Тема: ТОНИРОВКА

Сообщение от Resurs

Кривые тонировщики просто были, нити в ровных руках не рвутся

Не всегда. Сдуру как говорится можно и хвост сломать, но с нитями реально лотерея

ребят, а кто-то растонировал заднее стекло, не сам понятное дело, интересует-сохранятся ли нити обогрева, на какой-то из предидущих машин процентов 20-30 нитей порвали

Как повезет. На самом деле маловероятно, что кто-то даст 100% гарантию. Можно по методам, на горячую, на холодную, с растворами и все равно пощипать нити, а можно по варварски рывком и все останутся. Есть некоторая зависимость от срока нахождения пленки на стекле. За неделю-месяц после тонирования думаю еще можно снять безболезненно для обогрева, дальше схватится и уже чистый рандом...

Сообщение от s_aleksei

ребят, а кто-то растонировал заднее стекло, не сам понятное дело, интересует-сохранятся ли нити обогрева, на какой-то из предидущих машин процентов 20-30 нитей порвали

Просто из интереса, а зачем потребовалось растонировать зад?

Сообщение от Resurs

Эх, в студенческие годы катал в *гуталин* зад 5х5, пердние 5х20, лоб то 5, то 20.... Но сейчас катаюсь не клееный, да и не хочется чет))

Стареешь Антоха)))

вот и мне, чуть притемнить и никакого гуталина)

Сообщение от Diam

Не всегда. Сдуру как говорится можно и хвост сломать, но с нитями реально лотерея


Как повезет. На самом деле маловероятно, что кто-то даст 100% гарантию. Можно по методам, на горячую, на холодную, с растворами и все равно пощипать нити, а можно по варварски рывком и все останутся. Есть некоторая зависимость от срока нахождения пленки на стекле. За неделю-месяц после тонирования думаю еще можно снять безболезненно для обогрева, дальше схватится и уже чистый рандом...

Зависит от качества пленки и умения тонировщика, была машина тонированая санконтролом 7 лет назад, все спокойно отклеили и отчистили, нити на месте. Просто как пример.

Тоже на пред. авто растонировал своими руками лично. Нити целы. Потом остатки налёта от плёнки мыльным раствором смыл и всё.

Зависит от качества пленки и умения тонировщика,

Ах вот оно что...
Так-то качество самой пленки вообще никакой роли не играет. Качество клеевого слоя если только... но опять же, зависимость совсем не прямая, решающую роль играет само стекло и нити.

Повезло значит, хороший/нормальный обогрев. Около 5 лет работал с пленками да и до сих пор поддерживаю связи. Есть машины которые вообще без проблем растонируются, а есть на которых нити снимаются вообще полностью(просто абсолютно все нити до сантиметра остаются на пленке) и дело не только в пленке, да и тонировщики понятное дело не "студенты". Таких машин на общее количество растонирующихся не много, но они есть...

Такой же момент кстати есть и с винилом на ЛКП машины при снятии.

Не, ну если с китайца снимать, то и полстекла на плёнке останется... :)

Сообщение от Hcimor

Просто из интереса, а зачем потребовалось растонировать зад?

руберойд стайл не нравится, с ним досталась машина(

Сообщение от s_aleksei

руберойд стайл не нравится, с ним досталась машина(

Если КАСКО есть, то тюкнуть заднее стекло. Тогда гарантированно все нити целые будут ))

Тонировка Инфинити, "зеркальная", но по сути это не вхлам затонированное в зеркало стекло, а элементом зеркалирования и чуть зеленоватым отливом.
Приобретает цвет машины, лучше смотрится на темных тонах.
Инфинити 1.jpgИнфинити 2.jpgИнфинити 3.jpgИнфинити 4.jpg

ЗЫ срочно в зеркале сверлить слив надо, и мойщики задолбались сухость наводить и толку нет, дуй-не дуй, разводы на двери замерзшие остались