Тема: Холодно ли зимой на 1,2 Tsi

Сообщение от kv-inform

подтверждаю, седня тоже опробовал сей схему, тока окошко потеет с выкл. печкой..

Вентиляшку можно оставить включенной на 1-2 позиции, тогда не должно потеть.

Сообщение от fixyatina

Попогрей спасает, еще бы подогрев руля..а то обжигает аж.

Единственный момент, которого моей супруге действительно на хватает в нашем автомобиле. Мечтаем об XC70 ;)

Какая разница включать вентилятор печки или нет. Все равно салон быстрее не прогреется...

Сообщение от Buratino

Какая разница включать вентилятор печки или нет. Все равно салон быстрее не прогреется...

Речь шла не о прогреве, а о запотевании стекол в первые минуты нахождения в салоне (пока теплообменник отопителя не обогревается ОЖ). Кстати, рекомендация "не дышать" вполне актуальна В разумном смысле - я, садясь в ледяной салон, стараюсь выдыхать в шарф или варежку, тогда стекло практически не запотевает, только немножко попадает на салонное зеркало. А если пыхтеть по полной, можно здорово заледенить изнутри передние стёкла.

Сообщение от Buratino

Какая разница включать вентилятор печки или нет. Все равно салон быстрее не прогреется...

Что что? А воздух кто гонять будет?

Есть два варианта:
1. вкл. обдув на 3-4-5-6 и ждать нагрева салона (быстро), в этом случае стрелка ОЖ за 10 мин даже не дернется пока не поедете;
2. обдув на 0-1 (0 быстрее, 1 чуть медленнее) и греть двиг, а потом уже салон.

Попогрей спасает, еще бы подогрев руля..а то обжигает аж.

Сообщение от fixyatina

Попогрей спасает, еще бы подогрев руля..а то обжигает аж.

Заменим руль с подогревом:
http://skygear.ru/products/29843/Per...ogrevom-P0803/

А попогрейка и правда рулит :)

Если смотреть на схему в программе самообучения, то теплообменник отопителя в малом контуре и в таком случае ОЖ он обогревается всегда. Если на него дополнительно пристроен "краник печки", то при какой температуре ОЖ он открывается?

при покупке авто много читал по этому поводу,сплетен и разговоров по поводу этого двигателя и ему подобных полно. Многие говорят холодно,не прогревается,в пробках можно окалеть)) меня это не напугало ибо Москва-не Сибирь и морозы наши не такие уж и страшные. Сейчас на практике проверил в -10, что все нормально. По моей схеме прогрева,примерно через 7-8 минут пошел теплый воздух (в климате установлено 23). Я 2 минуты грел на ХХ,затем медленно выехал со двора и встал в пробку)) обдув включал меньше чем на минуту,что бы убрать запотевание.Вообще не все так плохо как некоторые рисуют. Думаю о утеплением "Автотеплом",если смысл,кто юзал?

Нет ну правда? Еще и воздух гонять надо?!

Так как салон то быстрее прогреть за 10 минут при одинаковых условиях движения?

Сообщение от Buratino

Нет ну правда? Еще и воздух гонять надо?! Так как салон то быстрее прогреть за 10 минут при одинаковых условиях движения?

Уже не раз (и не два) ответ давался в теме.

Выставили регулятор температуры в "минимум" - обдув печки на 1 или 2 - заводимся - 1-2 минуты на ХХ - трогаемся и едем на 1-2-3 передачах (только сильно раскручивать не надо, легонько) - через несколько минут регулятор температуры в необходимое положение (я редко ставлю максимум) - вуаля, пошёл тёплый воздух. Дальше уже ориентируйтесь на ритм движения, увеличивайте приток тёплого воздуха по мере набора температуры ОЖ.