Тема: Комфортабельность подвески (жесткость, энергоемкость, плавность хода)

Если уже L23, то вариантов готовых пружин действительно нет от VAGa. Если не уходить от ППД, то пружины помягче можно попробовать изготовить здесь http://bpz-22.ru/ на заказ. Им понадобятся размеры пружин. Чтобы пружины были помягче, то диаметр прутка надо чуть меньше установленных на авто. Люди делают у них https://www.drive2.ru/l/10523482/

Это как вариант сделать себе подвеску помягче

211 тыщ пружины задние поменял лопнули и стойки стабилизатора

Сообщение от mishGUN

135 тыщ ничего не чинил еще в подвеске

Тема не нова но все же поделюсь наблюдениями, на 145к км все таки заменил уже уставшие задние сайлент блоки передних рычагов, оригинальные с большими прорезями решил не брать, взял от Audi A3/S3 с маленькими прорезями, могу точно сказать что даже на ППД и резине R16 205/55 машина стала чуть более собранная при перестроениях, поворотах и чуть чуть при торможении, эффект реально есть и есть с чем сравнить так как машиной владею с новья, да она стала некоторые неровности проходить чуть чуть жестче но по другому и быть не должно, так что если кто собирается менять рекомендую, ставил вот этот артикул 81A407183, артикул брал на драйв2, там люди еще лет 5 назад уже ставили такие сайленты, так же как и цельнолитые тоже от какой то Audi TT или RS3. Я доволен, надо было ставить раньше, после установки проехал около 400км и съездил на развал, оказывается развал даже не ушел, с левой стороны вообще не трогали, с правой стороны чуть чуть поправили.