Тема: Салонный фильтр и присадка G17: сравнения вариантов,альтернативы и цены.

Сообщение от Yakimono

На очереди замена воздушного фильтра двигателя, тоже вернусь на манн и выкину фильтрон, мне так будет спокойнее тем более на этой машине похоже ездить мне еще очень долго, еще перелапатив кучу анализов масла за многие года обнаружил такую вещь что при использовании воздушного фильтра двигателя фильтрон не редко в анализе вылезал слегка повышенный кремний, а это абразив который просасывается через фильтр воздушный, и получается что все таки фильтрон хоть и относится к манн но качество у него хуже
ИМХО

Если салонный можно потерпеть, то с двигательным шутки плохи, больно дорого выйдет экономия.

Сообщение от alexiv

Если салонный можно потерпеть, то с двигательным шутки плохи, больно дорого выйдет экономия.

Думаю и с салонным все не так просто.Ставят,он воздух не чистит,Пыль ,грязь попадает на испаритель-начинаются проблеммы с запахом.

Все это конечно так, но два фактора со счетов не сбросишь: цена и подлинность.

Сообщение от alexiv

Если салонный можно потерпеть, то с двигательным шутки плохи, больно дорого выйдет экономия.

Уже куплен так же на Автодоке с направления дистрибьютор, приедет через пару дней, еще до кучи и масляный заказал (потому что за сутки чего то он подорожал на 100 рублей), хотя до замены 2 тысячи, а вообще докатаю Мобил и всё перехожу на крафтовое масло, уже даже купил 6 литров, главное что 200% без подделок
Так же с Вайлдберис едет два банки промывки топливной от Polymerium X-Clean, долго выбирал по цене/качество/доступность к заказу и по отзывам на Oil Club решил взять на пробу

Сообщение от Weber

Купил на пробу RAF filter , воздушный и молочный (как бы угольный)). После БИГ, на первый взгляд, не очень понравился. Куплю Биг, сравню и потом посмотрю что поставить. Фильтров у меня изрядно «завонялся» к весне. Думал испаритель обработать, но с заменой фильтра, запах исчез.

гамно все это, я все их перепробовал, причем брал дорогие антиаллергенные, самый лучший- ман антиаллергенный, да цена кусается, но оно того стоит.

Сообщение от Air-hunter53

Думаю и с салонным все не так просто.Ставят,он воздух не чистит,Пыль ,грязь попадает на испаритель-начинаются проблеммы с запахом.

это если совсем никогда не менять салонный, то да, а если раз в 15 ткм менять- нет там пыли, испаритель ее влагой смывает, эту пыль. Пыль в основном на пластиковых патрубках вентиляции.

Сообщение от Air-hunter53

Думаю и с салонным все не так просто.Ставят,он воздух не чистит,Пыль ,грязь попадает на испаритель-начинаются проблеммы с запахом.

Пахнет фильтр некачественный, ты по идее должен быть в курсе, обсуждали долго предолго. Испаритель чистить другая тема, одно другому не мешает.
Не уйти от САЛОННОГО далеко в дебри, то второй третий фильтр, то масло пошло)
Опять же, тема ТО простаивает. Воздушные фильтра, замену, надо всем осваивать, не так и сложно. Более менее прямые руки и все. ИМХО.

Сообщение от Weber

Купил на пробу RAF filter , воздушный и молочный (как бы угольный)). После БИГ, на первый взгляд, не очень понравился. Куплю Биг, сравню и потом посмотрю что поставить. Фильтров у меня изрядно «завонялся» к весне. Думал испаритель обработать, но с заменой фильтра, запах исчез.

А цена?

Сообщение от Андрей-66

А цена?

Покупал за 467р салон(как бы уголь) и 317р воздушный. Дороже не стал бы.

Сообщение от Weber

Покупал за 467р салон(как бы уголь) и 317р воздушный. Дороже не стал бы.

Мда уж, вот это скряги. Вам нужет любой фильтр 5 за 100 руб в электричке.
Фильтр 400 руб Может его не надо в двигатель ставить, проще без него обойтись. Дешевле. Хозяин барин.