Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

а вот и нифига подобного !
первый слева это на 1.4 такой щуп
на 1.6 расстояние между изгибами (с рисками) меньше на 5-7мм
я прекрасно помню какой щуп у меня был на 1.4 и какой теперь на 1.6 - они разные. На 1.6 такой же как на 1.2.

Думаю что это просто схематический рисунок.
Это оно?
a3a5086s-960[1].jpg

Сообщение от kmp2002

Думаю что это просто схематический рисунок.
Это оно?
a3a5086s-960[1].jpg

Да, такой щуп на 1.6 и на 1.2 (спецом глядел щуп на 1.2 у друга)
На 1.4 рифленная поверхность шире - оно и понятно, наш щуп от min до max - 600мл, а на 1.4 - 1000мл

Сообщение от Oktamen

Ну и хорошо, что нет ЕГР https://youtu.be/6PpQeH_4DGU

Скоро поедим все к ходосу на замену колец...

У меня все время мысль в голове крутится, а как же наш двиг на газу работает? там же температура выше, кольца плавиться должны. Т.е на наш двиг газ ставить нельзя? А люди ставят и ездят.

Сообщение от kmp2002

У меня все время мысль в голове крутится, а как же наш двиг на газу работает? там же температура выше, кольца плавиться должны. Т.е на наш двиг газ ставить нельзя? А люди ставят и ездят.

И на 1.4 ставят и ездят... и все нормально

Так идет разговор, что кольца чуть ли не из свинца. Мне интуиция подсказывает что дело в другом. Может и в кольцах, но температура тут не при чем.

Интересная статейка о тенденциях в моторостроении. нашел в начале тут

Сообщение от kmp2002

Так идет разговор, что кольца чуть ли не из свинца. Мне интуиция подсказывает что дело в другом. Может и в кольцах, но температура тут не при чем.

Интересная статейка о тенденциях в моторостроении. нашел в начале тут

купить их что-ли и напильником распилить?

ну правда, достали уже эти ролики про кольца КОНУСНЫЕ и ПЛАСТИЛИНОВЫЕ , при этом мотор никто не разбирал!

Сообщение от ERYO

купить их что-ли и напильником распилить?

ну правда, достали уже эти ролики про кольца КОНУСНЫЕ и ПЛАСТИЛИНОВЫЕ , при этом мотор никто не разбирал!

не переводи деньги. Я как-то тоже не совсем понимаю как они сделаны под конус. А главное какой у этого скоса угол, а главное как в это работает в таком маленьком зазоре как поршень-цилиндр. И какие такие там силы могут взникнуть которые будут мощнее чем силы в масляном клине? ну и кстати только в одном месте встречал инфу о конусности колец. Мне кажется эту "утку" все и подхватили. Нужно реально их промерять. А кольца отдельно продаются? Сколько стоят?

Лично я считаю что им просто преднатяга нормального не сделали. И они просто тонкие. Если расточить пазы на поршнях и подобрать кольца по чугуну нормальные то будет все более чем хорошо.

Знаете, такое чувство, что вам скучно или нечем заняться. Без обид.
PS если хочется разобраться в теме, есть хороший канал на ютубе Теория ДВС. Там все достаточно доступно, аргументировано и наглядно. Без всяких "обезьянок, пластилина и трапецевидных колец"