Тема: розетка 220 вольт

Сообщение от a_sergeevich

Чтобы починить преобразователь тебе нужно всего два прибора, осцилограф и мультиметр, при этом второй можно и не иметь, главное осцилограф. Если решишь делать сам, пиши помогу.

осциллограф есть,прошу помощи.

а у меня не много другая проблема вставляешь вилку ,а зарядка ботается как .....в проруби то заряжает то нет(((((надо попробовать другую зарядку ,но думаю эффект будет тот же....

У меня тоже все вилки там болтаются и я даже незнаю что делать :-(

Сообщение от Zohan_37

У меня тоже все вилки там болтаются и я даже незнаю что делать :-(

У меня машина пока в заказе, может, отказаться от розетки, пока есть возможность?

Сообщение от Serge_

У меня машина пока в заказе, может, отказаться от розетки, пока есть возможность?

Зачем? Разница то копейки, мб когда нибудь пригодится)

Сообщение от Maxion84

Зачем? Разница то копейки, мб когда нибудь пригодится)

Если она у других ущербная, то мне её лучше поставят? Разница теперь подорожала.

Я себе такую штуку поставил:

200 ватт. Перегрузок не боится. Цена вопроса - 800 рублей. Работает уже 2 года. Включается при запуске мотора.

Интересно, у кого-нибудь родная розетка 220 вольт работает нормально? Есть кто-нибудь, кто доволен её наличием?

Сообщение от Serge_

Интересно, у кого-нибудь родная розетка 220 вольт работает нормально? Есть кто-нибудь, кто доволен её наличием?

Хороший вопрос.
Судя по тому, как она активируется (подключением нагрузки) решение не самое лучшее для транспорта.
Мне тоже интересно.

Сообщение от Zohan_37

У меня тоже все вилки там болтаются и я даже незнаю что делать :-(

Так розетка-то евро, наверное, на толстые вилки.