После трех дней жары +30 и четырех +20 звук пропал.... Видимо прошла обкатка. Может больше не появится?
ЗАРАЗА! Снова появился звук и гораздо громче! Пробег 4,5 тыс.км.
Мне сегодня в автогамме сказали что это вентилятор.
Типа не компрессор.
Но не поменяли, отправил запрос.
Почему вой меняется когда газуешь ответить не смогли))))). Короче не знают. Автогамма, а так очень приветливые люди.
У меня тоже периодически появляется этот жуткий вой кондея, либо при толкании в пробке, либо на скорости до 40 км.ч, быстрее звук пропадает. Вчера ездил менять масло в Неон-авто, звук, как всегда поймать не сумели, компрессор слушали стетоскопом, сказали, что приезжало уже несколько человек, но ни у кого звук поймать не сумели(((((( Раздражает в пробке ужасно, радио погромче не особо помогает
Ребят, может кто умеет грамотно писать - сочинит текст письма в службу поддержки и мы все дружно копипастом напишем?
Вставить ссылки на топик здесь и на аналогичный на шкода клубе, ссылки на видео.
ну и задать вопрос из разряда: "мы не спрашиваем начнется ли отзывная сервисная компания, ответ для всех очевиден, вопрос у нас один - когда она начнется?!!"
ну все поняли вообщем)
Откатал на 5 лет на А5 мкпп 1,8тси.
Обновил на А7 1,8 DSG APR St.1 by Morendi
Пара вопросов народ,у всех так? 1При включении кондиционера слышно гул и вибрацию в салоне,непостоянно.2 Жара +30 кондиционер на 3-й скорости всегда,расход 0.7-1.0 ,кажется что слабоват поэтому спрашиваю про скорость.И вообще как проверить работу кондиционера,если градусник к воздуховоду приложить какая температура должна быть.
при включении у меня тоже не всегда но прояаляется некая вибрация если допустим включить АС на стоячем авто ну впринципе это и понятно почему идет вибрация - появляется доп. нагрузка на генератор; по второму пункту- это норм. расход на холостых т.к. кондей тоже "кушать" хочет))) а если допустим включить сразу АС на простоявшей машине на жаре полдня дык бывает и 1,2-1,4 л/ч показывает, тут еще надо учитывать какая температура в авто на данный момент, если сильно жарко то и вентилятор будет включаться сразу на 5-6 скорости а это тоже доп. расход.
А вот какая температ-ра должна не знаю, кто то тут мерял вроде показывало 8-10 градусов, я во всяком случае пока не жалуюсь мне хватает,температуру в салоне ставлю в основном 22 грдауса (как и рекомендует мануал), иногда даже 23 т.к. прохладненько становится при наружной температуре +27 - 29 град и почти всегда авто режим (низкая интенсивность) и при выходе на заданную температуру 2 скорость вентилятора.
Да, и как рекомендуют специалисты разница салонной и забортной температур не должна превышать 10 градусов, иначе можно и простудиться серьезно