пока еще не получил, все задерживают доставку.

Ясно , спасибо, единственное не совсем понятно у этого масла нет 502/505 допусков в описании на сайте производителя

а вот у масла TANECO Premium Ultra Eco Synth SAE 5W-30 есть 504/507 , для мотора CZDA оно нормально пойдет? до этого лил SHELL HELIX ULTRA c 502 допуском
https://tanecooil.ru/motornyie-masla/

Сообщение от cyciik

Ясно , спасибо, единственное не совсем понятно у этого масла нет 502/505 допусков в описании на сайте производителя

а вот у масла TANECO Premium Ultra Eco Synth SAE 5W-30 есть 504/507 , для мотора CZDA оно нормально пойдет? до этого лил SHELL HELIX ULTRA c 502 допуском
https://tanecooil.ru/motornyie-masla/

Вот анализ: https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-30-svezhee/ и если верить ему то обычная w30, можно лить спокойно, главное что бы оригинальная была и жора не было. Для мотора CZDA подойдёт любое оригинальное 502-504, затем уже смотреть анализы и характеристики на сайте производителя, прикидывать свои условия езды(нужна ли нулёвка, какой бюджет и тд) и выбрать нужное, не зацикливайтесь на Шелле ибо альтернатив полно, которые не хуже но стоят намного адекватнее.

Из отечественного есть например Sintec Premium 5W-30 A3/B4 с допуском 502 и неплохим анализом: https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-a3b4-svezhee/
Ну и лучки разные, в общем из чего выбрать при ограниченном бюжете есть, главное вовремя меняйте и покупайте в проверенных местах, это играет даже большую роль чем навороченность самого масла как такового.

P.S Я для себя недавно отрыл масла Зик, лью их 508 0w-20 в свои CZPB сейчас, нет ни жора ни каких либо других негативных эффектов, а цены очень даже адекватные, это если хочется иностранный продукт(Корея).