Тема: Обогрев лобового стекла

Я конечно еще не пробовал в сильные морозы, но думается мне так, как минимум надеюсь на это, хотя в Питере и зимой могут идти дожди почти всю зиму - если лобовуха начнет греть, пусть даже не на полную мощность в связи с морозами, но даже если от обогрева будет хоть мало мальский эффект при -20 и ниже, то лед будет мягче и его однозначно счищать будет легче + наличие электорофена будет сильно усиливать эффект обогрева стекол и скорость прогрева салона, электрофен как минимум идет в дизелях изначально.

Восемь+ лет отъездил до А7 на двух ФФ2, оба с обогревом лобового. Второй ФФ2 был еще и с "Вебастой" (Эбер там, не суть). Так вот, при наличии Вебасты обогревом лобового ожидаемо стал пользоваться заметно реже. В ледяной дождь - да, эффективно и эффектно. Но ездить с одним оттаившим лобовым - увольте, ведь надо еще хотя бы в боковые стекла хоть что-нибудь видеть, например, зеркала, но лучше бы и соседей по потоку. Поэтому все эти дифирамбы обогреву лобового делите на два как минимум. Я бы скорее в несомненный плюс поставил эффективное устранение запотевания стекол изнутри в околонулевые или сырые холодные погоды, чем собс-но размораживание лобового. Т.к. в мороз при растапливании льда на лобовом надо еще не забыть про щетки, на которые все это в итоге стечет и замерзнет. И про то, что зона прогрева отнюдь не совпадает с зоной очистки. И, конечно же, нити мешают обзору. Не фатально, иной раз забываешь про них, но есть такая беда, не отмахнешься, ночью или днем на солнце особенно хорошо проявляется.
Короче, когда в процессе ждунства моя А7 лишилась обогрева лобового (Вебаста есть), я не расстроился, т.к. изначально сомневался, нужен ли мне этот обогрев. Без Вебасты расстройство было бы больше, но не сильно. Т.к. см.выше про боковые стекла, они всяко без обогрева. Да, стоят почти вертикально, да, намерзает на них меньше. Но если туман/иней/ледяной дождь - он покроет все.
Короче, на мой взгляд, не велика потеря, даже без Вебасто, т.к. помимо плюсов есть и минусы, и прочие не очевидные привходящие обстоятельства, не стоит расстраиваться. Размораживатель или незамерзайка (хорошо бы концентрату в нее добавить) - вполне себе решение.

народ, у нас форсунки подогреваемые.
А они от какой кнопки греются: от обогрева лобового или зеркал?

Сообщение от Foxprof

народ, у нас форсунки подогреваемые.
А они от какой кнопки греются: от обогрева лобового или зеркал?

Да.
Греются автоматически при температуре меньше какой-то... ориентировочно меньше нуля.

При температуре воздуха ниже +10 °C, то при включённом двигателе происходит обогрев жиклёров стеклоомывателя автоматически, как написано выше.

Сообщение от hammond

При температуре воздуха ниже +10 °C, то при включённом двигателе происходит обогрев жиклёров стеклоомывателя автоматически, как написано выше.

И для тех, кто ждет от них чуда - сразу предупреждаю.... Это не проточный нагреватель в 1.5 кВт.... Омывайка проходящая через них не греется. Обогрев форсунок нужен только для того, чтобы они сами не обмерзали.

Сообщение от Novый

И для тех, кто ждет от них чуда - сразу предупреждаю.... Это не проточный нагреватель в 1.5 кВт.... Омывайка проходящая через них не греется. Обогрев форсунок нужен только для того, чтобы они сами не обмерзали.

продолжу в виде уточнения

т.к. незамерзайка означенная как "до минус 15", допустим, в большой ёмкости (в бачке омывателя, в канистре в багажнике) не схватится в эти самые -15. А остатки её в трубках и в форсунках (малые объёмы) при -15 могут схватится уже за милую душу.

Сообщение от namelezz

продолжу в виде уточнения

т.к. незамерзайка означенная как "до минус 15", допустим, в большой ёмкости (в бачке омывателя, в канистре в багажнике) не схватится в эти самые -15. А остатки её в трубках и в форсунках (малые объёмы) при -15 могут схватится уже за милую душу.

И это правда....
Поэтому пользую незамерзайку с честными -30C от Nissan. Не застывает и при -38С.... правда становится как жидкий кисель....

Сообщение от Novый

И это правда....
Поэтому пользую незамерзайку с честными -30C от Nissan. Не застывает и при -38С.... правда становится как жидкий кисель....

Небольшой офтоп, но поделюсь всё равно "горем".
Купил перед ожидаемыми заморозками (ну как заморозками... для тебя - в майке ходить ещё можно, для нас - заморозками, -2-5) первую попавшуюся омывайку на заправке Лукоил под их же брендом. До -10 вроде. Ну по первости должно хватить, подумал я.

На следующий день выхожу утром, завожу, думаю проверю-ка мой омыв камеры заднего вида... ну, в общем, пропущу подробности - но выдавило, короче, в первую же ночь саму форсунку из пластика корпуса писалки. Расширилась омывайка при замерзании и выдавила. Разобрал дверь, поставил другую писалку, по качественнее.

Опять заморозки, опять не работает. С форсункой теперь нормально всё. Омывайка замёрзла в трубках. Т.к. я установил обратный клапан на заднюю трубку омываки, и это лукойловское говно "до -10" схватилось в ~ -5 в трубках за милую душу.

Всем доброго времени суток!

Для начала небольшая вводная.
Буду приобретать А7 с рук. Выбираю из двух вариантов. Обе максималки с 6 пакетом. Но у одного салон из алькантары, у другого - обогрев лобового стекла + светодиодная оптика. Цена второго на 60т.р. выше.

И в связи с этим мой вопрос:
интересует, на сколько хорошо обогрев лба справляется со своими обязанностями? Речь идет о крепком морозе и хорошей корке льда на стекле.
Если, например, при таких условиях обогрев начинает плавить лед только минут через 10, то стоит ли оно того? Может и печка за это время справится точно также?

Хотел бы услышать мнения.