у меня обдув в ноги и на стекло,когда в шлепках то тогда только на стекло,ноги мерзнуть начинают...
у меня обдув в ноги и на стекло,когда в шлепках то тогда только на стекло,ноги мерзнуть начинают...
Климат всегда в авто на 22 градуса. Профиль обдува на максимум.
Мне не очень нравится, как работает климат в переходный сезон, когда температура от +10 до +20. В это время на солнце машина может нагреться, а мозги кондей еще не включают. Из-за этого в машине душновато. Когда на улице теплее, то тут уже кондей во всю морозит и в салоне комфортная температура. Когда на улице холоднее, то в салоне комфорт достигается забором наружного прохладного воздуха, который при необходимости может подогреватся. А вот между этими режимами как то не очень комфортно - приходится выключать А/С и ставить температуру 19, вот тогда в салоне хорошо, а иногда еще скорость обдува крутилкой увеличивать.
Всем привет. Представляю вам классический "троллейбусный" вой кондера (Звук на видео усилен).
https://youtu.be/nw5tE4xpoVc
Авто 2013г, компрессор 803С. На подшипник это не похоже, т.к. звук только от работающего кондиционера (учитывая что в выключенном состоянии ролик в движении), и при этом под капотом звук намного тише чем в салоне. Так же видно, что звук уходит при нагрузке компрессора (понижая температуру на климате).
________________________________
на драйве
http://www.drive2.ru/r/skoda/708765/
такая же фигня, уже года 2, гарантия закончилась. но замечу что звук громче не становится, надеюсь что хуже не будет.
Сложно понять по усиленному звуку. Так то кажется что ппц, но судя по звуку включения кнопки то звук сильно усилен. И никакого ппца нет. Я тему немного изучал и пришел к выводу, что небольшое урчание при включеном кондее в дапазоне оборотов 1700- 2000 имеет место быть. Причем только при переходных режимах,когда кондей работает на не полной мощности. Так что хочешь диагноз делай запись с обычным звуком и бум думать. Ну хотяб со своим сравню. Ну и чуть раньше тему поштудруй, должно быть уже описание звука. И я записывал. Может в другой теме.
Кто то тут говорил, что возможно это какой то клапан в компрессоре. Надо разведать
Знакомый звук тролейбуса, на моем 803С был такой же. Звук было слышно в салоне без всяких "усилений" как на вашем видео. С улицы был слышен громкий противный писк. Как писал ранее компрессор заменили по куланцу на Denso с номером 803K. Сейчас тишина. На сколько изучив данную тему,понял, что это проблема компресоров sanden и skoda от них отказалась. Ставят сча вроде как только denso и delphi.
Последний раз редактировалось Артур Анатольевич; 20.07.2017 в 15:46.