Тема: ТОНИРОВКА

Сообщение от Евгений500

Давайте не путать, в премиуме атермалка идет с завода(стекло такое, фиолетовым отдает), а пленка это для тех авто которые обделены с завода, даже к примеру взять S-ку у нее и боковые стекла зеркалят, а в притык вроде и не зеркалят...

Давайте не путать. Владел мерсом, согласен, что стекла имеют голубоватый оттенок, но пленкой там и не пахнет.

Сообщение от Евгений500

Давайте не путать, в премиуме атермалка идет с завода(стекло такое, фиолетовым отдает), а пленка это для тех авто которые обделены с завода, даже к примеру взять S-ку у нее и боковые стекла зеркалят, а в притык вроде и не зеркалят...

Во как (!), у меня тоже с завода идет атермалка:

Сообщение от mrEWMix

Во как (!), у меня тоже с завода идет атермалка

MrEWMix, это же давно понятно)) Я тут вот что подумал на тему того что лобовое хуже атермалит чем боковые... может это покрытие истирается?

Сообщение от Vladsson

MrEWMix, это же давно понятно)) Я тут вот что подумал на тему того что лобовое хуже атермалит чем боковые... может это покрытие истирается?

Vladsson, не всем ещё, видать, понятно, если постоянно появляются подобного рода высказывания:

Сообщение от Евгений500

Давайте не путать, в премиуме атермалка идет с завода(стекло такое, фиолетовым отдает),...

Насчет лобового можно найти объяснение в том, что оно, во-первых, намного больше площадью, а во-вторых, постоянно находится под углом, близким к прямому. И не думаю, что на стекольных заводах есть разница в добавке ионов серебра для стекол для разных марок. Т.е. стекло, например, на заводе Sekurit Saint-Gobain для премиальной Ауди такое же, как и для Октавии. Хотя, уже видел новые А7 с лобовыми стёклами какой-то другой фирмы.
Про боковые и говорить нечего, езжу постоянно (зимой и летом) с закрытыми окнами, и, вообще, не замечаю НИКАКОГО воздействия от солнечных лучей через боковые стекла! Поэтому представить себе "замерзающую" из-за пленки жену и "потеющего" без оной, на расстоянии руки, мужа, даже со своим богатым воображением, никак не получается!
И, наоборот, стоит перед глазами подросток, который спрятавшись за тонировкой (5%) "улетает в космос" (перед этим несколько раз глубоко затянувшись).

Сообщение от mrEWMix

Vladsson, не всем ещё, видать, понятно, если постоянно появляются подобного рода высказывания:

Насчет лобового можно найти объяснение в том, что оно, во-первых, намного больше площадью, а во-вторых, постоянно находится под углом, близким к прямому. И не думаю, что на стекольных заводах есть разница в добавке ионов серебра для стекол для разных марок. Т.е. стекло, например, на заводе Sekurit Saint-Gobain для премиальной Ауди такое же, как и для Октавии. Хотя, уже видел новые А7 с лобовыми стёклами какой-то другой фирмы.
Про боковые и говорить нечего, езжу постоянно (зимой и летом) с закрытыми окнами, и, вообще, не замечаю НИКАКОГО воздействия от солнечных лучей через боковые стекла! Поэтому представить себе "замерзающую" из-за пленки жену и "потеющего" без оной, на расстоянии руки, мужа, даже со своим богатым воображением, никак не получается!
И, наоборот, стоит перед глазами подросток, который спрятавшись за тонировкой (5%) "улетает в космос" (перед этим несколько раз глубоко затянувшись).

тебе действительно через штатное стекло не чувствуется, как припекает солнце?

тут варианта два:

-либо твои эксклюзивные физические свойства организма + место жительства(привычка)
-либо ты просто стебешь людей=)

Сообщение от JonnyDepp

тебе действительно через штатное стекло не чувствуется, как припекает солнце?

тут варианта два:

-либо твои эксклюзивные физические свойства организма + место жительства(привычка)
-либо ты просто стебешь людей=)

Когда сажусь в машину, простоявшую на солнце в +40 несколько часов, в салоне жарко, несмотря на установку экрана перед лобовым. При таком раскладе НИЧЕГО не поможет! В движении в аналогичных условиях, даже когда солнце бъет прямо в лобовое, ничего не припекает ( о боковых, вообще, промолчу). Естественно , в жару езжу с включенным кондиционером.
Насчёт стебания, так без юмора серьезно воспринимать некоторые высказывания просто невозможно. Ты сам можешь представить замерзающую жену (ИЗ-ЗА ПЛЕНКИ!) и вспотевшего мужа (без пленки), находящихся в одном авто?! Это просто готовый кусок сценария для кинокомедии (можно оформить авторские права и предложить заокеанским режиссерам)!
Еще в догонку: может и шторки (как в катафалках) на передних стёклах тоже "атермальными" свойствами обладают?

