Тема: Прогрев ЗИМОЙ A7 tsi с нажатой педалью газа

Сообщение от Васильич32

На А7 (в отличии от А5) щетки легко снять и без сервисного положения.

...речь про необмерзание щеток и доступность для очистки кармана между ними и капотом

Сообщение от Васильич32

А при 750об. ХХ что меняется??

Когда ХХ на 1000 соответственно и ещё раньше переключается вниз/отключает сцепления (~1100..1200 ) - общий диапазон ещё меньше ,чем при ХХ 750.
По заснеженно-обледенелому городскому трафику ( ползут медленнее,дистанции не стабильны) "газ" нажимается не стабильно - отсюда постоянные переключения вверх и обратно от любого незначительного увеличения оборотов и приотпускания "газ".

Ручной режим решает. Диапазон на любой передаче какой хочешь . Вниз можно переключаться как самому ( на примерно около 1200 - удобно ,если не полная остановка,а лишь определённое снижение скорости) ,а можно просто замедлять авто не трогая селектор - мехатрон сам переключит передачи /отключив сцепления при полной остановке.

Сообщение от skodovodoff

...речь про необмерзание щеток и доступность для очистки кармана между ними и капотом

Про снятие щеток без сервисного положения я написал в ответ на твой пост

Сообщение от skodovodoff

Тут главное не эстетика,а шоб вандалы не поглумились... Хотя могут и не только щётки...

Сообщение от Васильич32

Про снятие щеток без сервисного положения я написал в ответ на твой пост

А я и не имел ввиду,что вандалы будут щётки снимать в сервисном положении ( в своём том посте).

Имел ввиду ,что вандалы ( а не расхитители социалистической собственности) глумясь тупо согнут торчащие поводки или типа того.

Всё что не привычно взору - привлекает. Тем более быдлу...

Сообщение от skodovodoff

Тут главное не эстетика,а шоб вандалы не поглумились...

Я поэтому и написал "по эстетическим причинам", так как руки у вандалов будут тянуться к тому что плохо смотрится/плохо лежит )), ИМХО.
скорее бы уже лето короч.

Сообщение от anton2106

Я поэтому и написал "по эстетическим причинам", так как руки у вандалов будут тянуться к тому что плохо смотрится/плохо лежит )), ИМХО.

Чтобы уберечься от вандалов, нужно чтобы всё было по феншую.

Сообщение от Абыр

Ездил в мороз и снег. Машина прогревалась быстро и в салоне тепло. Щетки и стекло не обмерзают. Но есть обогрев стекла.

Вчера несколько часов ехал в пробке, шёл снег. Обогрев стекла не помогает, щётки обмерзают, как у всех. Действительно, на тёплом стекле (а оно в пробке тёплое независимо от обогрева) тает снег, стекает на щётки и там замерзает. Пробовал ставить щётки в сервисное положение - минут за 10-15 лёд на них не тает при включенном обогреве стекла. На улице было -8-10. Так что и в самом деле, обогрев стекла помогает только расплавить лёд на стекле, спасибо и на этом.

Обогрев стекла помогает растопить быстро, падающий снег и смахивать со стекла не снежинки, собирая их на дворниках , а воду. У меня была машина с обогревом лба, ничего не намерзало. Более того, даже небольшую наледь на дворниках уничтожал включением обогрева и более частым взмахом дворников.

Сообщение от skodovodoff

...и гараж

Так я ездил во Фрязино, а там гаража нет. Машина обмерзла хорошо. Пришлось отогревать. За 2 дня накатал 500 км. по пробкам и снегу. Но не разу не завяз.

Сообщение от anton2106

Обогрев стекла помогает растопить быстро, падающий снег и смахивать со стекла не снежинки, собирая их на дворниках , а воду. У меня была машина с обогревом лба, ничего не намерзало. Более того, даже небольшую наледь на дворниках уничтожал включением обогрева и более частым взмахом дворников.

Подозреваю, что речь идет о ФФ2, который у меня был и с обогревом лобового, и с Вебасто (Эбером, не суть). Дворники обмерзали исправно. Просто это происходило при определенном стечении обстоятельств, например, как чуть выше описано - мороз, снегопад и ты ползешь в пробке. Воды в этом режиме течет столько, что лед нарастает на лобовое снизу из подкапотного и по бокам, дворники потихоньку начинают долбить по льду, мазать и обмерзать. Это дальнобоям хорошо или автобусам с почти вертикальным стеклом (или машинам подревнее, типа жигулей классики), с которого все сразу в пропасть летит. А у нас капот мешается, и наклон лобового недетский, помноженный на его размер.