
Сообщение от
malder_dm
Это при идеальных условиях эксплуатации, они должны меняться через 60 т.км., а так везде все индивидуально:
1) Прогревается ли мотор до рабочей температуры ?
2) Качество заливаемого бензина ?
3) Городской режим эксплуатации, или загородный ?
4) Стиль езды ?
Я, когда работал в сервисе, видел одну женщину на новой Астре, у которой свечи пришли в негодность за 12 000 км., из-за того, что она в морозы ездила на очень малые расстояния (3-5 км.) и смесь почти всегда была богатая.
P.S. Моё личное мнение таково, что на АКПП (про DSG не скажу) свечи умирают быстрее.