Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

Сообщение от ERYO

Расход как раз одинаковый, что на 92, что на 95, именно на акпп. Быть может на 92 и жрет меньше ненамного, но сильнее нажимая на педаль, чтобы машина ехала также как на 95, я эту разницу и сжигаю.
Засекал на трассе по дороге в деревню, где я с закрытими глазами уже еду и знаю где педаль отпустить, где притопить итп. То есть, ошибки в педалировании нет.
То же самое абсолютно! Что на 92, что на 95 за эти 80км расход составляет (в зависимости от ветра) - 5.9-6.2л
А вот приемистость различается. Может в абсолютных цифрах разгона до 100км/ч разница будет 0.1-0.2 сек, но на 95 мотор лучше отзывается на подачу топлива.

Разницы никакой абсолютно , кроме того что у 92 плотность выше и ещё не факт на каком бензе быстрее разгонится 1.6

Сообщение от volkodav_71

Разницы никакой абсолютно , кроме того что у 92 плотность выше и ещё не факт на каком бензе быстрее разгонится 1.6

Ну, чтобы расставить все точки над Ы, надо ставить две одинаковые машины рядом и проверять.
Пока что, судя по своей, могу сказать, что на 95 двигатель работает приятнее, отзывчивее, чем на 92.
Далее экспериментировать не собираюсь. Разница в цене бака между 92 и 95 составляет примерно 150р - меня не напрягает абсолютно.

Сообщение от ERYO

Ну, чтобы расставить все точки над Ы, надо ставить две одинаковые машины рядом и проверять.
Пока что, судя по своей, могу сказать, что на 95 двигатель работает приятнее, отзывчивее, чем на 92.
Далее экспериментировать не собираюсь. Разница в цене бака между 92 и 95 составляет примерно 150р - меня не напрягает абсолютно.

в плане отзывчивости , мотор конечно слабый и резко не ускоришься хоть какой залей , поэтому никакого смысла не вижу лить 95 катаясь по городу и что=то с него пытаться выжать

Сообщение от денчик63

ещё забыл сказать. я езжу на 92

Прямо сказки на ночь, 1.6 со тепенью сжатия 10.5 на 92 бензине разгоняют до 200+ )

Помогите где скачать мануал на 1,6 Mpi cwva (skoda yeti)

Сообщение от vikrom

Прямо сказки на ночь, 1.6 со тепенью сжатия 10.5 на 92 бензине разгоняют до 200+ )

Сказки сказками , а ехал я лет пять назад под Краснодаром 160 , торопился и вдруг догоняет чепырка , стал прибавлять , жигулль стал отставать только после 190 , доработанный был по ходу , но всё таки

Может это и случайность, но у меня бензонасос умер после пары заправок 92-м (Лукойл и Eni). С тех пор решил не спорить с инженерами vag, которые написали на крышке 95. На экто95 удовольствие от движения даже с выключенным кондеем появляется, на обычном 95-м конечно уныло.

У 95 экто приход ниже за счет присадок. Еще лет 6-7 назад обсуждалось на авто ру. Сами представители Лука говорили об этом. Сейчас конечно уже не найду. Там весь цемес, что после остановки двигла присадки не дают образоваться лаку в основном на головке и клапанах. Это все. А так ничего он не чистит.

далеко до новосибирска. былоб чуть поближе я бы приехал к вам и показал

Сообщение от s_aleksei

Может это и случайность, но у меня бензонасос умер после пары заправок 92-м (Лукойл и Eni). С тех пор решил не спорить с инженерами vag, которые написали на крышке 95. На экто95 удовольствие от движения даже с выключенным кондеем появляется, на обычном 95-м конечно уныло.

экто , моющая присадка не более , никакого прихода не даёт , летящие и гудящие насосы болезнь распространённая , но к октану никакого отношения не имеет