Тема: Комфортабельность подвески (жесткость, энергоемкость, плавность хода)

Сообщение от DarkMan

(попробовал бы Continental ContiPremiumContact 5

У меня как раз Контики стоят с завода, не могу ни с чем сравнить, но по общему ощущению все зависит от асфальта - также гудят на плохом асфальте.
Шумкой не избалован, все нравится. Пока в раздумьях делать ли шумку арок/дверей...

если говорить о мишленах "сделано в германии" - стоят такие как раз. в целом мягкая и тихая резина, НО, в мокрую погоду ездить реально страшно, машина плывет. до этого был опыт езды на йокогаме с драйв и тойо проксес 1. могу сказать, что по ёшке не было претензий. а тойо вообще как на рельсах в дождь, все четко и ровно и на любой скорости!

"За рулем" №2 2015 об Октавии 1.4 с балкой (+ зимняя резина R16): "Энергоемкая подвеска великолепно ведет себя на покрытиях любого типа. Ты буквально физически, нутром ощущаешь, за что отдал кровно заработанные. И в городе, и на трассе разнокалиберные каверны асфальта Octavia как будто пропускает между колесами. На грунтовке подвеска успешно фильтрует раздражающую мелочь, напоминая упругий мячик. Раскачка кузова и крены в поворотах минимальны, поэтому даже на кривоватом проселке Octavia отлично держит прямую, не вынуждая к излишней коррекции траектории."

Сейчас на зимних Michelin X-Ice North 3 195/65R15 (давление 1.9-2.0 атм) еще готов отчасти согласиться как бы с экспертным мнением, но не на стоке Michelin Energy Saver 205/55R16 с номинальным давлением...

15-ый радиус. В городе -да жестковата, Но это компенсируется поведением на высоких скоростях с багажом и с пассажирами.

Сообщение от Тимур777

Больше газу - меньше ям! Но с лежаками так не получается, мал ход отбоя.
У меня 15-колеса давление 2,2.

Раньше "переползал" резиновых полицаев чуть ли не с остановкой, казалось очень жёстко, попробовал потом их проезжать на скорости 10-15 км. ч .-оказалось очень комфортно, и мягко проскакивает, правда для самой подвески, второй способ не очень.

Сообщение от Vladimir777

Раньше "переползал" резиновых полицаев чуть ли не с остановкой, казалось очень жёстко, попробовал потом их проезжать на скорости 10-15 км. ч .-оказалось очень комфортно, и мягко проскакивает, правда для самой подвески, второй способ не очень.

Даже при имеющемся госте у нас их много и не по гостам. Резиновые еще нечего. А вот те что слеплены из асфальта самые жесткие, перекатываться можно только черепашим темпом, увеличашь скорость до 10 км/ч, получаешь удар.

Вот, кстати, нужен совет.
Машина выехала из салона с комплектом штатных Michelin Primacy HP в багажнике.
Хочу продать их, т.к. была эпопея с шумной резиной на ВАГе: http://www.drive2.ru/l/288230376153171471/

Hankook Ventus V12 K110 сняли с производства. О новых K120 отзывов нет, но по спекам они шумнее.
Ломаю голову- что брать?!

Сообщение от winwizard

Вот, кстати, нужен совет.
Машина выехала из салона с комплектом штатных Michelin Primacy HP в багажнике.
Хочу продать их, т.к. была эпопея с шумной резиной на ВАГе: http://www.drive2.ru/l/288230376153171471/

Hankook Ventus V12 K110 сняли с производства. О новых K120 отзывов нет, но по спекам они шумнее.
Ломаю голову- что брать?!

Этот вопрос можно вот здесь задать http://www.octavia-club.ru/f/A7/2391...-diski-a7/p433

Сообщение от winwizard

Вот, кстати, нужен совет.
Машина выехала из салона с комплектом штатных Michelin Primacy HP в багажнике.
Хочу продать их, т.к. была эпопея с шумной резиной на ВАГе: http://www.drive2.ru/l/288230376153171471/

Hankook Ventus V12 K110 сняли с производства. О новых K120 отзывов нет, но по спекам они шумнее.
Ломаю голову- что брать?!

Праймиси эч пи - одни из самых тихих, не советую менять!

Я я пересев с опеля на колесах R17 ,на Октавию тоже с R17 разницы особой в жесткости не заметил,что на тестовой 1.8 моноприводе ,что на своей ,единственное почти у всех шкод(Фабия,Октавия,Суперб) дорогу на кузов передает,на опеле такого не было,по крайней мере не так выражено.