Тема: Салонный фильтр и присадка G17: сравнения вариантов,альтернативы и цены.

На форуме есть шикарная тема про запахи, там ув. namelezz все что можно обследовал и выдал результат на гора. САЛОННЫЙ ФИЛЬТР всему виной.

Сообщение от alexiv

САЛОННЫЙ ФИЛЬТР всему виной.

Чему всему? Воняет сам фильтр или фильтрует плохо потому засирается испаритель и начинает вонять?

Сообщение от 4187

Чему всему? Воняет сам фильтр или фильтрует плохо потому засирается испаритель и начинает вонять?

Почитайте тему с исследованием сами.
А про дезинфекцию другая тема и поэтому не надо все мешать в одну кучу. Или надо объединить 3-4 темы в одну для неразберихи?
Тут обсуждаем фильтры!

Заменил сегодня фильтры. С 16 июня поработали они 8200км и были прилично грязные.
До этого заказывал салонные фильтры стабильно MANN - золотая середина (цена/качество), сначала через знакомого по 500р , но долго, потом в экзисте по 650р, но быстро. Запас иссяк и я решил в этот раз заказать фильтр по коду вага в надежде, что придет хороший фильтр от валео. Благо ценник не высокий 693р.
А фильтр пришел какой-то "обрезок" mann'овского, коробка ваг старого образца (еще серая с графикой), где то завалялись. По двум краям нет бортика. Материал тоньше, чем у mann. А на нем код mann cuk26009. Вот такая экономия))) там чуть срезали, сям чуть убрали, получился фильтр для вага дешевле на условные 2-3 евро ну и славно - экономия.
Как по мне оригинальный mann'овский фильтр по коду cuk26009 как-то добротнее сделан и материал потолще.
Буду продолжать пользоваться mann.

А есть ссылка на некий фотоотчёт или видео снятия крышки бардачка для замены салонного фильтра ( интересует тот доводчик на опускание крышки - как там его правильно отсоединять/подсоединять) ?

Сообщение от skodovodoff

А есть ссылка на некий фотоотчёт или видео снятия крышки бардачка для замены салонного фильтра ( интересует тот доводчик на опускание крышки - как там его правильно отсоединять/подсоединять) ?

В фотоотчетах все легко и просто, а я 2 раза салонный фильтр менял и каждый раз с помощью такой-то матери. Снять бардачок легко, а вот подсоединить этот доводчик обратно...

Сообщение от Васильич32

В фотоотчетах все легко и просто, а я 2 раза салонный фильтр менял и каждый раз с помощью такой-то матери. Снять бардачок легко, а вот подсоединить этот доводчик обратно...

Каждый раз присутствую на ТО у ОД и наблюдая этот вижу ,что занимает он от силы минуту. Но это при знании и понимании куда лезть и чем лезть.

Вот и хотелось бы увидеть хорошо снятое видео или фотоотчёт для понимания что к чему там цепляется,т.к. есть ощущение,что салонного фильтра явно не хватает на весь год от ТО до ТО ( по регламенту) и желание менять его чаще самостоятельно.

Сообщение от skodovodoff

Каждый раз присутствую на ТО у ОД и наблюдая этот вижу ,что занимает он от силы минуту. Но это при знании и понимании куда лезть и чем лезть.

Вот и хотелось бы увидеть хорошо снятое видео или фотоотчёт для понимания что к чему там цепляется,т.к. есть ощущение,что салонного фильтра явно не хватает на весь год от ТО до ТО ( по регламенту) и желание менять его чаще самостоятельно.

На всех отчетах (фото, видео) этому, самому "сложному" моменту не уделяют внимания, надо просто потренироваться, не так все сложно (вытянуть до конца шток, вставить в прорезь, следить чтобы не выскочил и фиксация на оси, пальцем, в моем случае)

Когда снимаю-шток отстегиваю отверткой. Ставлю -фиксирую пальцами, предварительно максимально выдвинув. Кстати, фиксировать микролифт можно небольшим кусочком скотча.

Сообщение от skodovodoff

А есть ссылка на некий фотоотчёт или видео снятия крышки бардачка для замены салонного фильтра ( интересует тот доводчик на опускание крышки - как там его правильно отсоединять/подсоединять) ?

Видео на ютубе есть.
Тема салонный фильтр есть.
Я делаю так, выдвигаю крючок микролифта до конца (у него есть примерно 1см запас по ходу), придерживая его пальцем, завожу бардачек под верхние стопоры, пальцем подлезаю дальше и защелкиваю микролифт на скобе, а потом защелкиваю бардачек на нижние петли.
У кого пухлые руки и пальцы, можно использовать длинную отвертку или снимать боковую заглушку на торпедо (держится на двух клипсах и уплотнителе двери)