Тема: Масло для двигателей А7

Тема про . А то в каждой теме обсуждают одно и тоже. Друзья, накидайте умных постов про масло для А7, я в шапке закреплю.Чуть не забыл). За обсуждение масла в другой ветке буду выдавать горчичники.

Читать в обязательно порядке http://www.avtonov.svoi.info/oil.html


Анализ заводского масла Вложение 33859

Сообщение от Axel_67

Ну вот, наконец доделал таблицу масел для нашей любимой Октавии. Собрал вместе всю информацию, которую только смог, "причесал" и вот пожалуйста - Приятного всем пользования! Таблицу, думаю, можно закрепить в шапке темы, ссылка на скачивание ТЫК (к сожалению, не получилось табличку прикрутить к вложениям на форуме из-за неизвестной ошибки, так что качаем по ссылке)

P.S. Большое спасибо всем, кто хоть как-то откликнулся и помог в составлении таблицы, а именно: beel163, segun, a_sergeevich, Olg, ERYO, ЮрийАртемьев. Отдельное спасибо Vladimir.fin.
P.S.S. По всем вопросам, замечаниям, предложениям писать на email: Axek67@ya.ru либо личным сообщением на форуме пользователю Axel_67. Если таковые будут, таблица будет постоянно обновляться и пополняться.

Актуальная таблица масел https://docs.google.com/spreadsheets...=0&single=true

Спасибо говорим Axel_67 http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...553#post681433

(erwin list) масел с официальным допуском:
январь 2025 https://www.octavia-club.ru/f/A7/253...95#post1241089


- Статистика авторитетного оил-клуба идеальных масел.Если кто то сомневается,а что лить


- Сага о масле. Глава 4. VW 502 vs VW 504

Сообщение от Air-hunter53

Есть еще такая штука.
TPI по поводу "можно ли на ТО к ОД идти со своим маслом , купленным НЕ у ОД.

Объемы заливки масел для разных двигателей

Сообщение от Tahirns

Уважаемые гуру... Много писано, много рассказано... Не могу прийти к единому мнению, ибо пока читаю тему в голове уже каша, ибо нужная информация раскидана на разных страницах...
Вопрос следующий. У меня наступает время для 0го ТО (7500км), на улице начинается весна (да и без неё в принципе холодных запусков не бывает ибо стоит вебасто с завода), складывается вопрос, какое именно масло лучше: 0w-30, 5w-30, 5w-40?
Кто что думает по этому поводу... 5w-40 напрашивается из-за того, что вязкость выше в жару, соответственно и выше прочность защитной плёнки на стенках цилиндра... Учитывая, что 1.8 прогревается махом и работает даже зимой на температурах близких к 100 градусам (93-96 градусов), я думаю этот фактор актуален.
По поводу 0w или 5w - раз у меня вебаста, и холодные запуски исключаются - соответственно и 5w - самое то, правильно?

Если про 5w я более менее решил уже, то вот про 30 или 40 - не могу решиться. 40 вроде как хорош тем, что я описал выше, но 5w-40 я лил в 16ти клапанник автоваза, и лить его сюда как то отвращает...

Кто что думает по этому поводу? По марке масла - выбрал Valvoline, ибо брат работает в конторе офф. дилера Valvoline. По таблице что в шапке - не могу выбрать именно модель масла, сбивают с толку такие данные как зольность, щелочное число и т.д. Кто разбирается, подскажите какое из масел Valvoline в таблице шапки - лучше для каких условий?...

Спасибо.

тут дело в том что правда у каждого своя)))) ни кто точно не скажет какое лекарство от всех болезней.
я предложу вот этоValvoline SynPower XTREME MST C3 5W30 или такое же 5в40 сам между ними думаю они малозольные, и у них есть допуски форд бмв и мерседес
на 1,4 меня вальволайн устраивает, пока останусь на нём.
можно еще оил клуб покурить на досуге тогда вообще фсё перевернется в голове))
вот я тоже думаю где истина 30 или 40, предполагаю что пока машина новая нужна 30ка, ну и самая главная истина менять почаще.

Сообщение от Tahirns

Уважаемые гуру... Много писано, много рассказано... Не могу прийти к единому мнению, ибо пока читаю тему в голове уже каша, ибо нужная информация раскидана на разных страницах...
Вопрос следующий. У меня наступает время для 0го ТО (7500км), на улице начинается весна (да и без неё в принципе холодных запусков не бывает ибо стоит вебасто с завода), складывается вопрос, какое именно масло лучше: 0w-30, 5w-30, 5w-40?
Кто что думает по этому поводу... 5w-40 напрашивается из-за того, что вязкость выше в жару, соответственно и выше прочность защитной плёнки на стенках цилиндра... Учитывая, что 1.8 прогревается махом и работает даже зимой на температурах близких к 100 градусам (93-96 градусов), я думаю этот фактор актуален.
По поводу 0w или 5w - раз у меня вебаста, и холодные запуски исключаются - соответственно и 5w - самое то, правильно?

Если про 5w я более менее решил уже, то вот про 30 или 40 - не могу решиться. 40 вроде как хорош тем, что я описал выше, но 5w-40 я лил в 16ти клапанник автоваза, и лить его сюда как то отвращает...

Кто что думает по этому поводу? По марке масла - выбрал Valvoline, ибо брат работает в конторе офф. дилера Valvoline. По таблице что в шапке - не могу выбрать именно модель масла, сбивают с толку такие данные как зольность, щелочное число и т.д. Кто разбирается, подскажите какое из масел Valvoline в таблице шапки - лучше для каких условий?...

