Да, вариант этот я ещё не прорабатывал. Но, колодки не менял, антен нет, диски в норме. Пробег 35 т. А вот про дверь багажника много кто пишет. Надо будет с ней по работать. Будем что то пробывать.
Да, вариант этот я ещё не прорабатывал. Но, колодки не менял, антен нет, диски в норме. Пробег 35 т. А вот про дверь багажника много кто пишет. Надо будет с ней по работать. Будем что то пробывать.
Может пригодится кому. https://www.drive2.ru/l/475134709563654790/ камрад гул победил
Ну вот наконец то я ушёл от гула в районе 95 до 110 км/ч. В итоге замена правого переднего подшипника по гарантии, и гул пропал. В Питере два раза слушали, и два раза говорили что все хорошо, статисты хреновы.
Сам не понимаю. Все началось на 16 т. Я подумал резина, ну и началось, менял местами и т.д. В итоге вот, подшипник. До этого Шкоды были, от 90 до 100 т. км вообще проблем не было с подшипниками
Вот именно что гул прерывистый и отдает в педали вибрацией,диски с шинами не балансировал когда купил надо крутануть их может катать их надо.подшипник гудит совсем не так и не каких вибраций нет,до этого был фф2 на нем просто гудел подшипник и все
Я год трепал мозги ОД. В итоге заменил подшипник и гул пропал. Я думал коробка, аэродинамика, но в итоге подшипник. Хотя гул был странный
Локализация мать его:(
Всем привет!
А7 1,4Т, Dsg, пробег 95 тыс км. Появился какой-то посторонний воюще-урчащий звук при движении. По ощущениям источник находится где-то впереди, в мотором отсеке.
Звук не зависит от оборотов двигателя, но зависит от скорости движения. Появляется примерно на 50 км/ч и громкость его немного увеличивается с ростом скорости.
Понимаю, что сложно диагностировать без авто, но какие могут быть версии исходя из вашего опыта?
Спасибо)
Резина, подшипник, шруз и подобное из подвески.