209Likes
Куда уж качественнее, по сведениям это тот же г17, почитай оил клаб. Думаешь у вага есть специальный завод по выпуску разных жидкостей, берут у других и клеят свою этикетку.Сообщение от Инакентий Валерьянович
Куда уж качественнее, по сведениям это тот же г17, почитай оил клаб. Думаешь у вага есть специальный завод по выпуску разных жидкостей, берут у других и клеят свою этикетку.
Купил Keropur 3899C BASF,в "черную пятницу".Завтра первая заливка.Посмотрим.Но сегодня корпоратив и я немного пьян, а пропорцию присадки нужно соблюсти.Всех с Новым Годом,
и не болеть.Всем добра,Вам и всем родным, здоровья ,достатка и чтобы Ваши дети Вас радовали.Всех с Новым Годом.Будем верить,что следующий будет лучше нынешнего.На этом держится вся наша жизнь.Добавлю.Поменьше собачиться в Флудилке.
6 пакет+3 пакет безопасности, тонировка, защита двигателя, розетка,
на 1.4 хоть что лей, отложения на клапанах все равно будут, надо раз в 100 ткм снимать впуск и чистить.
А на 1.2?
skoda oktavia A7 TSI 1.2 2014
RS CHIP ULTIMATE
SPRINT BUSTER
Моторное масло Мобил 1 ESP 5/30 Трансмиссионное масло MOTUL 75/90 GEAR 300
Авто звук:
ГУ PIONEER AVH X4800 DVDУсилители:1. Audison VRX 4.300 (Фронт) 2. EOS AT 1500 (Саб)Акустика:GERTZ ML 280.2 HERTZ ML 1600.2 Саб HERTZ ES 300.3
Музыкальные предпочтения :Hard and Heavy
А где отложений нет?
«Огласите весь список пожалуйста.»(с)
на 1.6 естественно) Нет отложений, где используется обычный распределенный впрыск(форсунки стоят во впускном коллекторе).
В электродвигателях. А так вопрос лишь в скорости их накопления, у 1.8т Ген3 или 2.0т Ген3Б при условии заливки качественных среднезольных масел, присадки типа Хитека, 3899С или Ликви Суперб Зусальт, а так же отсутствия угара масла скорость накопления отложения будет в разы ниже чем у CWVA который практически всегда жрут масло и ездят на 502 полнозольниках, причём зачастую самых убогих. Надеюсь пояснять некоторым, что резкий рост высокотемпературных и прочих трудоустранимых отложений возникает как раз из-за высокого расхода масла, не надо...
На Ea-211 Ген3 всё будет зависеть от масла и топлива, если владелец пряморукий и льёт качественное 504-508 масло то чистить впуск он будет раза в 3 реже чем условный Вахтанг, а присадка типа 3899с будет смазывать камеру сгорания, топливную аппаратуру, вытеснять воду и тд, что тоже неплохо. На старших двигателях она же будет чистить клапана, понятно почему.
P.S Сам закупил 3л 3899с и 2л Хитека, пока нравится, откаты уменьшает, ощущения как от хорошего 100 Газпромнефть или Пульсара. Мешать теперь удобнее, кладут пузырьки. В багажнике не воняет ибо Зип пакет спасает.
Amat Victoria Curam.
И режим эксплуатации, а не ты-сыр городской с короткими поездками, непрогревом и пробками.
В настоящее время бывший оф. дилер Шкода в С-Пб предлагает присадку от VEP (ВЕП Рус). Артикул РА00300.12. Изготовитель Полихимтехнологии Челябинск. Был ли у кого опыт использования данной присадки?
Она же на ВБ
https://www.wildberries.ru/catalog/2...80/detail.aspx
По поводу KEROPUR G есть сомнения в подлинности
в топку всякий vep непонятный тем более сделанный в России, на озоне опять появился BG208, это реально одна из самых крутых и известных присадок которая есть да еще и производится в Америке, цена вопроса сейчас 1800р, по ней много информации в инете, так же мне крайне рекомендовали после раскоксовки пролить 2-3 банки этой присадки если смогу найти в продаже, по итогу нашел, купил, использую. https://www.ozon.ru/product/bg208-pl...vts=1730029931
Если нужен Керопур то на Озоне есть продавец который оригой торгует, но фасовка только по 1 литру
Ответить с цитированием