Спасибо.

в 1.8 по большому счету зольность побоку...
выбирай любое:
synpower 5w30 - полнозольное масло 502, с отличными моющими свойствами
synpower mst c3 5w30 - формально 502 но близко к 504, малозольник
synpower xl-iii 5w30 - 100% 504, имхо замечательное масло, если заправляться не мочой

по поводу 40 vs 30 я ответил чуть выше, 40ки не лью уже лет 10, абсолютно никаких проблем с моторами не испытывал, хонды вон современные зажигалки 20ки-only, так что все эти разговоры про жару летнюю давно не актуальны

Сообщение от oleg_73

по поводу 40 vs 30 я ответил чуть выше, 40ки не лью уже лет 10, абсолютно никаких проблем с моторами не испытывал, хонды вон современные зажигалки 20ки-only, так что все эти разговоры про жару летнюю давно не актуальны

+ 1

Как я понял у 5в30 используется до+30. 5в40 до +40.
У нас часто температура летом выше 30,по моему предпочтительней 5в40?
Кстати производители масла сами рекомендуют и 30 и 40

ДВИГАТЕЛЬ CJZA

Объем : Oбъём 4 литр Режим : Нормальный Интервалы : Cмена 15000 км / 12 мес. Продукты : ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 (круглый год) : ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 (круглый год) : LUKOIL GENESIS SPECIAL POLAR 0W-30(круглый год) : ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL 5W-40(круглый год) : LUKOIL GENESIS SPECIAL ADVANCED 5W-40(круглый год) : ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF SAE 5W-40 (круглый год)

a III 1.2 TSI Combi (CJZA QG0/2 - 77kW) (PT) (2012-)

Узлы	Рекомендация		Объем (л)
Двигатель (PT) (CJZA)	Premium	Helix Ultra 0W-30	(a)
Standard	Helix Ultra 0W-40

Рекомендации Castrol для вашего автомобиля Skoda Octavia III, 5E (2012-
EDGE 0W-40 A3/B4Двигатель CJZA

Сообщение от Михаил8888

Как я понял у 5в30 используется до+30. 5в40 до +40.
У нас часто температура летом выше 30,по моему предпочтительней 5в40?
Кстати производители масла сами рекомендуют и 30 и 40

ДВИГАТЕЛЬ CJZA

Объем : Oбъём 4 литр Режим : Нормальный Интервалы : Cмена 15000 км / 12 мес. Продукты : ЛУКОЙЛ GENESIS POLARTECH 0W-40 (круглый год) : ЛУКОЙЛ GENESIS ARMORTECH 5W-40 (круглый год) : LUKOIL GENESIS SPECIAL POLAR 0W-30(круглый год) : ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL 5W-40(круглый год) : LUKOIL GENESIS SPECIAL ADVANCED 5W-40(круглый год) : ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF SAE 5W-40 (круглый год) Режим : Продленный интервал замены (макс.) Интервалы : Cмена 30000 км / 24 мес. Продукты : LUKOIL GENESIS SPECIAL VN 5W-30(круглый год)

a III 1.2 TSI Combi (CJZA QG0/2 - 77kW) (PT) (2012-)

Узлы	Рекомендация		Объем (л)	Техническое описание
Двигатель (PT) (CJZA)	Premium	Helix Ultra 0W-30	(a)
Standard	Helix Ultra 0W-40

Рекомендации Castrol для вашего автомобиля Skoda Octavia III, 5E (2012- )

EDGE 0W-40 A3/B4Двигатель CJZA

еще раз - нет такой зависимости с температурой окружающей среды о которой вы пишите.
а то что пишет лукой и прочие - это их личное дело. производитель автомобиля же не регламентирует вязкость, разве что косвенно - 504 допуск имеют только 30ки.

Сообщение от oleg_73

еще раз - нет такой зависимости с температурой окружающей среды о которой вы пишите.
а то что пишет лукой - это его личное дело.

0NPIU5apPYo.jpg
Четко)).Там если что еще рекомендации шела и кастрола.

Сообщение от oleg_73

synpower xl-iii 5w30 - 100% 504, имхо замечательное масло, если заправляться не мочой

На ойле у Северянина такое прикупил по промо акции 5л. за 1855р. Попробуем)
Жаль только его анализа пока нет, или может я не нашёл.

Сообщение от Михаил8888

Четко)).Там если что еще рекомендации шела и кастрола.

да лейте что хотите, машин то ваш ))
но если интересно то посмотрите что рекомендует тот же шелл на тот же мотор в других странах ... занимательно може отказаться ;)
в Италии достаточно жарко?
http://www.shell.it/shell-businesses...VGdDhQa1ZtRw==
http://www.shell.it/shell-businesses...dfRUZ0OFBrVm1O

Сообщение от oleg_73

да лейте что хотите, машин то ваш ))
но если интересно то посмотрите что рекомендует тот же шелл на тот же мотор в других странах ... занимательно може отказаться ;)

Олежек,я то залью у тебя спрашивать не буду,я с людьми советуюсь мож лил кто 40вку а ему понравилось,сечешь7.
Зачем мне смотреть что рекомендуют для других стран,у нас тут свой климат,бензин и вообще атмосфЭра))

Сообщение от Михаил8888

мож лил кто 40вку а ему понравилось

я лил мне не понравилось, мерил попомером, всё таки как минимум до 100 тык лучше 30 при умеренном стиле езды,
единственное выдержит ли она городских гонщегов?! вот в чём вопрос