Сообщение от mrEWMix

Когда сажусь в машину, простоявшую на солнце в +40 несколько часов, в салоне жарко, несмотря на установку экрана перед лобовым. При таком раскладе НИЧЕГО не поможет! В движении в аналогичных условиях, даже когда солнце бъет прямо в лобовое, ничего не припекает ( о боковых, вообще, промолчу). Естественно , в жару езжу с включенным кондиционером.
Насчёт стебания, так без юмора серьезно воспринимать некоторые высказывания просто невозможно. Ты сам можешь представить замерзающую жену (ИЗ-ЗА ПЛЕНКИ!) и вспотевшего мужа (без пленки), находящихся в одном авто?! Это просто готовый кусок сценария для кинокомедии (можно оформить авторские права и предложить заокеанским режиссерам)!
Еще в догонку: может и шторки (как в катафалках) на передних стёклах тоже "атермальными" свойствами обладают?

Понятное дело, что шторки, сетки каркасные, это все не то. Просто я, к примеру, жару не очень переношу. Ну вот такая физика у меня. Сегодня, к примеру, в Мск +36 на солнце показывало в обед.

Машина конечно будет греться, и ничем не поможет, но 50%-35% тонировка на передние окна(про задние я молчу), очень сильно уменьшает нагрев салона. И такая тонировка, чуть притемняет. Я уже скидывал фото моей машины, тут сказали что вообще не понятно, есть или нет. Но эффект уменьшения нагрева есть)А 5% я бы и не тонировался. Даже 25%. В темное время будет сильно хуже обзор. В этом я не спорю.

Сообщение от JonnyDepp

....

Машина конечно будет греться, и ничем не поможет, но 50%-35% тонировка на передние окна(про задние я молчу), очень сильно уменьшает нагрев салона...

Давай немного поразбираемся в написанном. Через боковые окна (будем считать, что там обыкновенные белые стекла) солнечные лучи могут попадать в салон в том случае, когда оно находится в стадии, близкои к закату или после восхода, т.е. чтобы попасть в салон авто, УГОЛ должен быть ближе к прямому. Когда солнце в зените, лучи просто физически не могут попасть в салон. Вот поэтому к лобовому и "возникают вопросы", т.к. через него идет самое интенсивное проникновение солнца.
Ну если кому-либо кажется, что ему действительно "помогает" тонировка от солнечных лучей, что тут скажешь, пусть помогает и дальше. Хотя, эти заявления можно было бы принять ещё лет 10 назад, когда атермальные стекла были уделом "ПРЕМИУМА". Сейчас даже наши Лады по кругу "атермаленные" уже на заводе! Так, что для большинства тонирующихся - это прежде всего внешний вид авто и защита от любопытных глаз.

Сообщение от mrEWMix

Давай немного поразбираемся в написанном. Через боковые окна (будем считать, что там обыкновенные белые стекла) солнечные лучи могут попадать в салон в том случае, когда оно находится в стадии, близкои к закату или после восхода, т.е. чтобы попасть в салон авто, УГОЛ должен быть ближе к прямому. Когда солнце в зените, лучи просто физически не могут попасть в салон. Вот поэтому к лобовому и "возникают вопросы", т.к. через него идет самое интенсивное проникновение солнца.
Ну если кому-либо кажется, что ему действительно "помогает" тонировка от солнечных лучей, что тут скажешь, пусть помогает и дальше. Хотя, эти заявления можно было бы принять ещё лет 10 назад, когда атермальные стекла были уделом "ПРЕМИУМА". Сейчас даже наши Лады по кругу "атермаленные" уже на заводе! Так, что для большинства тонирующихся - это прежде всего внешний вид авто и защита от любопытных глаз.

Мне в таком формате тяжело спорить, потому что мне есть с чем сравнивать. Благо в одновременном пользовании две машины. Одна тонированная, вторая полностью нет. Можно про углы говорить, про солнце в зените, а можно просто сесть в одну машину, потом в другу. Или самый простой способ - руку к стеклу и ощущай.

И еще раз повторюсь, тому кому нужен вид - катают двойной пятеркой. А я лишь получил затемнение, аналогичное затемнению штатных стекол Сансет(которые опционно ставят).

Сообщение от JonnyDepp

Мне в таком формате тяжело спорить, потому что мне есть с чем сравнивать. Благо в одновременном пользовании две машины. Одна тонированная, вторая полностью нет. Можно про углы говорить, про солнце в зените, а можно просто сесть в одну машину, потом в другу. Или самый простой способ - руку к стеклу и ощущай.

У меня такой же расклад, есть ещё черная М6 второго поколения без атермального остекления (задняя полусфера заводская тонировка). Вот там через лобовое чувствуется солнышко!
Про ощущения мы уже поговорили, это НЕ ОБЪЕКТИВНЫЕ показатели и у всех они разные. Самовнушаемость, подогреваемая интенсивной рекламой продавцов пленки, играет не последнюю роль. В этой связи, на другом форуме, как-то "спорили" о накачке шин азотом. Там с пеной у рта, обладатели таких шин, никак не могли смириться, что их попросту разводят, как кроликов. Тоже описывали "свои ощущения", мол машина стала "плыть над ямами и "сглаживать" другие неровности. Просто в Майбах превращается с азотом!