Тема: Стоит ли брать Систему курсовой устойчивости для 1.6?

топикстартеру вопрос уже вроде не актуален...

Вобщем электроника будет не всегда работать, например на маленькой скорости при повороте в каше зад рассравит под 90% оч легко + морду в повороте при превышении скорости сносит наружу - ну да, зад не расставляет, но оказавшись на соседней полосе по-первости можно слегка удивиться =)

Но при штатной езде вещь полезная. едешь там где другие шипы расходуюут (ASR), чуть спокойнее на душе при перестрояниях в колеях (особенно в дождь), ну и на подмерзшей дороге тоже.

п.с.
вчера у Ленты на Выборгском шоссе очередные ледяные покатушки шахид-мобили устраивали.... крутили вертели жпп между опорами фанарей... притомились, встали, и я, выезжая, решил глянуть на сколько ESC даст расставить корму... на 40 кмч дернул руль влево и думал начать плавненько ловить... х#я с два. на метр зад выставился вправо, после этого с жутковатым скрипом (хз, колодки сзади так работают отдельно?) машина меня поставила обратно по курсу... Хотя наверно при большей скорости реакции будут не такими острыми...

Сообщение от amat

вчера у Ленты на Выборгском шоссе очередные ледяные покатушки шахид-мобили устраивали.... грутили вертели жпп межту опорами фанарей... притомились, встали, и я, выезжая, решил глянуть на сколько ESC даст расставить корму... на 40 кмч дернул руль влево и думал начать плавненько ловить... х#я с два. на метр зад выставился вправо, после этого с жутковатым скрипом (хз, колодки сзади так рабоатют отдельно?) машина меня поставила обратно по курсу... Хотя наверно при большей скорости реакции будут не такими острыми...

Надо было с контрсмещением на торможении или под сброс газа) Другое дело совсем.

ну я просто такой лосиный тест лайт-эдишн имитировал =)

ESP must have, тем более на балке!

что за вопрос , тому кто придумал абс и курсовуху памятник поставить нужно , сколько спасённых жизней на скользкой дороге

однозначно, брать!!!! тема даже безоговорочная!!!!

Сегодня попал на глухую заснеженную дорогу, на скорости 40 вошел круто в поворот - сработало видимо все что можно, значок моргал на панели секунды 3-4.
По старинке давил бы газ и вытягивал машину мордой гребя передним приводом, а тут такой фокус нее вышел - скорость упала до 30 и я как-то аккуратно зашел в поворот.
Было прикольно, но нужно еще раз попробовать также помучить машину и разобраться как же она работает

Даже в Активе у меня есть ESP. А на А5 ее не было и в Амбишене. Нужная вещь.

Сообщение от 1gen

Даже в Активе у меня есть ESP. А на А5 ее не было и в Амбишене. Нужная вещь.

А у меня в амбишене нет,гребаный фольксваген зажал для механики с..ки

Сообщение от 1gen

Даже в Активе у меня есть ESP. А на А5 ее не было и в Амбишене. Нужная вещь.

Хмм, вроде как на 1,6 системы курсовой устойчивости нет, ее только отдельно заказать можно. Это на турбовых версиях курсовая устойчивость во всех комплектациях присутствует.

Я кстати не стал заказывать ESC так как взял авто из наличия.