Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от ERYO

Вы так о своем здоровье наверное не переживаете, как за свои ДВС)))
Кто когда последний раз проходил полную диспансеризацию? Соблюдает рекомендации по правильному раздельному питанию, не употребляет алкоголь и не курит, чтобы продлить свою жизнь?
:-))
С наступающим, Мужики! Не парьтесь вы так с этим прогревом.

Честно? - примерно так и есть.
Если утрировать.

Но для меня машина ( конкретно эта) не ведро. Может поэтому так.

Сообщение от Aksej

Чего?))

Того , что заняться вам там нечем , на севере , ладно Гене таксисту пастись в этой теме самое то , ему простительно .

Сообщение от южанин

Того , что заняться вам там нечем , на севере , ладно Гене таксисту пастись в этой теме самое то , ему простительно .

И то правда, нечего тут делать, это ведь только древние Октавии А5 греть надо, а А7 современные, двигатели из другого металла сделаны и давление на поршни не такое), тем более тут каждый суслик - агроном)

Сообщение от Aksej

И то правда, нечего тут делать, это ведь только древние Октавии А5 греть надо, а А7 современные, двигатели из другого металла сделаны и давление на поршни не такое), тем более тут каждый суслик - агроном)

Во во , то что твою греть надо , здесь разве что гене не понятно , а вообще чем севернее тем народ злее , интересно почему .

При -47 нужно греть вебастой.
Иначе сотрутся кольцы/поршня)

Сегодня было около -10°... Очень ветрено.
После ночи первый запуск и предпрогрев до 60° ОЖ валенком на 1500-2000. Затем поездка в соседний город(35км) и обратно. В промежутках по нужде глушил машину пока делами занимались ( магазины и т.д.).
Весь день исключительно в режиме S - переключения передач вверх минимум на 3100.

Что касается расхода при этом (смешанный режим)

Вполне приемлемо
(С учётом валенка, режима S + за больше чем час простоя в промежутках общей поездки двиг выстуживался практически в ноль: масло в районе 10°.. ОЖ практически 0°)

По сути валенок приходиться применять только после ночной стоянки и при коротких расстояниях до 5км...

Утебя же авто в гараже?-
поставь электро подогреватель- север или defa.
Можно таймер в розетку воткнуть,- и он будет греть утром.

У нас тоже -5 примерно,- сейчас поеду на корпоратив, посмотрю сколько т-ра

Сообщение от 1gen

Утебя же авто в гараже?-
поставь электро подогреватель- север или defa.
Можно таймер в розетку воткнуть,- и он будет греть утром.

У нас тоже -5 примерно,- сейчас поеду на корпоратив, посмотрю сколько т-ра

Я выше говорил (с) - авто ночует и отдыхает на платной открытой автостоянке.

Розетка у них на вахте конечно есть, но воспользоваться ей можно в крайних случаях... Например, как-то попросил одного хорошего сторожа включить пылесос...


п. с.
У нас погода чудит и дурит..."Морозы" к -10° стало большой редкостью.. Морозы в принципе РЕДКОСТЬ. Вот буквально два дня поддержало около -10 и завтра уже +1 к вечеру обещают... Через пару дней вроде -4...-5°
С такими "морозами" у нас и северные в зарплате отменят. Морозов то по сути нет...

Тогда у вас как у нас.
Смысла даже нет в автономке

Сообщение от 1gen

Тогда у вас как у нас.
Смысла даже нет в автономке

Автономку были мысли поставить , но реально с такими "морозами" дешевле и проще после ночной стоянки валенком предпрогреть. Быстро и эффективно.
Зато еду с тёплым салоном и могу позволить нагрузку уже через 1-2 км с выезда.
( если сразу заведу и поеду , то комфорта и уверенности не имею. Проверено)