Тема: Проблемы с ксеноном.

Сообщение от Mikseer

Аналогично и у меня, чех, конец 13-го
Пучок не меняется...

Ты хоть раз при включении света "у стены" или в темноте видел, как фары как бы "глазами вращают"? Если видел - знаешь, о чем я. Если нет, то на мой взгляд, это повод наведаться к дилеру.

Еще у меня есть одна мысль, но она из области догадок. Возможно, фары были установлены уже на дилере, и либо дилер чего-то не доставил, либо мозги авто тупо не знают, что на них.
Откуда инфа: перед тем, как брать свою нынешнюю А7, я наведался в Пулково-Авто (Питер), там в наличии стоял вагон актив на 250 тыщ дешевле.
Я спросил, сколько будет стоить вкрячить туда ксенон, менеджер куда-то убежал и вернулся с ответом, мол, только что ушла такая же, ставили ксенон, 90 рублей вышло. То есть дилеры этим промышляют, - факт.

Сообщение от Novый

Переключатель света в положение Auto ?

Ессно, хотя это ничего не меняет, AFS работает и в принудительном выключаете света.

Сообщение от LexaGB

Ты хоть раз при включении света "у стены" или в темноте видел, как фары как бы "глазами вращают"? Если видел - знаешь, о чем я. Если нет, то на мой взгляд, это повод наведаться к дилеру.

Еще у меня есть одна мысль, но она из области догадок. Возможно, фары были установлены уже на дилере, и либо дилер чего-то не доставил, либо мозги авто тупо не знают, что на них.
Откуда инфа: перед тем, как брать свою нынешнюю А7, я наведался в Пулково-Авто (Питер), там в наличии стоял вагон актив на 250 тыщ дешевле.
Я спросил, сколько будет стоить вкрячить туда ксенон, менеджер куда-то убежал и вернулся с ответом, мол, только что ушла такая же, ставили ксенон, 90 рублей вышло. То есть дилеры этим промышляют, - факт.

У меня авто в паркинге стоит и каждый день наблюдаю как отрабатывает автокорректор, но с изменением пучка света это не имеет ничего общего.
Ну и догадка по колхозный ксенон не из области догадок, а из области фантастики :)
Октавия не первый мой автомобиль с заводским ксеноном и отличить его от колхоза, поверьте, смогу ;)
Ну и в расшифровке VIN ксенон таки значиться))))

Сообщение от Mikseer

Ессно, хотя это ничего не меняет, AFS работает и в принудительном выключаете света.

Однако мурзилка говорит, что Вы не правы:

4.4 Условия активации системы AFS
Условия активации адаптивных фар головного света:
Условия активации функции выбора режима освещения:
– переключатель освещения находится в положении «Auto»;
– низкая освещённость, датчик освещённости включает все световые приборы автомобиля;
– передача заднего хода не включена;
– режим «Путешествие» не активирован;
– скорость автомобиля превышает 15 км/ч.

Это верно как для авто с AFS-I (авто на Skoda, VW, Seat на платформах предшествующим MQB) и AFS-II устанавливаемых на Audi (до A3 MQB).
На Octaivia III установлен AFS-II.

Основное отличие AFS-I от AFS-II - это способность изменять ширину и форму пучка света в зависимости от дорожной ситуации (скорости движения автомобиля, освещенности местности, наличие осадков/тумана). "Заглядывать за поворот" они все умеют.

Для уж совсем неверующих добавлю цитату и Руководства по эксплуатации Вашего авто:

Глава: "Освещение и обзор", параграф: "Адаптивные фары (AFS)"
Система AFS работает, пока переключатель освещения находится в положении Auto » стр. 79.

Я не говорил про колхоз. Я говорил про установку оригинальных фар с оригинальным ксеноном дилером своими силами так сказать.
По поводу включения света - свет елозит только по вертикали? Потому что у меня он именно вращает глазами по горизонтали и по вертикали и изменяет пучок. После включения идет рассеянный свет, потом он трансформируется в более точечный (как лазером), потом возвращается обратно. Попутно всё это дело еще и крутится во все стороны.

Сообщение от Mikseer

Ессно, хотя это ничего не меняет, AFS работает и в принудительном выключаете света.

Это называется ссы в глаза, а все божья роса.

Сообщение от Mikseer

На сколько понял это одна страница из инструкции по эксплуатации, которую достаточно сложно прочитать :)
Если серьёзно, то много копий уже сломано по поводу AFS на многих форумах, одно могу сказать точно: на октавии нет функции изменения светового пучка в зависимости от условий движения, есть только функция освещения поворота и автокорректор.
Давайте еще на 500 страниц спор по этому поводу устраивать не будем!? ;)

112.jpg Так легче читается? Могу еще покрупнее).

Сообщение от Mikseer

У меня ксенон только поворачивает в сторону поворота руля, то что показано на видео у меня отсутствует.

Не может такого быть. Фокус меняется, это точно. Особенно заметно, когда едешь 70-80, а потом упираешься в пробку. В этом случае видно, как лучи фар "сходятся" на впереди стоящей машине. И потом, на маленькой скорости ближний светит недалеко, а когда едешь 100 по шоссе, то пучок вытягивается, можно даже не включать дальний.

p.s. чешка, 2013, 10-й пакет...

Сообщение от snowborodist

Не может такого быть.

Значит у меня брак, на этом и успокоимся.

народ, вы так активно про ксенон рассказываете. А поделитесь зачем противотуманки на машине нужны?
Кто-нибудь с ними катается? какой толк их вообще использовать...