Тема: Легкий ЧИП 1.2т

полазив в форуме Йети клуба
http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=6653

тоже собрал платку....


Цитата (с редактированием):
Если посмотреть инструкцию по установке райсчипа видим – подключается в разрыв датчика давления надува.
..... посмотрим, что у нас за датчик такой ….


Датчик обсолютного давления МАР sensor у нас совмещен с датчиком температуры, имеет 4 контакта (на датчике пронумерованы) 1 –земля, 2 – терморезистор, 3 - +5 Вольт, и 4 – выход датчика давления.

Сначала изготовил простой переходник и снял параметры сигналов – получилось питание 5,1 В напряжение с датчика давления при нормальном атмосферном давлении – 1,56 В (на холостых около 1.56В)
Далее решено изготовить электрическую схему собственно вот….




Резисторы R1, R2 ( R1 -10кОм, R2 – 2кОм) задают начальное напряжение (1,56В) от него начинаем отсчет R3,R4 собственно делитель который задает смещение напряжения и соответственно давления я поставил R4 - 1кОм и R3 - 6,8 кОм, что дает прирост 1/(1+6, = 12,8 % не много … но мне достаточно … насиловать двиг не хочу.
На операционнике LM224 ( 4 операционника в одном корпусе) собраны два повторителя напряжения с фильтрацией сигнала … емкости С1 – 2,2 мкФ С2,С3 по 0,1 мкФ …. Схема протестирована в лабораторных условиях – работает четко с точностью до микровольт …

Далее изготовлена плата на заготовке 30Х75мм из фальгированного стеклотекстолита плата изготовлена по Утюжной технологии … подробно тутhttp://www.qrz.ru/schemes/contribute/technology/plata4/






монтажный чертеж ... таксказать










В итоге все собрано, установлено и испытано …
Остался доволен... тяга изменилась... терь могу на 5й катиться по городу почти не напрягаясь, но еще замеры не делал....
Собрал всего 3 платы... ну мало ли вдруг че не выйдет)))
У друга гольф6.... его не напрягает 1.8 150 сильный форд...я еще не успел всего заценить...

молодец, что еще сказать!
ждем результатов 0-100 и 100-200

Владельцы 1.4 сток нервно закурили...

Сообщение от Дед_Кондратий

Владельцы 1.4 сток нервно закурили...

хаха) я не курю и в гонках не учавствую
а что в итоге получится а ТС мне интересно

Сообщение от Дед_Кондратий

Владельцы 1.4 сток нервно закурили...

Не.Я и до этого курил нервно)Тут дело в чём-то другом.....
ЗЫ.А если серьёзно, то человек просто молодчага.Не сказал бы, что руки у меня под ... заточены, но в этом я вообще не волоку.Поэтому всегда отношусь с уважением к подобным самоделкиным.

Посмотрел фотограции и сразу юностью пахнуло, как сам в колледже на практитке разрабатывал, вытравливал и поял микросхемы)))

Ну хорошо по воздуху мозг обманули, турба задует его больше, а с топливом, что делать?

там делитель с коэффициентом 1.12, тобишь 12% примерно... от того что в москве воздуха больше полезет, ничего не случится....даж к лучшему)))))
обкатка отличная.... я конечно дядю Васю не подключал ошибки не глядел, но чек и абс не горит.... какое у многих случалось....
да еще.... зачем больше топлива, достаточно больше воздуха.... эффект есть... точнее как есть.... если без платки ехать, то как будто тачку кто то держит...
на йети клубе, разгон на 1.5-2 сек быстрее... было чет 13.5 вышли к 11.7 у нас 10.5 ну я думаю в районе 9ки выйдет.... но еще не нашел прямой...))) да и мерить буду приблудой с телефона... ну сравним в общем)))))
ток по отютениям тачка резвее стала...

Сообщение от D@MoN

да еще.... зачем больше топлива, достаточно больше воздуха....

Да, действительно, двигатель-то на воздухе работает)))
Нефтяные компании бьются в ужасе - пользователи форума изобрели способ ездить на воздухе.

Сообщение от KostiK_282

Да, действительно, двигатель-то на воздухе работает)))
Нефтяные компании бьются в ужасе - пользователи форума изобрели способ ездить на воздухе.

Это что же получается? Теперь цены на бензин подымать будут? Жуть! Тему ф топку.Общаемся через личку.Полнейшая конспирация))