Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от ZigZag

И это правильно. Я не смог, их просто ещё не было и теперь жалею. Лучше бы 1,2 взял, на чем прокатился. Там тяга получше.
Мне 1,6 хватает только одному по трассе и то только после 40 тыс пробега, когда хоть немного обкатался. И это ручка. Если ещё 3 человека то труба. По трассе на уровне 100 сильного ФФ2, если это о чем то говорит. Если идти 160-170 / 3500 об/мин на пике крутящего момента то в горку не разгоняется. Наоборот скорость падает. Раскручиваешь до отсечки на 3 или 4 но мотор низовой, на верхах не тянет совсем. Так что мотор для семьи для "передвижения" не для езды. С автоматом вообще... Для города хорошо, но не для трассы точно.
Сейчас меня закидают ссаными тряпками, так что все что выше ИМХО.

Ссаными тряпками закидывать не буду))
Но скажу, что на этом двигателе 160-170 ездить не надо, он не для этого, и естественно на таких скоростях ничего не может.
90-110 он едет хорошо и можно еще обогнать.
Я когда его купил пытался отжимать, чтобы он ехал как 1.4. Ну не поедет он как 1.4 как ты его не насилуй.
Надо просто понять и поменять стиль езды на спокойный, размеренный.

Сообщение от ERYO

Ссаными тряпками закидывать не буду))
Но скажу, что на этом двигателе 160-170 ездить не надо, он не для этого, и естественно на таких скоростях ничего не может.
90-110 он едет хорошо и можно еще обогнать.
Я когда его купил пытался отжимать, чтобы он ехал как 1.4. Ну не поедет он как 1.4 как ты его не насилуй.
Надо просто понять и поменять стиль езды на спокойный, размеренный.

Ну а на вообще 160-170 без проблем вцепившись в руль . Ветром не шатает ?

Сообщение от konstantin941

Ну а на вообще 160-170 без проблем вцепившись в руль . Ветром не шатает ?

Идет как по рельсам.Если сильный встречный или боковой нужно подруливать.

Сообщение от konstantin941

Ну а на вообще 160-170 без проблем вцепившись в руль . Ветром не шатает ?

по поводу штания , окта лёгкая для своих габаритов + аэродинамика не очень , поэтому сильные порывы бокового мотают хорошо , 160-170 на ней ехать не комфортно из-за убогого макферсона , шумки нет опять же нет практически , после 140 начинает лобовое шуметь , двигатель здесь не при чём .

А где у нас разрешено 160- 170 ездить?

Потеплело, солнышко, решил послушать как двиг работает после зимы. Выявил стук на ХХ. Стук не постоянный. Переменчивый. Разобрался. Подстукивает обгонная муфта генератора, мать ее. Но вроде функционал свой выполняет. Не шумит. Проявляется днем, при выключенных потребителях, на прогретом движке. Стук не громкий. Можно сказать голову нужно засунуть в нишу правой фары. Я уж думал компрессор. Т-Т-Т через левое плечо. Звук пропадает если добавить потребителей ЭЭ. Если рядом с авто стоять то сливается со звуком фаза.

Сообщение от konstantin941

Ну а на вообще 160-170 без проблем вцепившись в руль . Ветром не шатает ?

Самое хреновое когда ветер порывистый или по диагонали дует или сбоку, сносит машину на любых скоростях свыше 100кмч.
Если дорога ровная, ветра нет, можно разогнаться и ехать 160, но как подметили выше, уже шумно и не комфортно становится. А так хоть одной рукой рули.
Лично я больше 130 практически никогда не езжу.
130-140 на мой взгляд потолок для комфортной комфортной езды. Дальше и шумно и мотор не тянет особо.
Я вообще не понимаю куда так лететь 160-170? Сильно много времени не сэкономишь на участках в 100-200-300км, а валить так 500-1000км нереально просто. Усталость, опасность итп. Зачем все это?))
Это (не в обиду будет сказано, но есть факт) Москвичи на М4 летят как ошпаренные 150-160-180, разгоняя всех морганием фар, а потом ты их обходишь когда они стоят курят, писают, кофе пьют, заправляются итп.

Сообщение от kmp2002

А где у нас разрешено 160- 170 ездить?

.

На м11 камер нет хоть 200 валите.

Да дело не в этом том же Тигуане что 140 что 170 не страшно было ехать , шума больше но машину не болтает идет ровно.

Долго с такой скоростью естественно никто ездить не будет . Но иногда хочется -)))

Сообщение от ERYO

130-140 на мой взгляд потолок для комфортной комфортной езды. Дальше и шумно и мотор не тянет особо.

От себя добавлю, что после удаления ППД, порог комфортной скорости увеличился примерно на 20 км/ч.

Сообщение от konstantin941

На м11 камер нет хоть 200 валите.

Да дело не в этом том же Тигуане что 140 что 170 не страшно было ехать , шума больше но машину не болтает идет ровно.

Долго с такой скоростью естественно никто ездить не будет . Но иногда хочется -)))

болтать с чего должно , от состояния дороги зависит , до максималки 190 регулярно разгоняю , но таких мест без камер оч мало , как и не загруженных трасс , в России до цивилизации и культуры вождения далеко , поэтому ездить на больших скоростях опасно для жизни .

Давал мне тут ОД на подмену Октавию 1.4
Фигня все это что у нас негде разгоняться и ездить на больших скоростяx! Не надо никуда лететь! Этот движок дает возможность резко ускориться в рамках ПДД. Не обязательно разгоняться до 170 и лететь выпучив глаза, по трассе. Можно просто в любой момент очень динамично ускориться и обогнать кого угодно!
Пример:
Хотел обогнать впереди идущий авто, какое то время ушло на обработку ситуации и принятие решения. Были большие сомнения, что успею, обгон не по встречке, а по соседней полосе, которая не пустая.
В результате, нажал на газ и молниеносно обогнал авто. Все произошло как мне показалось раза в 2 быстрее чем могло бы быть на 1.6 и запас, как выяснилось был ОЧЕНЬ велик и более чем достатоочен! Как я потом оценил ситуацию я зря сомневался, по тому как мог бы 2 а то и 3 раза обогнать этот авто.

Скажу по чесноку что были мысли у меня даже сдать свою машину в трейд ин и взять новую на 1.4
Но дсг ! Это что то с чем то! Как она работает я так и не разобрался.
Дерготня задолбала! И это на машине с пробегом до 10 тык. Что же там дальше будет.......

Боялся что не смогу ездить потом на своей из за "слабого" движка.
Но когда мне отдали мою ласточку, понял что очень даже могу! ))
Как же это комфортно ездить на 1.6 с настоящей АКПП! Сказка!
Не променяю ни за что!!
Причем иногда можно и ускориться! Но это ускорение, по сравнению с 1.4 и не ускорение, а так... динамичный пук в лужу))